Scimmieddasa De Cumbatti...

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PBOne

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gnappo78 ha scritto:
MI sono trovato male sinceramente, nn attacano bene il terreno

In effetti in certe situazioni sono un pò strane, soprattutto all'anteriore, però hanno una tenuta in curva da paura... io mi ci sono trovato bene anche se adesso mi stò orientando su gomme più aggressive anche a scapito della scorrevolezza... che so i barro mountain da 2.3 o le fire xc pro da 2.1 ...
 

gnappo78

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PBOne ha scritto:
In effetti in certe situazioni sono un pò strane, soprattutto all'anteriore, però hanno una tenuta in curva da paura... io mi ci sono trovato bene anche se adesso mi stò orientando su gomme più aggressive anche a scapito della scorrevolezza... che so i barro mountain da 2.3 o le fire xc pro da 2.1 ...

Si sono scorrevoli al maxximo infatti quando mi trovo a dover affrontare percorsi n molto tecnici ok,ma quanto inizio a vedre pietraia ,calanette e ghiaietta e pietroline ciao!!
 

Excalib65

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PBOne ha scritto:
In effetti in certe situazioni sono un pò strane, soprattutto all'anteriore, però hanno una tenuta in curva da paura... io mi ci sono trovato bene anche se adesso mi stò orientando su gomme più aggressive anche a scapito della scorrevolezza... che so i barro mountain da 2.3 o le fire xc pro da 2.1 ...

PB ti quoto le Fire XC Pro da 2.1, io ho montato la versione non tubeless (quelli kevlar da 20€ per intenderci) su cerchi tubeless con l'aggiunta di un misurino di stantubeless e vanno ch'è una meraviglia (tieni però presente che sono leggerino e corro meno rischi di stallonamento). Tra l'altro hanno una durata terrificante.
Certo... sull'asfalto sono poco consigliabili con quei tasselli... ma io all'asfalto sono allergico per cui non corro rischi... eh eh eh pensa che se devo attraversare una strada asfaltata scendo dalla bici, me la metto in spalla e poi attraverso.... ha ha ha :via!:
 

takashi

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gnappo78 ha scritto:
Si sono scorrevoli al maxximo infatti quando mi trovo a dover affrontare percorsi n molto tecnici ok,ma quanto inizio a vedre pietraia ,calanette e ghiaietta e pietroline ciao!!


gnappo quando vedi pietrisco impenna e vai tutto ad una ruota cosi il peso lo sposti tutto al posteriore.. :-)
 

gnappo78

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takashi ha scritto:
gnappo quando vedi pietrisco impenna e vai tutto ad una ruota cosi il peso lo sposti tutto al posteriore.. :-)

No Taky è tragica la cosa porca miseria, nn riesco a salire nemmeno alla sella del diavolo perdo sempre aderenza!
 

PBOne

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Excalib65 ha scritto:
PB ti quoto le Fire XC Pro da 2.1, io ho montato la versione non tubeless (quelli kevlar da 20€ per intenderci) su cerchi tubeless con l'aggiunta di un misurino di stantubeless e vanno ch'è una meraviglia (tieni però presente che sono leggerino e corro meno rischi di stallonamento). Tra l'altro hanno una durata terrificante.

Idem ma con kit stan su cerchio non ust! Grip da paura e tenuta sullo smosso molto buona... peccato abbiano poco volume e siano un pò "durette"... (pssst, non dirlo a nessuno: 17 euro da Technical Bike)

Excalib65 ha scritto:
Certo... sull'asfalto sono poco consigliabili con quei tasselli... ma io all'asfalto sono allergico per cui non corro rischi... eh eh eh pensa che se devo attraversare una strada asfaltata scendo dalla bici, me la metto in spalla e poi attraverso.... ha ha ha :via!:

:mrgreen:
 

Excalib65

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PBOne ha scritto:
Idem ma con kit stan su cerchio non ust! Grip da paura e tenuta sullo smosso molto buona... peccato abbiano poco volume e siano un pò "durette"... (pssst, non dirlo a nessuno: 17 euro da Technical Bike)
:mrgreen:

Vero, un po' durette lo sono, ma io (sempre grazie alla mia leggiadrìa) posso permettermi pressioni che voi umani non potete neanche immaginare... eh eh eh le faccio a 1.2-1.3
 

PBOne

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Excalib65 ha scritto:
Vero, un po' durette lo sono, ma io (sempre grazie alla mia leggiadrìa) posso permettermi pressioni che voi umani non potete neanche immaginare... eh eh eh le faccio a 1.2-1.3

ed io che pensavo di osare con 1.8 - 1.9... ma io non sono un peso piuma ;-)
 

gnappo78

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PBOne ha scritto:
esaggerau! ma sono le 2.1? a quanto le tieni di pressione?

Si le 2.1 l apresione nn t ela so dire sinceramente, nn sto esagerando se ti dico che è cosi è cosi boh ma secondo te ho voglia di stare fisso a correggere la direzione della bigaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! Pbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb sembrerà strano ma mi trovo male!
 

sputnik

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Excalib65 ha scritto:
Vero, un po' durette lo sono, ma io (sempre grazie alla mia leggiadrìa) posso permettermi pressioni che voi umani non potete neanche immaginare... eh eh eh le faccio a 1.2-1.3

ehhh, ma in curva tiene grazie la bordo del cerchio?? :mrgreen:

occhio comunque alle stallonate, a me è successo da poco all'anteriore, troppo grip laterale e ho perso quasi tutta l'aria... meno male mi sono accorto ed ero quasi fermo!
Usi cerchi UST e gomme tubeless?
 

PBOne

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gnappo78 ha scritto:
Si le 2.1 l apresione nn t ela so dire sinceramente, nn sto esagerando se ti dico che è cosi è cosi boh ma secondo te ho voglia di stare fisso a correggere la direzione della bigaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! Pbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb sembrerà strano ma mi trovo male!

ti credo, ci mancherebbe... cmq, fintanto che le cambi, prova a tenere la pressione sotto le 2 atm. davanti anche 1.8 o meno visto che anche tu sei molto leggero...
 

gnappo78

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PBOne ha scritto:
ti credo, ci mancherebbe... cmq, fintanto che le cambi, prova a tenere la pressione sotto le 2 atm. davanti anche 1.8 o meno visto che anche tu sei molto leggero...

Proviamo Pb la cosa mi urta un po pero cavolo 50 euro di compretoni e nn li ho usati niente, poi quando gli uso nn mi fanno ciclare!!
 

PBOne

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gnappo78 ha scritto:
Proviamo Pb la cosa mi urta un po pero cavolo 50 euro di compretoni e nn li ho usati niente, poi quando gli uso nn mi fanno ciclare!!

Sono d'accordo! A me era successo con una coppia di Maxxis Larsen TT... pagati un sacco di soldi e non mi ci sono mai trovato :azz-se-m:

Oltre alla prova a basse pressioni, per "ottimizzare" l'acquisto potresti mettere un Geax Barro Mountain da 2.1 all'anteriore e tenerti il Mezcal al posteriore... secondo me è una buona combinazione...
 
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