sarò ignorante...ma io on ho capito che c@zzo è il mission control e il dual position...........
io che ho la 2012 dovrei averli???
Istruitemi per piacere....
Grazie
io che ho la 2012 dovrei averli???
Istruitemi per piacere....
Grazie
Sulla tua forka originale hai la levetta del twinlok che aziona l'idraulica che altro non è che una mission control, idraulica 'semplice' di RS: chi ha effettuato la modifica, ha tolto il comando remoto ed ha sostituito quello con un'idraulica molto più avanzata che si chiama mission control e che permette di poter regolare separatamente le alte e le basse velocità di sollecitazione con notevoli vantaggi funzionali. Il dual position è il nuovo sistema RS di accorciamento della forka e prende il posto del2-step
Sulla tua forka originale hai la levetta del twinlok che aziona l'idraulica che altro non è che una mission control, idraulica 'semplice' di RS: chi ha effettuato la modifica, ha tolto il comando remoto ed ha sostituito quello con un'idraulica molto più avanzata che si chiama mission control e che permette di poter regolare separatamente le alte e le basse velocità di sollecitazione con notevoli vantaggi funzionali. Il dual position è il nuovo sistema RS di accorciamento della forka e prende il posto del2-step
Perfetto...ora è tutto chiaro....
Grazie
cavolo allora grazie al mission control tari la forcella come se pesassi 20 kg in meno
80 psi penso che siano troppi: considera che io tra il two step di prima e il dual position di ora l'ho indurita di 10 psi (prima la tevevo a 50 psi e ora invece l'ho messa a 60 psi).
Comunque se le cose stanno così alla prossima manutenzione monterò anche io sicuramente il mission control.
Provata ieri, non ho fatto salti, ma mi sembra che gia' vada abbastanza bene a 80 psi, forse scendere qualcosa, ma sono molto soddisfatto, la forka scorre alla grande
Abbassandola, scende di soli 3 cm pero' sono piu' che sufficenti per arrampicarsi. A proposito, sono rimasto piacevolmente stupito confrontandola a due specy, una da 120 e una da 140, su un piccolo tratto in salita abbastanza tecnico, la Lt spianava, le altre tra perdite di aderenza e l'anteriore che si aleggeriva rendevano il tutto molto difficile
Non dovrebbe essere il contrario? 
Provata ieri, non ho fatto salti, ma mi sembra che gia' vada abbastanza bene a 80 psi, forse scendere qualcosa, ma sono molto soddisfatto, la forka scorre alla grande
Abbassandola, scende di soli 3 cm pero' sono piu' che sufficenti per arrampicarsi. A proposito, sono rimasto piacevolmente stupito confrontandola a due specy, una da 120 e una da 140, su un piccolo tratto in salita abbastanza tecnico, la Lt spianava, le altre tra perdite di aderenza e l'anteriore che si aleggeriva rendevano il tutto molto difficile
...e che sia il pilota?...
Anche io provata oggi...purtroppo ancora sotto l'acqua(a tratti anche grandine...)che dire...in discesa è spettacolare quanto spiani e come atterra bene dai salti..in salita bo..l'abbiamo fatta con la funicolare!!!!
N.b:rispetto a settimana scorsa ho sgonfiato le sospensioni per un peso di 75 kg e mi sembrano lavorare moooolto meglio....
N.b:rispetto a settimana scorsa ho sgonfiato le sospensioni per un peso di 75 kg e mi sembrano lavorare moooolto meglio....
...e che sia il pilota?...
Ma quale pilota........ comunque va provata bene in terra nostra
Se mi riesco ad organizzare, mercoledi 25, visto gli "arretrati", facciamo un giro test con partenza all'alba, ok?
A proposito, sono rimasto piacevolmente stupito confrontandola a due specy, una da 120 e una da 140, su un piccolo tratto in salita abbastanza tecnico, la Lt spianava, le altre tra perdite di aderenza e l'anteriore che si aleggeriva rendevano il tutto molto difficile
quando lo dicevo io in tempi non sospetti che in salita era una bomba e soprattutto sul tecnico ho avuto per questo anche una valutazione negativa
Ma quale pilota........ comunque va provata bene in terra nostra
Se mi riesco ad organizzare, mercoledi 25, visto gli "arretrati", facciamo un giro test con partenza all'alba, ok?
All'alba??? ...ma quale alba!
Io gia' mi sto perparando adesso!!!
quando lo dicevo io in tempi non sospetti che in salita era una bomba e soprattutto sul tecnico ho avuto per questo anche una valutazione negativa
E chi si e' permesso di darti una valutazione negativa? E poi, su quali basi?
Io ho sempre sostenuto fin dall'inizio, le grandi doti di questa biga, dove la metti sta bene, dalla salita alla discesa, dal tecnico al pedalato, insomma, un camaleonte
E chi si e' permesso di darti una valutazione negativa? E poi, su quali basi?
Io ho sempre sostenuto fin dall'inizio, le grandi doti di questa biga, dove la metti sta bene, dalla salita alla discesa, dal tecnico al pedalato, insomma, un camaleonte
VAngelo ... io in queste ultime 2 domeniche di meteopazzo ... che la mattina alle 7 piove a dirotto ... ritorno a letto e alle 10 c'è il sole ... la LT me la sto godendo anche nei giri prettamente asfaltati... ho fatto un paio di giri da 30/40 km con altra gente munita di frontine senza nessun problema ...
quando lo dicevo io in tempi non sospetti che in salita era una bomba e soprattutto sul tecnico ho avuto per questo anche una valutazione negativa
se qualcuno ha dato a TE una reputazione negativa per un giudizio su una bici in salita evidentemente non ti conosce
e soprattutto non t'ha mai visto pedalare la LT
E chi si e' permesso di darti una valutazione negativa? E poi, su quali basi?
Io ho sempre sostenuto fin dall'inizio, le grandi doti di questa biga, dove la metti sta bene, dalla salita alla discesa, dal tecnico al pedalato, insomma, un camaleonte
...pensa che a me un'assiduo frequentatore di questa discussione mi ha dato un giudizio negativo per il post:
"Boh! O io sono fortunato o voi le bighe le massacrate!!! Ci avrò fatto circa 1500 km (meno di voi) ma per ora le sospensioni sono perfette (mi tocco....)!
So di essere ripetitivo... ma... qualcuno riesce a consigliarmi un buon tendicatena che vorrei cambiare il mio?
Poi... quanti denti avete nella corona più grande (delle due rimaste)?
Grazie!"
...e inoltre senza replicare al post...
Comunque, non serbo rancore... o-oOra, per tornare in topic, ho provato le sospensioni (dopo la revisione / riparazione): la forcella, che all'apparenza mi sembrava troppo rigida in realtà va che è una meraviglia! Ho usato le pressioni consigliate per il mio peso (70 Kg). Rispetto a prima non è nemmeno paragonabile: non so se è stato solo il dual position a fare tutta questa differenza o se era nata male la mia.
L'ammortizzatore invece con le pressioni consigliate mi sembra un tantino rigido e voglio provare ad abbassare leggermente le pressioni.
Se già prima mi piaceva quest mtb, ora la adorooo!!!
Le prossime modifiche /esperimenti sono un manubrio con il rise da 30 mm ed i cerchi Fulcrum!!!
Ciao ciao!
tortellino
Un'attimo di pausa nel giro di domenica scorsa.......
E' davvero spettacolare!! Hai raggiunto la perfezione cromatica...
P.S. Ma che è quell'idiota lì dietro???
E' davvero spettacolare!! Hai raggiunto la perfezione cromatica...
P.S. Ma che è quell'idiota lì dietro???
Quello li dietro? E' uno forte
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Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
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