Scott scale 50......

[gianmi]

Ho iniziato a fare delle escursioni in montagna nel 2002 con un atala snap, poi purtroppo ho dovuto smettere. Ora mi piacerebbe ricominciare e ho appena acquistato una scott scale 50... cosa ne pensate???
Come prima senzazione mi è sembrato che la mia nuova bici abbia un assetto troppo "corsaiolo" per le mie esigenze; secondo voi risolverei qualcosa cambiando il manubrio (magari non dritto)??

Ciao a tutti

Prodotti MTB scontati

 

[Boranga]

Ho iniziato a fare delle escursioni in montagna nel 2002 con un atala snap, poi purtroppo ho dovuto smettere. Ora mi piacerebbe ricominciare e ho appena acquistato una scott scale 50... cosa ne pensate???
Come prima senzazione mi è sembrato che la mia nuova bici abbia un assetto troppo "corsaiolo" per le mie esigenze; secondo voi risolverei qualcosa cambiando il manubrio (magari non dritto)??

Ciao a tutti

La Scale è la bici da XC race per eccellenza. Dura, cattiva e indomabile

O la ami o la odi.

Prova a presentarti e postare la tua domanda qui.

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=3905829#post3905829

Alcuni hanno il rize sulla Scale ti diranno come cambia

 

[piloguzzo]

La scale è una delle mtb con geometrie più esasperate con una impostazione molto racing.......si un manubrio low riser potrebbe darti una sensazione di guida più semplice e comade ma le caratteristiche di questo telaio restano quelle.

 

[piloguzzo]

mamma come ho scritto, sorry sorry

 

[walterita]

la scale come hanno già detto è una bici nata per le competizioni,rinunciando a volte al confort,però con varie modifiche la puoi rendere un'attimino più confortevole

 

[roccgri]

Anche io sto per passare alla prima fascia carbonio.In pole c'è la scott scale 50.Mi date dei motivi per comprarla o non comprarla.

 

[Lasco]

Anche io sto per passare alla prima fascia carbonio.In pole c'è la scott scale 50.Mi date dei motivi per comprarla o non comprarla.

Prima fascia carbonio? E infatti la scale 50 e' in puro alluminio .

 

[tacco4ever]

La prima in carbonio della scale è la scale 35 che viene 2090 euro. Ottimo rapporto qualità prezzo mentre la 50 è in alluminio ma pur sempre ottima

 

[piloguzzo]

La prima in carbonio della scale è la scale 35 che viene 2090 euro. Ottimo rapporto qualità prezzo mentre la 50 è in alluminio ma pur sempre ottima

be....proprio ottimo non direi diciamo che ha un gran telaio ma come allestimento a quel prezzo si trova di meglio e lo dico da scaleista ultraconvinto.

 

[iaco70]

Anche io sto per passare alla prima fascia carbonio.In pole c'è la scott scale 50.Mi date dei motivi per comprarla o non comprarla.

1) la Scale 50 non è in carbonio ma in AL 6061
2) dicono sia molto rigida e "nervosa", quindi scomoda per certi usi
3) per comprarla: è un'ottima bici
4) per non comprarla: è inflazionata, nel senso che ce l'hanno tutti ed il telaio è "vecchio" ossia sempre quello (ottimo) da anni. Ma questo è solo un aspetto soggetivo.

 

[g_gallo]

la scale è una bici da gara!

 

[roccgri]

1) la Scale 50 non è in carbonio ma in AL 6061
2) dicono sia molto rigida e "nervosa", quindi scomoda per certi usi
3) per comprarla: è un'ottima bici
4) per non comprarla: è inflazionata, nel senso che ce l'hanno tutti ed il telaio è "vecchio" ossia sempre quello (ottimo) da anni. Ma questo è solo un aspetto soggetivo.[/QUOTE

Mi consigliate una mtb carbonio prezzo 1000/1200

 

[lanloit]

1) la Scale 50 non è in carbonio ma in AL 6061
2) dicono sia molto rigida e "nervosa", quindi scomoda per certi usi
3) per comprarla: è un'ottima bici
4) per non comprarla: è inflazionata, nel senso che ce l'hanno tutti ed il telaio è "vecchio" ossia sempre quello (ottimo) da anni. Ma questo è solo un aspetto soggetivo.[/QUOTE

Mi consigliate una mtb carbonio prezzo 1000/1200

Fossi in te a quel prezzo andrei su un ottima bici in alluminio. Se vai sul carbonchio con un budget così limitato, rischi o di super pagare il telaio penalizzando il resto della componentistica e a quel punto le eventuali qualità del telaio se ne vanno a farsi, oppure rischi di avere una bici con buon allestimento ma con un telaio in carbonio che non abbia grandi geometrie e soprattutto che non sia molto affidabile nei materiali, magari pure non testato. Sulla baia ad es. si trovano telai in carb. a poche 100inaia di €, ma io non mi fiderei molto ad acquistarne uno. Parere del tutto spassionato e puramente personale.
Con 1000, 1200, magari anke 1400, hai una ottimissima bici in alluminio con allestimento medio alto e telaio ottimo che pian piano ti puoi anche upgradare.
Sciao.

 

[iaco70]

Fossi in te a quel prezzo andrei su un ottima bici in alluminio. Se vai sul carbonchio con un budget così limitato, rischi o di super pagare il telaio penalizzando il resto della componentistica e a quel punto le eventuali qualità del telaio se ne vanno a farsi, oppure rischi di avere una bici con buon allestimento ma con un telaio in carbonio che non abbia grandi geometrie e soprattutto che non sia molto affidabile nei materiali, magari pure non testato. Sulla baia ad es. si trovano telai in carb. a poche 100inaia di €, ma io non mi fiderei molto ad acquistarne uno. Parere del tutto spassionato e puramente personale.
Con 1000, 1200, magari anke 1400, hai una ottimissima bici in alluminio con allestimento medio alto e telaio ottimo che pian piano ti puoi anche upgradare.
Sciao.

quoto, sotto i 2000 euro meglio non pensare al carbonio.

 

[Speed46]

Ho iniziato a fare delle escursioni in montagna nel 2002 con un atala snap, poi purtroppo ho dovuto smettere. Ora mi piacerebbe ricominciare e ho appena acquistato una scott scale 50... cosa ne pensate???
Come prima senzazione mi è sembrato che la mia nuova bici abbia un assetto troppo "corsaiolo" per le mie esigenze; secondo voi risolverei qualcosa cambiando il manubrio (magari non dritto)??

Ciao a tutti

personalissimo parere..... se cerchi un pò più di confort monta un manubrio in carbonio low rize in carbonio, sarai un pò più comodo e sicuro in discesa ed il carbonio smorza un pò le vibrazioni, magari non risolverà del tutto ma sicuramente dovrebbe migliorare la situazione