Ciao @Nibalino74, ok grazie mille
Club Scott Spark che passione!!!!!!!!! parte seconda
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
Ieri dal negoziante sono salito su una S e lui mi ha detto che sono a metà tra le due taglie lasciando in sospeso un consiglio mirato...
Mettendo le tue misure come l'altezza sella ecc?
Fai la stessa cosa con una M e vedi come sei messo a dislivello sella manubrio
Buona idea, speriamo che abbia entrambe le taglie per farmi fare due prove in sella ma soprattutto la pazienza. Trovo assurdo come entri in un negozio con l'idea di spendere minimo 3k e sembra che stai dando fastidio...
Io ho la 900st in taglia M e sono 1.74 ma ti posso dire che non è una bici lunga, anzi.. tra le 2 forse sceglierei più l'opzione M con eventuale attacco manubrio corto piuttosto che S con attacco lungo..
X il discorso dislivello sella manubrio la bici in sé ha uno stack abbastanza basso quindi anche con la M dovresti essere ok
La mia è quella diciamo da trail (140 ant e 120 post)ed in configurazione originale con manubrio zero rise la sentivo cmq bassa.. ed ho la forca da 140.. poi l'ho estremizzata un pò con attacco da 45 al posto del 50 e manubrio con rise 40 xke mi piacciono i trail alpini e tortuosi.. xo come ti ho scritto da originale la sensazione è cmq di un manubrio basso
X il discorso dislivello sella manubrio la bici in sé ha uno stack abbastanza basso quindi anche con la M dovresti essere ok
La mia è quella diciamo da trail (140 ant e 120 post)ed in configurazione originale con manubrio zero rise la sentivo cmq bassa.. ed ho la forca da 140.. poi l'ho estremizzata un pò con attacco da 45 al posto del 50 e manubrio con rise 40 xke mi piacciono i trail alpini e tortuosi.. xo come ti ho scritto da originale la sensazione è cmq di un manubrio basso
AZZ, guardando le geometrie ed i vari configuratori o articoli online ecc. sono proprio a cavallo tar le due taglie...
Io ho comprato una e-bike canyon come terza bici, e avevo il tuo stesso problema, mi hanno consigliato di prendere la S invece della M e ne sono contento.
Riesco girare nello stretto molto meglio.
La mia spark 2016 invece è una M e la trovo giusta per i miei 172 cm
Riesco girare nello stretto molto meglio.
La mia spark 2016 invece è una M e la trovo giusta per i miei 172 cm
La Spark che avevo prima mod 2017 era M e la sentivo lunga infatti pedalavo avanzato avevo 2/3 cm buoni di sella libera dietro ora con la S sono più centrato sulla bici e nello stretto gira moooolto meglio quando sei cavallo di due taglie sempre meglio la taglia inferiore....
Ciao ragazzi, sono felicemente in possesso della nuova Spark 910 in taglia S. La taglia, se può servire a qualcun' altro, è azzeccata ho dovuto però sostituire il telescopico montandone uno da 120 mm perché il Fox Transfer con cui arrivano adesso el taglie S è di soli 100mm e non raggiungevo l'altezza sella ideale. Dopo il primo giretto sono rimasto soddisfatto, arrivando da una front granitica e nervosa è tutto un'altro andare... Però ho un paio di riserve sulle gomme Schalwbe Wicked Will, magari devo solo farci l'abitudine...
Buongiorno a tutti, vorrei chiedere a chi è più esperto di me in ugrade un'opinione.
Possiedo una Spark 930 modello 2020, acquistata nuova usufruendo dei bonus bici covid (che tempi ragazzi)... mi ci trovo molto bene sia in salita che in discesa. Un giorno visto che era dal meccanico gli chiesto se mi ci dava una pesata visto che nn avevo idea di quanto pesasse. In ordine di marcia con borraccia vuota e vari presidi montati e gommata nobby ant e post (pedali , camera, pompa, vermicelli nella guarnitura, multitool) è saltato fuori un 14.5 kg. diciamo che pensavo pesasse qc meno. Ora visto che ho lavorato su me stesso con dieta e palestra perdendo quasi 23 kg (oggi sono 70) e vedendo che in salita rispetto a prima volo vorrei fare una cura dimagrante anche alla bici...
per prima cosa vorrei capire se ne vale la pena , seconda cosa vorrei capire cosa mi consigliereste che possa avere un miglior rapporto peso/costo
Le ruote le cambiai quasi subito oggi ho delle DAMIL abbastanza leggere e ho montato per l'estate dei recon race molto più leggeri e scorrevoli ed ho notato già un bel beneficio.
Il resto è originale, taglia M, fox rithm, manubrio syncros alu freni xt, gruppo cambio xt (a parte pacco che devo cambiare che è un deore)...
visto che la forca è in condizioni pietose la devo mandare a far revisionare ma sto valutando un upgrade un po più leggero (che poi non ho ancora capito se sia possibile cambiar forca e mantenere il lock a manubrio)... visto che finita l'estate vorrei smontarla totalmente per far manutenzione a partire dai cuscinetti del carro fino al liquido delle gomme vorrei capire cosa sostituire e soprattutto se ne vale la pena!
Ultima modifica:
Salve, riguardo al telaio rc pensate rimanga invariato per il 2026?...ci sono rumors riguardo ad un rinnovamento Grazie
trova una buona offerta per cerchi carbon e magari un manubrio carbonio,il resto
se ti capita un occasione su una coppia di cerchi carbon allora può valerne la pena perché oltre ad alleggerire la bici di da qualche vantaggio in pedalata, il resto per alleggerire devi spendere tanto
io non ci spenderei troppo a cercare di alleggerire la bici, alla fine un kiletto non ti cambia la vita.
se ti capita un occasione su una coppia di cerchi carbon allora può valerne la pena perché oltre ad alleggerire la bici di da qualche vantaggio in pedalata, il resto per alleggerire devi spendere tanto
Grazie. Ma sulla forca se vado sempre di fox magari una roba un po’ più avanzata della Rithm cosa devo fare per mantenere il lock al manubrio che è una delle cose più comode sulla faccia della terra.
ma senti carenze sulla forca?
perché se no è inutile cambiarla solo per guadagnare una manciata di grammi.
io sulla mia il manubrio l'ho cambiato con un funn in carbonio con rise più alto, perché quello originalie lo trovavo troppo piatto e aperto
Diciamo che a livello di idraulica e di progressività c’è di meglio della rithm, in questo caso volevo capire se cambiare visto che comunque fare manutenzione mi costa almeno 150 neuro e virare su qc di più performante… il peso in questo caso è secondario
