Serie sterzo non compatibile con forcella?!!!!!

Faiche

Biker superis
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:fantasm: Praticamente ho comprato una forcella nuova Mosso, che all'inizio del canotto e piu grossa rispetto al 1 1/8 .... quindi 2 pezzi della serie sterzo non entrano, la guarnizione e il non so come si chiama .... praticamente i due alla destra della foto. domanda io ho una serie sterzo cane creek vp-a71 qualcuno sa dirmi se la devo cambiare oppure se senza quei pezzi funziona tutto lo stesso? grazie mille...........qualcuno i sa dire dove comprare un cono nuovo cioe il primo a sinistra???


1 il cono ______________________________________2 guarnizione e coso non entrano
VP-A71_2.jpg
 

scr1

Biker nirvanensus
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Probabilmente hai una serie da 1"1/8 a 1"1/2, quindi non va per quello.

Devi acquistare una serie compatibile con il tuo cannotto

SCR1
 

scr1

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Non ti fidare perchè io lo suppongo , ma non l'ho visto.

Genralmente è così ma non ho certezze, e probabilmente non ne avrò per tutta la vita
 

Faiche

Biker superis
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scusa per l'ignoranza ma la circonferenza la ho calcolata con un metro da sarto attorno al canotto fdicciamo che dove non entra quel coso e circa 3 4 millimetri piu largo
 

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Biker popularis
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scusa per l'ignoranza ma la circonferenza la ho calcolata con un metro da sarto attorno al canotto fdicciamo che dove non entra quel coso e circa 3 4 millimetri piu largo


Scusa ma io quando sento certe cose...col metro da sarto!!!!!!!!!!!!
Cavlo ma sulle biciclette cè della meccanica, dei materiali dela tecnica e mi usi il metro da sarto!!!!!
Il calibro ci vuole, con quello devi misusare!!!!!!!
Precisione,Precisione,Precisione,Precisione,Precisione,Precisione,
Precisione,Precisione,Precisione,Precisione,Precisione,Precisione.

:il-saggi:
 

gattonero

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No, attenzione....
Devi misurare il diametro ALLA BASE della testa, dove è assolutamente normale che vi sia un ingrossamento.
Ho capito male p è una forcella rigida? Se è così, difficile che sia da 1" 1/2, ma più probabile da 1" 1/8 ed in tal caso il diametro della zona è 30.0mm.

Ed il cono NON entra nè deve entrare a mano!
Va pressato con un apposito attrezzo (o con l'ausilio di un vecchio cono) per evitare di danneggiare la pista di scorrimento.
Solo alcuni tipi usano un cono "spaccato" che si può inserire e rimouovere a mano, e che sotto la compressione della serie sterzo fa buona presa sul cannotto. Ma il cono di tipo "intero" deve essere pressato, altrimenti con le sollecitazioni a cui è sottoposto, darebbe gioco all'intera serie sterzo in poco tempo
 

Faiche

Biker superis
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No, attenzione....
Devi misurare il diametro ALLA BASE della testa, dove è assolutamente normale che vi sia un ingrossamento.
Ho capito male p è una forcella rigida? Se è così, difficile che sia da 1" 1/2, ma più probabile da 1" 1/8 ed in tal caso il diametro della zona è 30.0mm.

Ed il cono NON entra nè deve entrare a mano!
Va pressato con un apposito attrezzo (o con l'ausilio di un vecchio cono) per evitare di danneggiare la pista di scorrimento.
Solo alcuni tipi usano un cono "spaccato" che si può inserire e rimouovere a mano, e che sotto la compressione della serie sterzo fa buona presa sul cannotto. Ma il cono di tipo "intero" deve essere pressato, altrimenti con le sollecitazioni a cui è sottoposto, darebbe gioco all'intera serie sterzo in poco tempo


infatti l'ingrossamento è alla base il cono era di quelli spaccati.... il problema sta nel fatto che un pezzo della serie sterzo non entra!!! quuello indicato nella foto 2
 

scr1

Biker nirvanensus
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Allora la nuova serie sterzo ha la ralla fissa , non spaccata e va a forza .

Devi batterla all'interno con un tubo.

Misura il dia interno della ralla e controlla , ci dovrebbe essere un decimino di differenza cioè 30,9/ 30.995