E' un discorso piu' complesso, per legge il motore dandogli 250 watt per un'ora non deve superare un certo intervallo di temperatura, che poi tenga all'infinito anche 10 volte di piu' quello non ha importanza.si beh in teoria 250W spampigliato da qualche parte, ma in pratica? non credo che l'Avinox quando parte in salita a tutta poi dopo 3 secondi riduca la potenza a 250W, 200/250W è la potenza di un ciclista mediamente allenato, a me non sembra proprio... come si vede dall'allegato possono tenere i 500W per 40 min e oltre, quando si scende a 250? a batteria finita?
Che sia una normativa molto tollerante e' palese e sembra anche che sia stata creata per lasciare molta mano libera ai vari prodiuttori, infatti i primi motori sulle ebike arrivavano gia' a 450-500 watt di picco.
Pero' allo stato attuale un Avinox da 1,5 Kw e' a norma, la bici di un rider no.