Solo rr5.3 Problemi?

[luigibiker]

be io se devo fare asfalto partoda casa con gomme a 3bar circa,e quando sono su sterrato o in fuori strada sgonfio a 2 o quanto serve,e se poi devo tornare a fare tanti km di asfalto fuori la pompetta e porto a pressioni stradali.

che copertoni usi che vanno a 3 bar? io sulla bici quellada supermercato diciamo monto delle gomme e sta segnato dai 2.5 ai 4.5 bar su quella da corsa mi dice solo la max 8.3 bar

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[dvd7320]

Io tengo 2,7 ant e 3,0 post indistintamente se faccio asfalto o sterrato(Leggero) e mi trovo bene. I freni, una volta regolati bene, non sono male e li preferisco ai V-brake anche se, sicuramente, più avanti sostituirò le pastiglie con delle sinterizzate.

 

[m@@x]

mah anche io ho la 5.3... non l'attuale ma il precedente e mi ci trovo benissimo!
Quest'anno ho fatto circa 800km, di cui forse poco più del 5% su ciclabili.... e mi ci trovo veramente bene -in precedenza andavo in bdc-...

insomma, anche se non la uso prettamente per ciò per cui è nata... mi ci trovo veramente bene e la consiglio a tutti coloro che cercano un ottimo rapporto qualità/prezzo e che vogliono iniziare a divertirsi con questa biga.
Mai avuto noie con il cambio, lo tengo sempre pulito e lubrificato; con i freni mi sono sempre trovato bene: ultimamente sono sceso dal Campo dei Fiori di Varese sotto una fortissimo diluvio e hanno sempre frenato potentemente anche se fischiavano da pazzi. Per la forca non mi pronuncio... non ho esperienza... per il resto è ok... mi torvo pure bene con le gomme che monta :O
Unica cosa cambiata già al secondo giorno è stata la sella con una STP e ovviamente pedali doppi.. con aggancio su un lato e normali sull'altro

Ah spezzo una lancia a favore di Deca... il ragazzo che mi aveva "registrato" la 5.3 ai tempi fece un ottimo lavoro... sento solo rumore tipo affettatrice (rumore dischi/pasticche) lungo discesoni verso i 45/50kmh

 

[visualbros]

io vado fisso a 2.2 2.5 città o fuoristrada... visto che taglio spesso per scalinate :P

(le gomme della 8.0 sono le stesse della 5.3)

io ho messo una selleitalia quella originale è discretamente scomoda e mi faceva sudare la terra di nessuno.

(la sella della 8.0 è la stessa della 5.3)

 

[luigibiker]

ma sulle rock rider queste selle sono veramente così cattive? io voglio una 8.1e tutti quelli che la tengono dicono che hanno dovuto cambiare la sella

 

[visualbros]

io non ho mai sentito 1 persona trovarsi bene con la sella che ti danno di base con qualunque mtb/bdc...

ogni sedere vuole la sua sella.

 

[Fast34]

Io tengo 2,7 ant e 3,0 post indistintamente se faccio asfalto o sterrato(Leggero) e mi trovo bene. I freni, una volta regolati bene, non sono male e li preferisco ai V-brake anche se, sicuramente, più avanti sostituirò le pastiglie con delle sinterizzate.

controlla sul disco,alcuni riportano resine per le pastiglie..onde vitare fischi e malfrenate...se invece non vi è nulla le siterizzate sono ottime....

 

[Fast34]

io non ho mai sentito 1 persona trovarsi bene con la sella che ti danno di base con qualunque mtb/bdc...

ogni sedere vuole la sua sella.

concordo,io monto una selle italia Q-bik xflow,insomma di fascia media,ma per me scomoda e ho sempre male al sedere,e ho provato mille regolazioni,appena possibile ne prendo una in gel speriamo di prenderci al primo colpo...

 

[Massiminho87]

ne ho fatti 65.... per un pelo non sono un tuo idolo...cmq quoto per freni poco potenti, forcella entry level e si sente e pedali da cambiare. cmq provato altre mtb di pari fascia di case blasonate e la 5.3 non ha nulla da invidiare... anzi

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anch'io ho fatto 65km di asfalto pero' con la bottecchia fx520 e le gomme da 2.10. sono tornato a casa mi sono addormentato e mi sono svegliato dopo un giorno e mezzo :)

 

[Massiminho87]

ragazzi per la sella ho n esperienza :) ne ho provate tante. le selle sono molto personali. Non c'e' un consoglio specifico. Io al momento ho la sella italia xo quella con il buco in mezzo e mi trovo benino.
Dico benino perche' la vorrei piu' stretta.

 

[Massiminho87]

Comunque il modello successivo alla rr5.3 e' la 8.0 e la 8.1 giusto?

 

[alexanderdavice]

scusate, io mi ero quasi convinto di prendere la 5.3, mi conviene prenderla a breve o magari aspettare un po'(magari la prossima primavera?) la deca quand'è che fa il cambio dei modelli? in realtà sto valurtando tra la 5.2 e ka 5.3..

scusate se ripeto domande di altri, ma questa cosa dei freni non mi lascia tranquillo..io sono abituato a dei v-brake di fascia bassa, leggendo altri thread ho sentito gente dire che la 5.3 non frena! non vorrei trovarmi su discesoni e rimpiangere la vecchia MTB per quanto rigurda la potenza di frenata..eventualmente non è proprio possibile eseguire una buona regolazione in casa?
grazie
Ale

 

[visualbros]

che non frena è na chiacchiera... li regoli bene i freni della 5.3 sono un pezzo avanti ai v-b

con il cd della btwin che ti danno con la bici puoi effettuare da solo tutte le regolazioni e la manutenzione sono spiegate passo passo ed in maniera chiara.

cmq puoi provarla prima di acquistarla e se ha un problema lo fai notare subito.

 

[visualbros]

Comunque il modello successivo alla rr5.3 e' la 8.0 e la 8.1 giusto?

si giusto ma ci sono 200€ di differenza per la 8.0 e 300 per la 8.1

 

[Fast34]

ragazzi per la sella ho n esperienza :) ne ho provate tante. le selle sono molto personali. Non c'e' un consoglio specifico. Io al momento ho la sella italia xo quella con il buco in mezzo e mi trovo benino.
Dico benino perche' la vorrei piu' stretta.

anche la mia ha il foro,ma le natiche fan male,mi servirebbe piu morbida,imbottita,e forse piu strettina essendo io magro e avendo il culetto piccolo...solo quello si intenda

 

[tipstricks]

Ho fatto 1300 km (2/3 di bitume e 1/3 di sterrato leggero circa) con la mia 5.3 presa in primavera, e ne sono proprio soddisfatto. I freni originali non sono male, ma li ho cambiati con degli idraulici ed effettivamente c'è molta differenza. La meccanica è sempre stata impeccabile, il cambio X5 lavora a meraviglia. Unico neo: non so dire se è colpa della sella, ma dopo varie regolazioni della posizione mi trovo che dopo un'oretta il sangue non arriva al piede destro. Se mi alzo x 1/2 minuti lo sento rifluire e torno a posto. Ne deduco che dovrei provare un'altra sella.

 

[Massiminho87]

si giusto ma ci sono 200€ di differenza per la 8.0 e 300 per la 8.1

quindi vista la differenza di 200 e 300 euro mi conviene prendere la 5.3 e modificarla con dei freni idraulici..ma quanto mi costa il kit dei freni idraulici?

 

[MarKusss]

io l'ho presa settimana usata 2 volte per un 65-70km totali fatti su sterrato. è la mia prima mtb di un certo tipo ma mi ci trovo bene. ottima bici x entrare in un questo bellissimo mondo.
al dechatlon dipende chi trovi, io l'ho riportata un paio di volte e ora è tutto ben regolato, almeno spero...
rispetto alla 5.2 ha una forcella migliore e poi i dischi.

 

[luigibiker]

Ho fatto 1300 km (2/3 di bitume e 1/3 di sterrato leggero circa) con la mia 5.3 presa in primavera, e ne sono proprio soddisfatto. I freni originali non sono male, ma li ho cambiati con degli idraulici ed effettivamente c'è molta differenza. La meccanica è sempre stata impeccabile, il cambio X5 lavora a meraviglia. Unico neo: non so dire se è colpa della sella, ma dopo varie regolazioni della posizione mi trovo che dopo un'oretta il sangue non arriva al piede destro. Se mi alzo x 1/2 minuti lo sento rifluire e torno a posto. Ne deduco che dovrei provare un'altra sella.

credo che sia probòlema di sella che comprime qualche vaso è come con la prostata..... il mio consiglio è qll di prendere una sella adatta che sia anche contro l infiammazione del nervo prostatico in modo tale da non risentirne in futuro per un hobby

 

[visualbros]

io mi son trovato bene con una selleitalia con il buco, niente indolenzimento, in pelle quindi respira, ed è comoda per lunghi tratti, è molto stretta ma io sono MOOOLto magro.
prezzo 44.50 euro ma è un altra cosa rispetto alla sella RR