Sostituzione Forcella

[Metteus]

Buongiorno a tutti,

Mi piacerebbe cambiare la forcella di base (SR Suntour, XCM ATB, preload adjustment, 80mm travel) presente sulla mia Samedi 27 Xroad 1 (moustache) e sarei orientato su una Fox 34 AWL Air 27,5 100 mm Boost 15x110 (modello: 2023/24)...

Poichè quella base ha il tubo "dritto", mentre la Fox quello a cono, non capisco se sia compatibile... Magari vengono usati degli adattatori su quella dritta che poi non sarebbero usati con quella a cono... Ma non saprei come verificarlo (senza smontarla).

Qualcuno mi saprebbe aiutare cortesemente?

Grazie mille!!!

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[GianlucaR92]

Buongiorno a tutti,

Mi piacerebbe cambiare la forcella di base (SR Suntour, XCM ATB, preload adjustment, 80mm travel) presente sulla mia Samedi 27 Xroad 1 (moustache) e sarei orientato su una Fox 34 AWL Air 27,5 100 mm Boost 15x110 (modello: 2023/24)...

Poichè quella base ha il tubo "dritto", mentre la Fox quello a cono, non capisco se sia compatibile... Magari vengono usati degli adattatori su quella dritta che poi non sarebbero usati con quella a cono... Ma non saprei come verificarlo (senza smontarla).

Qualcuno mi saprebbe aiutare cortesemente?

Grazie mille!!!

Ciao. innanzitutto l'attuale xcm monta un QR ( quick release 9x100) e la fox invece un perno passante boost 15X110, quindi ti serve un cerchio nuovo dato che l'attuale è QR 9x100.
dopodiche se il telaio monta forcelle a canotto dritto, non puoi mettere quelle coniche. si puo fare viceversa con adattatori

 

[Metteus]

Ciao. innanzitutto l'attuale xcm monta un QR ( quick release 9x100) e la fox invece un perso passante boost 15X110, quindi ti serve un cerchio nuovo dato che l'attuale è QR 9x100.
dopodiche se il telaio monta forcelle a canotto dritto, non puoi mettere quelle coniche. si puo fare viceversa con adattatori

Ciao Gianluca,

Hai ragione... Già il discorso cerchio non ci avevo pensato (in effetti sembrava così ovvio...)! Quindi se hanno messo una forcella di base a canotto dritto probabilmente il canotto sarà dritto... Credo si possa fare questo assunto o meglio controllare in altro modo?

Grazie!

 

[GianlucaR92]

Quindi se hanno messo una forcella di base a canotto dritto probabilmente il canotto sarà dritto... Credo si possa fare questo assunto o meglio controllare in altro modo?

molto probabilmente il telaio supporta solo forcelle a canotto dritto. Sicuramente se la smonti, dai un occhio e una misurata male non fai.
se non ne fai un uso gravoso e vuoi un ottimo bestbuy io ti posso consigliare la bolany (da aliexpress). però è da 120mm di escursione. nel mio gruppo la montiano in 3 ed è top. Sicuramente non è sarà come Fox o Rockshox (è ovvio ma anche giusto cosi), ma con un uso non gravoso neanche ti accorgi della differenza. e appena c'è da revisionarla, la vendo per farci due soldi e ne copro una nuova dato che costa 100€

 

[Metteus]

Ottimo consiglio! La tengo in considerazione sicuramente! Voi su che bici la montate?
(La fox che ho indicato riuscivo a trovarla online sui 125€, quindi anche un prezzo decisamente buono! Però se non è compatibile...)

Grazie

 

[Fermo80]

Credo si possa fare questo assunto o meglio controllare in altro modo?

Puoi fare quell'assunto, ti serve una forcella con cannotto dritto e NON boost.
E questo complica un po' le cose per quanto riguarda scelta e prezzo, soprattutto se vuoi passare a qualcosa di sensibilmente migliore (che una XCM air da 100 io l'ho trovata in offerta a meno di 70 euro su BD).

 

[Metteus]

Diciamo che vorrei stare sotto i 200€ circa per la forcella... Potrei anche considerare di cambiare i cerchi in modo da supportare "il perno passante" e montare anche gomme più larghe. Mi piacerebbe inoltre cambiare completamente i freni con qualcosa tipo "magura" (li ho visti / provati su altre bici e danno tutto un altro feeling sia al tatto che nell'uso)... Tutto nell'ottica di aumentare la sicurezza sulla bici dato che dovrò portare anche un piccoletto sul seggiolino.

Quindi potrei spendere anche circa 500/600€ ... Però per la sicurezza si può fare, no ? ;)

 

[marcus69]

Se nn ricordo male, c'è/ c'era una serie s/adattatore della Kore che permette il montaggio con delle limitazioni.se nn erro il cuscinetto inferiore doveva essere da 44mm. Nel forum dovresti trovare info .
Rimane cmq il discorso del perno passante .troppe rotture di balls.
PS.il tubo si chiama caNNotto( con 2 enne)

 

[fear_factory84]

Tutto nell'ottica di aumentare la sicurezza sulla bici dato che dovrò portare anche un piccoletto sul seggiolino.

ma guarda che in termini di sicurezza non cambia nulla. Le forcelle suntour sono le piu' robuste e indistruttibili che esistono perche' belle pesanti e tutte in acciaio.

E per l'uso previsto per quella bici quella forcella che hai va piu' che bene, a maggior ragione che la userai per fare le passeggiate con il bambino sul seggiolino, mica ci vai a fare enduro!

Piuttosto ricorda che le forcelle vanno mantenute nel tempo, compresa la tua suntour a molla. Gli steli in quella forcella sono lubrificati con del grasso, che non e' eterno, e va rimpiazzato periodicamente con grasso nuovo smontando la forcella.

Se hai manualita' su internet trovi tutto per imparare a farlo, basta che ti compri il grasso per forcelle (tipo lo slick kick) e ti metti a fare il lavoro. Oppure la porti a chi di mestiere (ed occhio ai ciarlatani, che sono troppi).

 

[Metteus]

ma guarda che in termini di sicurezza non cambia nulla. Le forcelle suntour sono le piu' robuste e indistruttibili che esistono perche' belle pesanti e tutte in acciaio.

E per l'uso previsto per quella bici quella forcella che hai va piu' che bene, a maggior ragione che la userai per fare le passeggiate con il bambino sul seggiolino, mica ci vai a fare enduro!

Piuttosto ricorda che le forcelle vanno mantenute nel tempo, compresa la tua suntour a molla. Gli steli in quella forcella sono lubrificati con del grasso, che non e' eterno, e va rimpiazzato periodicamente con grasso nuovo smontando la forcella.

Se hai manualita' su internet trovi tutto per imparare a farlo, basta che ti compri il grasso per forcelle (tipo lo slick kick) e ti metti a fare il lavoro. Oppure la porti a chi di mestiere (ed occhio ai ciarlatani, che sono troppi).

Si certo, sicurezza è un po' una scusa ahah... alla fine è più uno sfizio ;)

 

[fear_factory84]

Si certo, sicurezza è un po' una scusa ahah... alla fine è più uno sfizio ;)

metti i soldi da parte per una mtb o emtb vera da usare senza il pupo/pupa... ti conviene. E questa la usi per quello per cui e' nata.

 

[Marco1031]

Diciamo che vorrei stare sotto i 200€ circa per la forcella... Potrei anche considerare di cambiare i cerchi in modo da supportare "il perno passante" e montare anche gomme più larghe. Mi piacerebbe inoltre cambiare completamente i freni con qualcosa tipo "magura" (li ho visti / provati su altre bici e danno tutto un altro feeling sia al tatto che nell'uso)... Tutto nell'ottica di aumentare la sicurezza sulla bici dato che dovrò portare anche un piccoletto sul seggiolino.

Quindi potrei spendere anche circa 500/600€ ... Però per la sicurezza si può fare, no ? ;)

Conviene spendere tutti quei soldi su una bici "economica"? La forcella secondo me va bene, in caso fai una revisione.

 

[fear_factory84]

Conviene spendere tutti quei soldi su una bici "economica"? La forcella secondo me va bene, in caso fai una revisione.

https://moustachebikes.com/fr/velos-electriques/samedi-27-xroad/samedi-27-xroad-1/

non e' discorso bici economica o non. Qui parliamo di una bici da trekking, non una mtb, ed ha una forcella da trekking sotto, adeguata all'ambito di utilizzo... e da 80mm di escursione.

Uno certamente puo' iniziare a mettergli copertoni da mtb, una forcella da 100mm, ma sempre una bici da trekking resta, con la differenza che uno poi perde pure probabilmente in scorrevolezza e su asfalto.

 

[Marco1031]

https://moustachebikes.com/fr/velos-electriques/samedi-27-xroad/samedi-27-xroad-1/

non e' discorso bici economica o non. Qui parliamo di una bici da trekking, non una mtb, ed ha una forcella da trekking sotto, adeguata all'ambito di utilizzo... e da 80mm di escursione.

Uno certamente puo' iniziare a mettergli copertoni da mtb, una forcella da 100mm, ma sempre una bici da trekking resta, con la differenza che uno poi perde pure probabilmente in scorrevolezza e su asfalto.

Ma infatti intendevo questo. Mettere una forcella da 100mm potrebbe essere pure svantaggioso

 

[Metteus]

Non voglio trasformare questa bici in una MTB, quella ce l'ho già... Vorrei semplicemente migliorarne la componentistica... Il telaio e il motore vanno benissimo per il mio utilizzo, tutti i componenti a contorno sono molto cheap e si sente...

 

[Marco1031]

Non voglio trasformare questa bici in una MTB, quella ce l'ho già... Vorrei semplicemente migliorarne la componentistica... Il telaio e il motore vanno benissimo per il mio utilizzo, tutti i componenti a contorno sono molto cheap e si sente...

Cambiando forcella con una più grande crei svantaggi. Sballi le geometrie.

 

[Metteus]

Cambiando forcella con una più grande crei svantaggi. Sballi le geometrie.

Infatti, consigli su una da 80?

 

[fear_factory84]

Infatti, consigli su una da 80?

il mercato delle forcelle di quel tipo è dominato da suntour, quindi quella che hai già..

Se devi spendere soldi fallo per copertoni tubeless, per la trasmissione o per magari un reggisella ammortizzato, che su quel tipo di bici ci sta bene, se serve dei freni o dei dischi freno migliori... La forcella sinceramente, se ben mantenuta nel tempo, va più che bene.

 

[fear_factory84]

cercando ho trovato questa forcella compatibile con la tua bici, adatta a trekking e con molla ad aria e idraulica regolabile. Sicuramente migliore di quella che hai (e più leggera):

https://www.bike24.it/prodotti/376507

Esperienza diretta su questa forcella non ne ho. Magari qualcun'altro si.

 

[Mogul]

Comunque dalle specifiche del motorino monta questa serie sterzo FSA, No 57B-1 che è conica quindi in teoria va cambiata solo la ralla in battuta sulla forcella per quanto riguarda il canotto