@ghinighi
ad essere sincero stavo pensando di rodarlo ancora un pò prima di spurgare...la
scott appena ritirata aveva un sacco di cosette da sistemare...il sivende ha fatto il furbo...bulloni sa serrare...guaine intrecciate che pareva un tribale..ecc...ecc.....e il freno di destra "spugnoso"... mi spiego meglio....
da fermo pinzando con l'anteriore si sente sulla leva il punto di massimo serraggio delle pastiglie sul disco in maniera alquanto secca...al posteriore, invece, arrivati al massimo serraggio se insisti riesci ancora a tirare la leva...
in movimento capita (sempre al posteriore) che dopo qualche pinzata la leva non torna immediatamente alla posizione di riposo ma è come se restasse un tantino frenata.... non so se effettivamente dipende dallo spurgo...
di portarla dal sivende non se ne parla...perchè:
1- mi devo sparare 140km
2- è in una località di mare e in questo periodo c'è un casino di gente
3- con il lavoro che ha in questo periodo non mi ca*a proprio
4- c'è il rischio che devo lasciare li la mia amata Scale qualche giorno...e dato il maltempo che mi ha fatto perdere già molte uscite..adesso che pare torni il sole voglio recuperare qualche km perso...
@TUTTI
dai sintomi pensate sia dovuto ad una bollicina d'aria che va girando nel condotto???
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