• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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stj evo specialized -parte seconda

eliografo

Biker superioris
9/11/06
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Ponente ligure
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Intense Primer s
Messe al posto delle originali dopo qualche mese dall'acquisto, le trovo ottime per lo spessore e per il grip... ;)

Sì anch'io l'ho fatta uscire dal negozio subito con le enduro xl (favolose), ma sai qui è questione di preferenze individuali, qualcuno preferisce le manopole di diametro ridotto. Per me quelle originali (taglia M) sarebbero state scomodissime.
 

Degli90

Biker superioris
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Scusate l'ignoranza (mea culpa mi devo ripetere ), ma per gonfiare il telescopico originale della stump, c'è la valvola sotto vero?
Per capirsi rimane in fondo al tubo del reggisella che entra nel tubo sella giusto?
Pressione di gonfiaggio?
Grazie
 

coolmanu

Biker poeticus
Scusate l'ignoranza (mea culpa mi devo ripetere ), ma per gonfiare il telescopico originale della stump, c'è la valvola sotto vero?
Per capirsi rimane in fondo al tubo del reggisella che entra nel tubo sella giusto?
Pressione di gonfiaggio?
Grazie

Si la valvola è sotto, sfilandolo dal telaio avrai l'accesso ad essa. Non ricordo bene, ma mi sembra di aver gonfiato il mio a 40 psi ca. Comunque dai una pompatina e poi fai la prova e lo gonfi o sgonfi a secondo del tuo gusto e di come viene su...
 

200mm

Biker grossissimus
20/2/11
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Si
Tra poco sostituirò la forcella originale con una Pike da 160 rct3 e con l'aumento di corsa di un centimetro sono indeciso se prenderla a corsa fissa o Dual Position Air...non vorrei prendere la DPA e con l'aumento di prezzo e di peso non sfruttarla. Voi cosa mi consigliate?
 

Degli90

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Io la prenderei a corsa fissa, tanto con il peso maggiore della forcella e solo un cm in più è difficile che l'anteriore si impenni in salita.
Mi raccomando poi facci sapere come va sulla stump!!!
Ma davanti hai messo un mozzo con PP da 15?
 

200mm

Biker grossissimus
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Si
un consiglio..... prendi le ethirten, non ricordo se si scrive esattamente cosi , ma fantastiche ,rigide da paura, unico neo non tubelees native, io le ho nastrate tengono benissimo
,

Io pensavo alle Mavic Crosmax Enduro, meno costose ma altrettanto buone...le E*thirteen costano troppo e poi come hai detto tu non sono tubless native.
 

Degli90

Biker superioris
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Io pensavo alle Mavic Crosmax Enduro, meno costose ma altrettanto buone...le E*thirteen costano troppo e poi come hai detto tu non sono tubless native.

Ci vai giù pesante! (Non ti nego che son le stesse modifiche che vorrei fare io) ma hanno un costo un po' troppo alto.
Attendo tuoi riscontri su come si comporta la bike con questi componenti fondamentali che vuoi sostituire.
 

200mm

Biker grossissimus
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Si
Pike + Crossmax Enduro? Grande accoppiata!



Per me puoi prenderla SoloAir, al massimo abbassa il manubrio togliendo 1 o 2 spessori. Io per compensare ho montato un manubrio + largo e con rise minore.

Il manubrio più largo e con rise minore c'è l'ho già...come ti trovi con la Pike a corsa fissa, non tende ad impennarsi nelle salite più dure?
Sui Crossmax Enduro hanno ancora quel schifoso sistema di precarico dei cuscinetti tramite apposita chiave?
 

adellamora

Biker superis
6/6/11
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a casa
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Ho fatto la c....ata
Mi sono messo di pazienza a controllare i cuscinetti del carro ma stringendo la vite del cuscinetto sopra il deragliatore ... Crac... La testa del voto e con stampato fsr è saltata... Sapete dirmi dove trovarla .???
 

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