Vi invio delle immagini su un prototipo di telaio front per la stagione agonistica 2006 adatto per forcelle dal canotto maggiorato tipo CANNONDALE.
A presto per nuovi aggiornamenti......o-o
A presto per nuovi aggiornamenti......o-o
Telaio Sperimentale
- Creatore Discussione mavericmtb
- Data di inizio
- Watchers 49
Si,l'ho costruito assieme al mio socio in lega di alluminio con magnesio e silicio saldato a tig con barrette al magnesio e conseguete trattamento termico di tempra di solubilizzazione e invecchiamento artificiale.
Il tubo sterzo è ricavato per asportazione di trucciolo adatto per forcelle di tutte le dimensioni tramite adattatori(es FSA), in questo caso la vedi con una forcella lefty.
I forcellini post. sono anch'essi ricavati dal pieno con frese a controllo numerico e anche il tubo del movimento centrale è stato sovradimensionato sempre ricavandolo da asportazione di trucciolo.
La bici non è verniciata ma è stata pallinata con sfere di ceramica per 2 motivi:
1 abbiamo così dissipato le tensioni sup. che si possono creare dopo la tempra e 2 abbiamo il risultato superficiale di un grigio tenue.
Abbiamo poi coperto il telaio di trasparente in modo da proteggere gli adesivi, ma il prox step sarà quello di un coprente trasparente a polvere.
Per la cronaca la bici che vedi in foto montata senza materiali esotici pesa 9.9Kg. (senza pedali), ma verosimilmente con lefty in carbonio+sram X0+ freni formula+guarnitura FRM dovremmo attestarci sui 9.3-9.4Kg.tieni conto che è una misura grande 20.5 pollici.
La prima gara è stata domenica 19 alla g.f. valli di comacchio con risultato 17esimo posto dopo una foratura(2Km. dal traguardo) che ha costretto il mio tester ad arrivare con la ruota post. a terra mentre era nel gruppetto dei 4 atleti che si sono giocati la vittoria......
Il tubo sterzo è ricavato per asportazione di trucciolo adatto per forcelle di tutte le dimensioni tramite adattatori(es FSA), in questo caso la vedi con una forcella lefty.
I forcellini post. sono anch'essi ricavati dal pieno con frese a controllo numerico e anche il tubo del movimento centrale è stato sovradimensionato sempre ricavandolo da asportazione di trucciolo.
La bici non è verniciata ma è stata pallinata con sfere di ceramica per 2 motivi:
1 abbiamo così dissipato le tensioni sup. che si possono creare dopo la tempra e 2 abbiamo il risultato superficiale di un grigio tenue.
Abbiamo poi coperto il telaio di trasparente in modo da proteggere gli adesivi, ma il prox step sarà quello di un coprente trasparente a polvere.
Per la cronaca la bici che vedi in foto montata senza materiali esotici pesa 9.9Kg. (senza pedali), ma verosimilmente con lefty in carbonio+sram X0+ freni formula+guarnitura FRM dovremmo attestarci sui 9.3-9.4Kg.tieni conto che è una misura grande 20.5 pollici.
La prima gara è stata domenica 19 alla g.f. valli di comacchio con risultato 17esimo posto dopo una foratura(2Km. dal traguardo) che ha costretto il mio tester ad arrivare con la ruota post. a terra mentre era nel gruppetto dei 4 atleti che si sono giocati la vittoria......
Produrre un telaio con queste caratteristiche costa parecchio, perchè una cosa è produrre un telaio in lega 7000 con tubazioni comprate da catalogo saldato e verniciato e un'altra è farsi mandare tubazioni customizzate secondo le nostre specifiche(spessore tubo obliquo 0.6 mm!!!!!)dovelo poi sottoporre a trattamenti specifici progettare e produrre componenti su misura ecc...
Il costo è poco oltre i 1000 euro, speriamo di vincere qualche g.f. per poter giustificare l'investimento(ne siamo convinti!)
Il costo è poco oltre i 1000 euro, speriamo di vincere qualche g.f. per poter giustificare l'investimento(ne siamo convinti!)
ottimo telaio, ottima iniziativa, adoro customizzare la propria bike, voi avete fatto il massimo costruendovi il telaio, io invece il telaio l'ho fatto fare da un artigiano e sono contento del risultato.
mavericmtb ha scritto:
Bhè 1000 euri non sono pochini, ma se lo paragoni al prezzo di telai di gamma alta ( mi pare che ti vai a mettere in quella zona, per materiali, e tutto il resto)
non è poi così alto, l'idea del glass blasted poi è fantastica, pagando il giusto, sareste disposti a farmene 1? sarei seriamente interessato
Vedi lurens74 ci farebbe molto piacere costruirtene uno(ci vuole + di un mese), in special modo se lo adoperassi per gareggiare(non è assolutamente un telaio per giretto domenicale).Se lo vuoi vedere da vicino ti posso dire che lo troverai nel campionato FRW, nella COPPA TOSCANA e nel MARATON RAMPITUR e comunque posterò altre foto!,
Il BIKER designato per il test è Fabbri del GZ TEAM, fra poco se ne aggiungeranno un secondo sempre del GZ TEAM e un terzo che stiamo valutando.
Se vuoi sapere info tecniche riguardo ai materiali, ai trattamenti, alle geometrie, alle misure ecc.. puoi postarmi messaggi o chiamarmi 320 1777833 mauro.
Il BIKER designato per il test è Fabbri del GZ TEAM, fra poco se ne aggiungeranno un secondo sempre del GZ TEAM e un terzo che stiamo valutando.
Se vuoi sapere info tecniche riguardo ai materiali, ai trattamenti, alle geometrie, alle misure ecc.. puoi postarmi messaggi o chiamarmi 320 1777833 mauro.
Si, la bici che vedi montata in foto è la 20.5(la + grande che possiamo costruire) che pesa con tubo sterzo maggiorato e movimento maggiorato 1,390 Kg.
Il nodo sterzo che vedi in foto è della 17.5 che pesa 1,278Kg., la 19 invece pesa 1,335Kg.
Ti ricordo che questi sono pesi VERI e non dichiarati.....
Ti posso dire inoltre che domenica l'ha addocchiata un grosso concessionario Cannondale...............
Il nodo sterzo che vedi in foto è della 17.5 che pesa 1,278Kg., la 19 invece pesa 1,335Kg.
Ti ricordo che questi sono pesi VERI e non dichiarati.....
Ti posso dire inoltre che domenica l'ha addocchiata un grosso concessionario Cannondale...............
mavericmtb ha scritto:
Grazie Mauro,
Ho capito perfettamente che si tratta di un telaio race in tutto e per tutto, serebbe l'uso per cui lo vorrei, per i giretti della domennica uso la full che è si più pesante ma meno spaccaschiena, l'unica domanda tecnica che ho è la seguente: si potrebbe fare telaio da 19" con canotto sterzo da 1"? ho appena ricostruito, tenendo il telaio e pochissimi altri pezzi, una "vecchia" biga e mi girerebbero un po' a non recuperare la forca. io non sono un gran agonista mi limito agli XC del provinciale e a qualche marathon qui in Piemonte, e per me il risultato è arrivare in fondo, divertendomi (non ho mica ammazzato nessuno), in conclusione capisco che voi vogliate puntare su cavalli vincenti, cosa che io non sono, ma resto comunque interessato. Saluti
ma il dimensionamento dei tubi come l'avete ricavato? lo sviluppo degli sforzi vari che si sviluppano come li hai valutati?
è un ottimo telaio vedendolo così e avete fatto un buon lavoro ma nel prezzo avete considarato anche manodopera e via dicendo o solo i costi per i materiali?
il costo non è elevatissimo sa valuti altri telai che utilizzano la lega alu-scandio il prezzo è più o meno ciò che hai citato
è un ottimo telaio vedendolo così e avete fatto un buon lavoro ma nel prezzo avete considarato anche manodopera e via dicendo o solo i costi per i materiali?
il costo non è elevatissimo sa valuti altri telai che utilizzano la lega alu-scandio il prezzo è più o meno ciò che hai citato
ottima soprattutto epr il fatto che la hai montata con una headshok una sola cosa..
già grosse fabbriche hanno problemi a volta di crepature spaccamenti ecc.. il tealio è stato testato o tocca al biker rischiare?
sono presenti fazzoletti di rinforzo?
gran bel lavoro se avessi soldi ve ne darei da fare uno con le misure del mio biomeccanico di squadra..
complimenti.
già grosse fabbriche hanno problemi a volta di crepature spaccamenti ecc.. il tealio è stato testato o tocca al biker rischiare?
sono presenti fazzoletti di rinforzo?
gran bel lavoro se avessi soldi ve ne darei da fare uno con le misure del mio biomeccanico di squadra..
complimenti.
cavolo
( è fantastico, deve essere una bella soddisfazione fabbricarsi un telaio e usarlo per vincere
( è fantastico, deve essere una bella soddisfazione fabbricarsi un telaio e usarlo per vincere
Mi sembra di vedere un carro abbastanza corto, se ho visto bene,
che tipo di scelta avete fatto?
che tipo di scelta avete fatto?
PER LURENS
-Non ci interessano i biker vincenti ma chi vuole gareggiare, perche riteniamo che questo materiale dia un valore aggiunto alla prestazione
-Costruirti un telaio da 19" non sarebbe un problema(prima però dovresti vederlo meglio),per quello che concerne la forka da 1" non capisco???forse volevi dire che hai una forka con cannotto da 1"1/8?in questo caso con una serie sterzo adatta non ci sono problemi(il nostro tubo sterzo può montare tutti i cannotti).
-Non ci interessano i biker vincenti ma chi vuole gareggiare, perche riteniamo che questo materiale dia un valore aggiunto alla prestazione
-Costruirti un telaio da 19" non sarebbe un problema(prima però dovresti vederlo meglio),per quello che concerne la forka da 1" non capisco???forse volevi dire che hai una forka con cannotto da 1"1/8?in questo caso con una serie sterzo adatta non ci sono problemi(il nostro tubo sterzo può montare tutti i cannotti).