mi sa che siamo coetanei, o giù di lì.io lo seguivo prima da Munai e Mannucci, poi appassionato con Rohl e la Mouton e pensare che all'epoca stavo per la 4 ed ora le Audi non le posso vedere.
Hanno fatto un bel film su Fiorio e su come quell'anno incredibile con un auto leggera postariore riusci a battere i tedeschen ...
interpretato da Scamarcio, per gli amanti lo consiglio sicuramente (molto romanzato, l'incidente si rifà a Bettega, che però era dell'epoca successiva con i prototipi della 4)
Non so se è vero, ma fosse vero su come Fiorio risolse il caso omologazione della Rally... allora c'è da fargli un monumento
Quindi secondo te Bezzecchi, con 46 punti di distacco, e cinque GP alla fine (per un totale di 185 punti in palio), avrebbe dovuto far vincere Martin?Nessuno dice nulla del suicidio Aprilia dello scorso WE? Due piloti che si fanno la guerra fra loro fino a sdraiarsi l'un con l'altro alla partenza, un altro che pur in evidente superiorità finisce 4 e l'altro 2 pure lui con moto superiore.
Nella gara della domenica fanno poker in classifica e invece di puntare sull'unico che può vincere il mondiale facendo gioco di squadra gli tolgono 9 punti per la gloria (comprensibile) personale. Un we che Martin se guadagnava 20 punti su Marquez era nella norma nè guadagna ZERO. E Bezzecchi 3 (probabilmente inutili). Suicidio.
Una Ducati in evidente difficoltà su questa pista ove Marquez dà 7 e 10 secondi (una enormità) alle altre due Ducati arrivate.
Lo scorso anno sembrava facile e da sminuire che non appena aveva le gomme sgonfie MM si facesse passare, stesse lì e poi ripassasse quando decideva lui. Aveva la moto migliore si diceva. Ebbene non è così facile. Lo stesso Bagnaia lo scorso anno aveva fatto casino a farlo. Martin ha fatto un disastro. Devi scegliere il punto giusto e Martin lo ha cannato. Devi riuscire ad accodarti subito a 2/3 decimi altrimenti la gomma non si scalda e non serve a nulla. E Martin ha cannato anche questo. Soprattutto quando si scalda hai un feeling diverso da quando eri avanti e quindi devi stare attento a non fare minchiate. E Martin ne ha fatte ben due di cui una talmente grave da fargli perdere 2 posizioni. Parliamo comunque di Martin. Un campione.
Forse certe cose che MM fa sembrare facili non lo sono poi tanto. A cominciare dall'approcciare un we dovendo fare 37 punti e farli immancabilmente.
p.s. incommentabile Sanchini che ha provato a dare la colpa a Marquez di un errore gravissimo (l'ennesimo) di Bezzecchi che ha impostato la prima curva come fosse solo in pista e senza proteggere l'interno (avere MM dietro e non proteggere la prima curva è come andare col culo all'aria con Rocco Siffredi nei paraggi) e poi si è sdraiato lui coinvolgendo anche Fernandez.
Mi pare troppo limitativo puntarsi su quel punto quando io ho fatto principalmente un discorso verso Aprilia nel suo complesso, parlando di Bezzecchi specificamente, per il grave errore fatto sabato.Quindi secondo te Bezzecchi, con 46 punti di distacco, e cinque GP alla fine (per un totale di 185 punti in palio), avrebbe dovuto far vincere Martin?
Mi pare troppo limitativo puntarsi su quel punto quando io ho fatto principalmente un discorso verso Aprilia nel suo complesso, parlando di Bezzecchi specificamente, per il grave errore fatto sabato.
Sicuramente non doveva sdraiarsi con Fernandez, lasciando aperta la porta ai due Ducatisti alla prima curva. Questo mi pare chiaro e fa parte del suicidio Aprilia a Mandalika. E le dichiarazioni post gara di Fernandez circa una presunta volontarietà di Bezzecchi (secondo me del tutto esclusa), non fanno che peggiorare il clima.
Sull'agevolare Martin, da parte di Bezzecchi, mi rendo conto che sarebbe una scelta non facile, non essendo fuori da giochi, infatti in quello ho parlato di Aprilia nel complesso non di Bezzecchi solo. Almeno Fernandez quei 4 punti in più del secondo posto poteva darglieli. Come poteva farlo Ogura nella sprint. Loro sono fuori dai giochi al 100%.
A costo di rischiare sberleffi sempiterni se dovesse vincere il mondiale, Bezzecchi ha perso 146 punti da Marquez in meno di mezzo campionato e una settantina da Martin. Magari un mea culpa di aver quasi buttato un mondiale vinto dovrebbe farselo.
E' ragionevole ritenere che all'improvviso possa recuperarne 44 e 46 su tutti e due (che non è come farlo su uno solo con una moto inferiore) in 5 gran premi? Forse 4?
Forse il fatto che sia italiano induce i più a sognare il quasi assurdo, sicuramente a ruoli invertiti tutti chiederebbeo che Martin facesse il gregario.
Io per quanto dolorosa e in parte incerta è una scelta che farei. Aprilia ha una occasione forse irripetibile contro un pilota mezzo rotto e che ha una moto inferiore.
per fortuna lo ho su ignoraQuindi secondo te Bezzecchi, con 46 punti di distacco, e cinque GP alla fine (per un totale di 185 punti in palio), avrebbe dovuto far vincere Martin?
Ma non è certo da lui che dovrebbe partire una iniziativa del genere. Non c'è un solo sportivo al mondo di qualsiasi disciplina che di sua spontanea volontà rinuncerebbe a una sua vittoria in favore di un altro. (oddio a volte nel ciclismo accade. Soprattutto fra compagni di squadra). Non nella situazione di Bezzecchi, sono d'accordo con te.Non c'è un pilota al mondo, uno, in qualsiasi disciplina, che farebbe una roba del genere, in questa situazione.
Chi ignora è ignorante. Il resto del messaggio che manco quoto lo dimostra.per fortuna lo ho su ignora
Riguarda la partenza. Su 15 metri di pista larga Bezzecchi è a due metri dal margine esterno. Fernandez è sulla linea esterna (costretto da Bezzecchi). Infatti all'interno sono passati in 3. Marquez, Diggia e Martin. Tutti e 3 partiti dietro gli altri due.(e meno male che hanno distanziato le caselle di partenza). E quando i 3 sono passati ed erano avanti, gli altri due erano ancora in piedi. E Diggia la ha tirata più di Marquez che anche lui ha dovuto rialzare la moto (ma non è caduto).Diciamo che sul sabato io la vedo un po' differente, MM ha tirato la staccata molto al limite (tant'è che Martin lo ha passato), Bezzecchi ha dovuto rialzare la moto per non prenderlo (idem Fernandez su Bezzecchi). Non ho visto se Fernandez ha toccato Bezzecchi causandone la caduta o se Bezzecchi è caduto da solo trascinandolo.
In ogni caso non vedo questo gran errore di Bezzecchi alla partenza, MM ormai alla prima curva è molto aggressivo e (a meno di farsi sfilare da 4-5 moto) non c'è molto da fare.
Oppure essere altrettanto aggressivi e se poi si va per ghiaia amen.
leggiti il commento di davide brivioDiciamo che sul sabato io la vedo un po' differente, MM ha tirato la staccata molto al limite (tant'è che Martin lo ha passato), Bezzecchi ha dovuto rialzare la moto per non prenderlo (idem Fernandez su Bezzecchi). Non ho visto se Fernandez ha toccato Bezzecchi causandone la caduta o se Bezzecchi è caduto da solo trascinandolo.
In ogni caso non vedo questo gran errore di Bezzecchi alla partenza, MM ormai alla prima curva è molto aggressivo e (a meno di farsi sfilare da 4-5 moto) non c'è molto da fare.
Oppure essere altrettanto aggressivi e se poi si va per ghiaia amen.
Esatto. Queste sono le dichiarazioni di Brivio e si vede anche quanto ho detto io. Fernandez quasi fuori pista costretto da Bezzecchi. Bezzecchi a un metro (avevo detto 2) dal margine sx. Tutta la pista all'interno praticamente libera. Chi non avrebbe tirato la staccata all'interno? Pure Chantra forse.leggiti il commento di davide brivio
Diggiannantoio era quello più interno che quando ha visto Marquez ha mollato i freni per non farsi superare,Marquez due volte rialza la moto ,idem bezzecchi, errore di bezzecchi è subito in partenza ad allargare per due volte verso esterno per chiudere Raul Fernandez lasciando spazio a Marquez per entrare.Diciamo che sul sabato io la vedo un po' differente, MM ha tirato la staccata molto al limite (tant'è che Martin lo ha passato), Bezzecchi ha dovuto rialzare la moto per non prenderlo (idem Fernandez su Bezzecchi). Non ho visto se Fernandez ha toccato Bezzecchi causandone la caduta o se Bezzecchi è caduto da solo trascinandolo.
In ogni caso non vedo questo gran errore di Bezzecchi alla partenza, MM ormai alla prima curva è molto aggressivo e (a meno di farsi sfilare da 4-5 moto) non c'è molto da fare.
Oppure essere altrettanto aggressivi e se poi si va per ghiaia amen.
MM entra in curva a freni aperti come fa sempre chi c'è c'è chi non c'è non c'è ma chi c'è se lo porta sempre fuori dalla curvaDiciamo che sul sabato io la vedo un po' differente, MM ha tirato la staccata molto al limite (tant'è che Martin lo ha passato), Bezzecchi ha dovuto rialzare la moto per non prenderlo (idem Fernandez su Bezzecchi). Non ho visto se Fernandez ha toccato Bezzecchi causandone la caduta o se Bezzecchi è caduto da solo trascinandolo.
In ogni caso non vedo questo gran errore di Bezzecchi alla partenza, MM ormai alla prima curva è molto aggressivo e (a meno di farsi sfilare da 4-5 moto) non c'è molto da fare.
Oppure essere altrettanto aggressivi e se poi si va per ghiaia amen.
che è esattamente quello che ho scritto io....A me è parso un incidente di gara normalissimo...
non vedo cattiveria o volontà di stendere qualcuno da parte di nessuno.
Vedo solo un due piloti più aggressivi nella interpretazione della prima staccata (MM e Diggia).
Bez la cagata la fa, e non è la prima volta, nel voler cercare la traiettoria più pulita, quando sai bene che nel 99%, con quella traiettoria, qualcuno ti si butta dentro (a maggior ragione sapendo chi hai dietro).
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