Transition Covert , tutte qui su!!

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Becca600rr

Biker urlandum
9/9/10
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Toirano (SV)
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Bike
Whistle B Rush C 8.1 2021
Stavo guardando alternativamente le foto della alu 2012 e della alu 2013 e non ho potuto fare a meno di cheidermi:

"ma su una 2012 sará possibile montare il carro della 2013?E se si, si ha il relativo aumento di escursione?"

Non mi aggredite dicendo che ste cose non si possono sentire, la mia è semplice curiositá.

anche io ho fatto lo stesso confronto e secondo me si puo' fare alla fine hanno solo arretrato solo l attacco dell ammortizzatore il resto mi sembra invariato
 

Vudienne

Biker assatanatus
3/1/10
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verde no eh?!? nemmeno quest'anno :arrabbiat:
Almeno si potesse avere in "kit da verniciare" , perchè nel nostro gruppo abbiamo già questa reign:

Photo0037.jpg



e sinceramente color cacca ce n'è già abbastanza :smile:
 

Steno72

Biker serius
29/7/10
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Esteticamente non mi pare molto diversa dalla 2012, ma la cosa scioccante è la versione da 29".
Mi intriga sapere cosa potrebbe fare, mentre invece una versione da 27,5" l'avrei presa ad occhi chiusi.

P.S: spero che ci siano colorazioni migliori di quella in foto :spetteguless:

penso di no e soprattutto penso non abbia senso farlo salvo trovarsi una transition modello frankenstein invece che covert....

guarda, questi discorsi si sentono praticamente da sempre in ambito mtb, ad ogni uscita di un upgrade su un qualche modello qualcuno se ne usciva con "...basta sostituire la biella/carro/vite/etc. ed è come quella nuova". se fai una ricerca, discussioni del genere ne trovi a bizzeffe anche in questa sezione. e che io mi ricordi mai uno di questi upgrade in stile mac gyver ha prodotto l'effetto desiderato....:medita:
meglio dare dentro il proprio telaio e cercare di spuntare un buon prezzo su quello nuovo (se ci sono le condizioni ovviamente).
Ci sto pensando, ma la mia amata covert my2012 va troppo bene e non vorrei che....aaaaargggghhhh! maledetta scimmia!!! :omertà:
 

Steno72

Biker serius
29/7/10
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verde no eh?!? nemmeno quest'anno :arrabbiat:
Almeno si potesse avere in "kit da verniciare" , perchè nel nostro gruppo abbiamo già questa reign:


e sinceramente color cacca ce n'è già abbastanza :smile:
ma no dai, questo della reign non è malaccio come colore. invece quello della nuova covert in foto proprio non si può vedere :bleah:
spero si tratti solo di uno scatto infelice...
 

Vudienne

Biker assatanatus
3/1/10
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meglio dare dentro il proprio telaio e cercare di spuntare un buon prezzo su quello nuovo (se ci sono le condizioni ovviamente).

Q8 in toto. Anche perchè fino a ieri per la covert tutti a spendere i piu incredibili elogi, quindi adesso non può diventare 'na ciofeca di colpo solo perche esce il my13 :i-want-t:
 

maxopen

Biker urlandum
23/7/09
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l'unica cosa a parte il colore di questa covert (ma sicuramente ci sarà di meglio a catalogo) è l'attacco diretto del deragliatore in quella posizione..se si montasse monocorona rimarrebbe una basetta non proprio bella sul tubo verticale...molto meglio la soluzione sul Carbon...chissà perchè non hanno adottatto lo stesso attacco:nunsacci:

(forse avanzavano troppi foderi bassi in magazzino...)
 

Steno72

Biker serius
29/7/10
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(forse avanzavano troppi foderi bassi in magazzino...)

kattivone!!! :loll:

invece mi pare che il passaggio cavi non sia cambiato :omertà: che bello! così anche i possessori della nuova covert quando sostituiranno la guaina/cavo posteriore potranno attingere a tutto il repertorio di bestemmie che noi covertizzati già abbiamo mandato a memoria :omertà:
 

R I E L

Biker tremendus
31/8/04
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Filgaia
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per i più smanettoni avrei una domanda, è possibile mettere sulla covert del 2010 la parte bassa del carro della 2012 per avere il perno passante? è venduto come ricambio?
 

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