Addirittura 160??? Volevo fare anche io una mezza enduro ma visti i prezzi delle forcelle ho lasciato perdere. Per l'ammortizzatore come ti trovi? Meglio un classico ad aria o uno a molla ?
Club Trek Fuel
- Creatore Discussione Vtronic
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Salve a tutti è da un bel po che non scrivo...meglio tardi che mai visto il periodo.
Volevo partecipare anch'io se me lo permettete, ho appena terminato di restaurarla, vi allego un paio di foto per rendere l'idea.
Volevo partecipare anch'io se me lo permettete, ho appena terminato di restaurarla, vi allego un paio di foto per rendere l'idea.
Non ho mai montato la molla sulla mia ,ma contando come lavora il carro credo che sia meglio l'aria,comunque cerca sui forum americani di sicuro qualcuno a provato
Per la lirik l'ho comprata usata così e pensavo di provarla e poi magari abbassarla,ma mi trovo molto bene così
Salve a tutti sto per comprare una Trek fuel ex 8 2018 misura 18,5 io sono 177 per 83 di cavallo potrebbe andare bene? il prezzo è 1500 secondo voi il prezzo è alto? il venditore è un privato mi ha detto che in salita in fuori sella ammo di dietro balla un poco da altri post ho letto che si puo sistemare con regolare pressione ammo, comunque la gaccio controllare da venditore.
Grazie
Grazie
Buongiorno, provengo da una scalpel del 2005, mi hanno proposto una trek top fuel 9.8 2020 usata a 3000 euro, è un buon prezzo secondo voi? Mi blocca un po l ammortizzatore che non si blocca del tutto, faccio principalmente boschetto/pineta e sterrati e qualche volta ai colli e montagna ma poche volte, non faccio gare ma non vorrei ritrovarmi a pedalare un macigno, secondo voi il.prezzo è giusto? Me la Consigliate? O punto su qualcosa di più xc?
Come taglia ci sei, se è tenuta bene ci può anche stare come prezzo.. Però valuta bene le condizioni, soprattutto del telaio e delle sospensioni, è un attimo doverci spendere sopra una discreta somma x sistemarla
Il prezzo ci può stare, tuttavia il dubbio sull'uso che ne faresti è effettivamente fondato, la fuel ex non nasce sicuramente come bici per pinete e strade bianche. Mi spiego meglio: la bici nonostante sia ben strutturata è molto pedalabile, ma dà il meglio di sé nei percorsi scassati,single track, ecc., sia in salita che in discesa; l'ammo posteriore quando è bloccato dà una bella rigidità alla bici, ma un minimo gioco rimane (ma questo è l'ultimo dei problemi secondo me); le gomme hanno una sezione importante, a tutto scapito della scorrevolezza nei tratti per esempio asfaltati. Da quanto scrivi quindi secondo me la fuel ex è una bici sovrastimata per l'uso che ne faresti, fossi in te mi prenderei una bella front leggera e risparmierei pure un migliaio di euro. Ovvio che se mi dici che a breve vorresti avventurarti in percorsi di montagna più impegnativi allora te la consiglio sicuramente
È una top fuel non una fuel ex, cmq si faccio principalmente sterrati e boschetto, ho intenzione di andare più spesso ai colli ma cmq le uscite sarebbero un 10 al massimo 20% rispetto al totale delle uscite, mi sa che forse è meglio se mi oriento su una bici più da xc, purtroppo dalle mie parti per avere single.track seri e scassato devo muovermi con 1 ora di auto
Scusami non avevo letto bene, ma il concetto non si sposta piu' di tanto : ti serve veramente una full? sfrutteresti l'ammortizzatore dietro? o sarebbe solo peso in piu' da portare? La top fuel comunque è decisamente piu' xc della fuel ex, certo che pero' a parità di budget ti porti a casa una front top level.
Ps: ho visto che sei di Venezia, per colli intendi i colli euganei?
Si esatto intendo colli euganei, non vado su una front perché una full la vedo più versatile (mi permette di fare quel qualcosina in più nei percorsi rispetto a una front o cmq mi fa stare più tranquillo con l ammo dietro), più comoda e non faccio gare quindi non mi serve il top della componentistica e quel peso in più mi va bene non guardando il minuto, anzi vorrà dire che farò più gamba
Mi hanno proposto anche una scalpel carbon 3 del 2018 con cambio xo1 e reggisella telescopico, 2500euri, forse mi sarebbe piu idonea visto anche il doppio.portaboraccia che mi sarebbe comodo e risparmierei 500 dinari
Sì certo, se non corri con il cronometro in mano una full non ha prezzo riguardo a comodità e versatilità!La Scalpel non la conosco come bici, certo che la Lefty o la si ama o la si odia
Ciao, la Top Fuel 9.8 2020 e' una bici uscita a Giugno dello scorso anno che di listino costa quasi 6000 euro, usata a 3000 dopo solo 1 anno? Sei sicuro? Prendila di corsa ;)
Link -> https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...op-fuel/top-fuel-9-8/p/27920/?colorCode=black
Ciao, sono alto 177 con cavallo 82. E ho una 18,5 del 2018. Ho avuto anche una 2017 da 17,5 ma risulta corta. Il prezzo mi sembra onesto, se è in ordine. È importante, per la valutazione, anche il montaggio (se di serie o upgradata), revisione (forcelle e mono), e le gomme.
Ok grazie a tutti domani la vedo e vi saprò dire la faccio vedere da un meccanico . La mia indecisione era con una spark 930 920 ma del 2018 ma sotto i 2000 non ho trovato nulla o meglio 2 a 1800 ma vendute subito e comprare on line ogni volta mi faccio 2000 prolemi. Facendo tantei transferimenti in asfalto e como obiettivo di fare trail di più giorni ho paura per la scorevolezza.
Grazie a tutti
Farla controllare al meccanico è un'ottima idea, oltre alla meccanica puoi anche valutarencon lui se la taglia è giusta
Il venditore mi ha detto che è 2021, poi quando gli ho detto che non sono ancora usciti i modelli mi ha detto che tanri il telaio è lo stesso e l ha usata 3 mesi, quindi mi viene un po il dubbio che sia 2019 o 2018 però come faccio a verificarlo? Cmq di listino mi sembra venga 5.200/5.500 circa, è montata gx, forcella da 120, mi sembra di ricordare una fox 34, telescopico, manubrio e cerchi carbon kovee
Fino al 2019 ha il sistema full floater, il modello 2020 ha il ammo attaccato al telaio.
Taglia e prezzo ci siamo, chiedi quando ha (e se) fatto revisione alle sospensioni e manutenzione al carro posteriore che sono cose che a vista non si puo' sapere piu' di tanto. Ammo essendo Fox non blocca completamente neppure da chiuso ma con un po' di pressione in piu' e essendo un Re:Active (se non mi sbaglio) non dovresti aver problemi.
Questo è il modello 2019, che ha lo stesso telaio del 2018 https://www.nencinisport.it/it/trek-top-fuel-98-185-19.html?source_partner=16
Se effettivamente è il modello 2020, il prezzo sarebbe davvero un affare. Il venditore è un privato? Ha la ricevuta di acquisto?
Il venditore è un negozio quindi con ricevuta, ce differenza tra telaio 9.7 e 9.8? In alternativa ho trovato una scalpel carbon 3 2018 con telescopico e cambio x01 a 2500€
vista oggi taglia ok domani mi vado a fare prende le misure per essere 100% sicuro. Il meccanico a detto che ok unica paura i 14 kg e che in alluminio . Ma con questo budget carbonio lo vedo difficile.
Grazie a tutti
Grazie a tutti