aspetto il montaggio!
siamo in due credimi!!!
sicuro? la 32 150mm non dovrebbe essere 510mm?
vedi qui:
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=470024
Trek Remedy
- Creatore Discussione naish51
- Data di inizio
- Watchers 55
- Stato
siamo in due credimi!!!
vedi qui:
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=470024
ok ci può stare: 510mm per la 140mm, infatti sapevo di uno scarto di 3cm circa tra la 32 150mm e la 36 160mm... 
Non vorrei riaprire la questione su una forca piuttosto che un'altra, sicuramente su questa biga da un punto di vista estetico ce la vedo meglio, tuttavia sarebbe interessante capire quale è più funzionale.
Per un biker profano come me quello che ho notato senz'altro la 36 sul dritto veramente scassato è una garanzia: più di una volta mi ha salvato la vita!
Però nel guidato, curve strette e veloci... beh come dire... uhm! Non vorrei che la geometria sia troppo "stravolta"!
Poi vabbeh mi son fatto male seriamente...
L'unico feedback che ho avuto in merito su una bike simile, da uno che va parecchio, è stato ke dopo un giro ha rimontato la 32 originale: "Oh almeno adesso gira!?!?"
Per un biker profano come me quello che ho notato senz'altro la 36 sul dritto veramente scassato è una garanzia: più di una volta mi ha salvato la vita!
Però nel guidato, curve strette e veloci... beh come dire... uhm! Non vorrei che la geometria sia troppo "stravolta"!
Poi vabbeh mi son fatto male seriamente...
L'unico feedback che ho avuto in merito su una bike simile, da uno che va parecchio, è stato ke dopo un giro ha rimontato la 32 originale: "Oh almeno adesso gira!?!?"
Non vorrei riaprire la questione su una forca piuttosto che un'altra, sicuramente su questa biga da un punto di vista estetico ce la vedo meglio, tuttavia sarebbe interessante capire quale è più funzionale.
Per un biker profano come me quello che ho notato senz'altro la 36 sul dritto veramente scassato è una garanzia: più di una volta mi ha salvato la vita!
Però nel guidato, curve strette e veloci... beh come dire... uhm! Non vorrei che la geometria sia troppo "stravolta"!
Poi vabbeh mi son fatto male seriamente...
L'unico feedback che ho avuto in merito su una bike simile, da uno che va parecchio, è stato ke dopo un giro ha rimontato la 32 originale: "Oh almeno adesso gira!?!?"
Ciò che dici è vero, chiaramente un angolo più aperto rende la bici meno agile nello stretto.. tuttavia c'è da considerare anche quelli che sono i percorsi in cui esci di solito... dove esco io i trail stretti non sono così comuni mentre invece pietraie, gradoni naturali, drop.. sono una costante... in un simile contesto ho preferito optare per la 36 che mi garantisce più stabilità sul ripido, e la possibilità di guidare un pò più aggressivo... tenendo sempre conto che sono vicino ai 100 kg e gli steli da 36 accoppiati al PP da 20 su questo mi aiutano!
ottimo! tienici aggiornati!
yessss...dal vivo è splendido!! non perchè è mio
ma proprio perchè è bello da morire! la colorazione è fantastica!yesss...usi il nastro apposito, valvola e lattice... ;-
Eccola!!!!
http://img826.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img0012048x1536.jpg
mi spiace per le foto ma rimedierò!
http://img826.imageshack.us/slideshow/webplayer.php?id=img0012048x1536.jpg
mi spiace per le foto ma rimedierò!
Il trattamento kashima è superlativo!!!
Bravo! dai quando avrai finito posta qualke foto decente
e magari, se l'hai già detto, rinfrescami su come la monti...
Il trattamento kashima è superlativo!!!
Bravo! dai quando avrai finito posta qualke foto decente
Si, sono foto fatte col cell dentro il negozio! ne farò di migliori!
Montata così:
- fox van 36 2011
- guarnitura e manubrio raceface sixc
- pipa raceface atlas AM
- cambio post SAINT gabbia media
- pacco pignoni, catena e manettini XTR
- reggisella Jewel Blackx
- sella WTB pure V
- ruote crank brothers Iodine serie speciale nere/oro
- freni Hope tech M4 serie speciale
- manopole ODI
;-
L'hai montata con componenti scarsi...ma di mestiere cosa fai,rapini banche??
Eheh.. Niente rapine, diciamo che ho un buon stipendio, non ho nessun altro vizio e sono giovane una volta sola.. Quando avrò famiglia queste spese non le potrò fare..
Ragazzi, oggi presa e provata...
sotto le foto,
http://img211.imageshack.us/i/img0012048x1536.jpg/
http://img97.imageshack.us/i/img0021536x2048.jpg/
http://img402.imageshack.us/i/img0031536x2048.jpg/
http://img515.imageshack.us/i/img0041536x2048.jpg/
http://img97.imageshack.us/i/img0062048x1536.jpg/
http://img69.imageshack.us/i/img0071536x2048.jpg/
http://img811.imageshack.us/i/img0081536x2048.jpg/
http://img337.imageshack.us/i/img0091536x2048.jpg/
Prime impressioni venendo dalla Froggy. In salita ovviamente l'angolo più chiuso, la maggior reattività del carbonio e il minor peso si sentono! Posizione di guida più caricata come è ovvio sull'anteriore (appena montato in sella percepivo chiaramente una sensazione di pesantezza all'ant). In salita con pro-pedal settato sulla pos 2, il carro bobba poco mantenendo un'ottima trazione sullo scassato. Discesa: l'ho inaugurata con un single track incazzato, ricco di passaggi tecnici, gradoni naturali, e pietraie. L'angolo leggermente più chiuso rispetto alla froggy si percepisce pertanto si deve lavorare un pò di più con il corpo, ma per il resto lo schema ABP e carro full-floater lavorano divinamente!!! non pensavo che avrei notato la cosa al primo run e invece... sulle pietraie l'effetto schiaccia-sassi della froggy è superiore (ovvio) ma sulle curve veloci in percorrenza la neutralità e sicurezza trasmessa dal telaio (merito forse anche della forca a molla) è impressionante, tu imposti le curve e la bici semplicemente ti viene dietro senza un minimo ritardo, senza sbandate, niente...
Insomma, prima uscita e remedy promosso a pieni voti! La vorrei provare con il minion 2.5 davanti, ma ci sarà tempo!! per ora sono un uomo felice!!!
sotto le foto,
http://img211.imageshack.us/i/img0012048x1536.jpg/
http://img97.imageshack.us/i/img0021536x2048.jpg/
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Prime impressioni venendo dalla Froggy. In salita ovviamente l'angolo più chiuso, la maggior reattività del carbonio e il minor peso si sentono! Posizione di guida più caricata come è ovvio sull'anteriore (appena montato in sella percepivo chiaramente una sensazione di pesantezza all'ant). In salita con pro-pedal settato sulla pos 2, il carro bobba poco mantenendo un'ottima trazione sullo scassato. Discesa: l'ho inaugurata con un single track incazzato, ricco di passaggi tecnici, gradoni naturali, e pietraie. L'angolo leggermente più chiuso rispetto alla froggy si percepisce pertanto si deve lavorare un pò di più con il corpo, ma per il resto lo schema ABP e carro full-floater lavorano divinamente!!! non pensavo che avrei notato la cosa al primo run e invece... sulle pietraie l'effetto schiaccia-sassi della froggy è superiore (ovvio) ma sulle curve veloci in percorrenza la neutralità e sicurezza trasmessa dal telaio (merito forse anche della forca a molla) è impressionante, tu imposti le curve e la bici semplicemente ti viene dietro senza un minimo ritardo, senza sbandate, niente...
Insomma, prima uscita e remedy promosso a pieni voti! La vorrei provare con il minion 2.5 davanti, ma ci sarà tempo!! per ora sono un uomo felice!!!
- Stato