Tutte le Pininfarina QUI!!

[ivanot]

Mi sembra la versione 29 pollici ..

No, è già la 27,5

Prodotti MTB scontati

 

[Balzy]

Dunque ho pensato di fare così.
Pacco pignoni usato valore circa 5 euro, vecchio xtr del 2000 che giace nel cassetto, valore indeterminato, catena che "segue" il pacco pignoni valore 5 euro, manettini sram 9v compatibili shimano che trovo a 15 euro ...
Qualcuno ha cambiato il deragliatore e sa dirmi il diametro della fascetta ?
Ultima cosa. Nel solito cassetto ho una guarnitura perno quadro, andrà bene ?
Trattasi di vecchia strongarm coeva al cambio la svernicio, da nera diventa grigia e via
Componenti che non uso e che posso portare a nuova vita ......

Beh così meglio allora!

Io ho cambiato il deragliatore, ma non so cosa sia la fascetta... Dici quella da stringere al tubolare?

 

[FastB]

Beh così meglio allora!

Io ho cambiato il deragliatore, ma non so cosa sia la fascetta... Dici quella da stringere al tubolare?

Si, quella.

I lavori vanno a rilento ma la guarnitura l'ho sverniciata. Appena possibile posto le foto aggiornate.

 

[Balzy]

Il deragliatore che ho preso io (Shimano Altus) ha la fascetta da 34.9mm, nella scatola c'è anche un adattatore per portarla a 31.9mm, ma se non ricordo male non l'ho usato, oggi in pausa pranzo ci guardo e ti dico!

 

[pandabear]

http://imageshack.us/photo/photo/822/20130327155843.jpg/
He he...
Vorrei spezzare una lancia a favore della Verdona: una volta smontati i mozzi ed il movimento centrale, data una bella ingrassata al tutto e sostituite le sfere, smontato pacco pignoni (è quello con ruota libera a cassetta) e catena, con una bella pulita al tutto e oliata, data una bella registrata al cambio e sostituita la sella e messe due coperture decenti (perché le vecchie 90 su 100 saranno bachelizzate), tutto sommato é una bici che non é malaccio per cominciare.

Spesa sui 60-75 € tutto incluso, e un po' di olio di gomito.

Per l'ammo (che poi non è un ammo, sono due molle dentro due steli) non c'è un #@zz da fare, l'escursione rimane quella dettata dalle molle.

 

[lucanervi]

non era ad elastomeri la forcella?

ciò

 

[Makkio]

no, è a molla

 

[pandabear]

no, è a molla

A molla confermo, l'ho smontata mercoledì..

 

[Davidlol]

ragazzi io devo sistemare la mia, mi servono alcune diritte, mi aiutate a trovare dei freni buoni, e poi vorrei sapere anche se questa forca si può montare sulla verdona? http://www.decathlon.it/forcella-xcr-100mm-id_8101538.html#anchor_ComponentProductAvis

 

[lucanervi]

a parte il costo che secondo me è speriore al valore della bici (ma sono affari tuoi spendere i soldi come ti pare), questa ha solo l'attacco per i dischi, quindi poi dovresti pure cambiare ruota e impianto frenante!

ciò

 

[FastB]

ragazzi io devo sistemare la mia, mi servono alcune diritte, mi aiutate a trovare dei freni buoni, e poi vorrei sapere anche se questa forca si può montare sulla verdona? http://www.decathlon.it/forcella-xcr-100mm-id_8101538.html#anchor_ComponentProductAvis

Ha ragione luca sotto entrambi i profili.

La verdona va curata solo con materiale di risulta. Non comprerei materiale nuovo se non strettamente necessario.

Con 100 euro nel mercatino compri forcella e freni !

Se decidi per il disco anteriore, come ho fatto io, devi prendere anche il cerchio ....

 

[Makkio]

Ha ragione luca sotto entrambi i profili.

La verdona va curata solo con materiale di risulta. Non comprerei materiale nuovo se non strettamente necessario.

Con 100 euro nel mercatino compri forcella e freni !

Se decidi per il disco anteriore, come ho fatto io, devi prendere anche il cerchio ....

quoto.
secondo me la forcella da 100 è troppo lunga per la pininfarina comunque, io resterei sui 60mm. E non metterei nemmeno i freni a disco, piuttosto quei soldi li investirei per dei vbrake buoni (a dire il vero gli originali non sono nemmeno male) e delle ruote magari vintage, ma di miglior qualità

comunque proprio in quest'ottica, a breve cambierò anche io tutta la trasmissione perche la mia è arrivata e la bici non è piu utilizzabile. Monterò:

Guarnitura e movimento deore da 170mm 44/32/22
pacco pignoni 8v
comandi freno e cambio acera 3X8
deragliatore ant. altus
deragliatore posteriore da trovare ancora

poi piu in là prevedo di cambiare i pedali con i VP x82 che toglierò dalla mia trek. E, ancora piu in la, se trovo delle ruote vintage discrete per v-brake, magari cambio pure quelle.
Fatto ciò, di originale resterebbero cerchi, reggisella, e freni....

 

[Balzy]

Ahah! Oramai la mia di originale ha solo freni forca e reggisella!

Comunque con la trasmissione nuova è diventata godibilissima, ieri ho fatto una bella passeggiata con mio fratello ed è proprio valida! Manca una buona forcella, ma purtroppo quella che avevo trovato sul mercatino non ho potuto prenderla...

 

[ivanot]

Se monti quella forcella dovrai per forza mettere un disco e una pinza, visto che mancano gli attacchi per i V-brake. L'impatto minore lo avresti mettendo una pinza meccanica, in modo da non dover cambiare la leva e il cavo.

 

[Balzy]

No ne avevo vista una che andava bene anche per i v-brake. Non mi va di mettere i dischi, non ne vale proprio la pena!

 

[ivanot]

No ne avevo vista una che andava bene anche per i v-brake. Non mi va di mettere i dischi, non ne vale proprio la pena!

Concordo. I dischi meccanici li ho provati e non hanno tutto questo vantaggio rispetto ai V-brake. Per metterli idraulici avresti una spesa tra cerchi e impianto che non si giustifica rispetto all'uso.

 

[Makkio]

tanto il disco posteriore non si puo montare a prescindere

 

[lucanervi]

si può si può, in tanti modo, saldando una staffa forata al telaio oppure con gli appositi adattator per vbrake della a2z, che funzionano!

ciò

 

[FastB]

Concordo. I dischi meccanici li ho provati e non hanno tutto questo vantaggio rispetto ai V-brake. Per metterli idraulici avresti una spesa tra cerchi e impianto che non si giustifica rispetto all'uso.

Boh. Io il disco idraulico all`anteriore l`ho montato e non sono pentito. Certo che per fare la ciclabile non serve !
Ho cambiato anche i cerchi con una coppia a "doppio uso" dischi e v brake con una spesa esigua e il risultato non è male.

Per il posteriore cercavo l`adattatore ma per ora non lo trovo al prezzo che dico io ...

 

[Makkio]

ragazzi se a qualcuno servono pezzi di pininfarina io ho da dar via i seguenti pezzi:

-manubrio e pipa originali
-pedivella destra e relativi tappini di plastica dell'asse (guarnitura e pedivella sx sono distrutti dal consumo)
-coppia comandi gripshift originali (il sinistro è un poco rovinato causa vecchia caduta e se si forza oltre i limiti tende a saltare un dente e va rimesso in fase, altrimenti funziona...il destro è ok)
-manopole originali forate alle estremità (avevo messo i tappi manubrio)
-reggisella originale un po vissuto
-un pacco pignoni shimano 7v a filetto con qualche km ma ancora buono, penso sia un 14-32 o giu di li, misurerò
-deragliatore anteriore originale vissuto ma funzionante
-deragliatore anteriore shimano quasi uguale all'originale in buone condizioni