un saluto alla dawg

grandegrandoni

Biker novus
4/8/06
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terni
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dopo circa 2 anni di utilizzo ho deciso di vendere la mia kona dawg, anzi al 99% la ho venduta.
la ho sempre utilizzata per giri all mountain anche lungetti con 1600 1800 M di dislivello.
complessivamente è una bella bici, ti porta dapertutto e in discesa è maneggevolissima e semplice da guidare.
i difetti principali?
sicuramente il PESO! con le gomme da 2.3 se non haI gambe da campione non scorre per niente.(in più l'ammo. post non si blocca e la forca col bloccaggio l'ho messa io)
in discesa la geometria aiuta ma l'escursione da 120mm la rende difficile alle alte velocità (sui salti non lo so xche non li faccio) sul tecnico si difende meglio.
in conclusione penso chi sia troppo carro armato per un uso all mountain, e troppo leggera per patiti della discesa.
ho deciso di passare alla prophet 800, qualcuno sa dirmi comè?
 

zoorlen

Biker celestialis
14/12/04
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Graziella
Secondo me se metti le stesse gomme sulla Prophet 800 avrai la stessa identica sensazione di poca scorrevolezza. Tra le due bici passerà 1kg o 1kg e mezzo... e valori così non credo incidano sulla scorrevolezza.
 

grandegrandoni

Biker novus
4/8/06
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terni
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i kg di differenza dovrebbero essere 2/3, che su una bici sono tanti, considerando che la prophet ha 140 mm di escurzione.
in più della lefty ne parlano tutti un gran bene.
intendiamoci il motivo per cui la cambio è che mi piace la prophet, ma credo che tecnicamente sia più raffinata.
c'è qualcuno che ha mai provato la prophet?
 

zoorlen

Biker celestialis
14/12/04
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Graziella
i kg di differenza dovrebbero essere 2/3

Ti consiglio allora di pesare la Prophet prima di acquistarla: mi sembra che tu ti aspetti un peso da bici xc, invece mi sa che difficilmente si scenderà sotto ai 14kg. Se poi ti piace la Lefty sbrigati a prendere una 2006, perchè nel 2007 solo i modelli di altissima gamma la monteranno.

Ciao
 

bikocò

Biker assatanatus
5/5/06
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Campenave
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dopo circa 2 anni di utilizzo ho deciso di vendere la mia kona dawg, anzi al 99% la ho venduta.
la ho sempre utilizzata per giri all mountain anche lungetti con 1600 1800 M di dislivello.
complessivamente è una bella bici, ti porta dapertutto e in discesa è maneggevolissima e semplice da guidare.
i difetti principali?
sicuramente il PESO! con le gomme da 2.3 se non haI gambe da campione non scorre per niente.(in più l'ammo. post non si blocca e la forca col bloccaggio l'ho messa io)
in discesa la geometria aiuta ma l'escursione da 120mm la rende difficile alle alte velocità (sui salti non lo so xche non li faccio) sul tecnico si difende meglio.
in conclusione penso chi sia troppo carro armato per un uso all mountain, e troppo leggera per patiti della discesa.
ho deciso di passare alla prophet 800, qualcuno sa dirmi comè?
in discesa sul veloce flette( è leggera) in salita è un po' più scattante.cmq dire che la Dawg è pesante boh
 

ruotasgonfia

Biker superis
23/8/03
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un posto qualsiasi
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Secondo me se metti le stesse gomme sulla Prophet 800 avrai la stessa identica sensazione di poca scorrevolezza. Tra le due bici passerà 1kg o 1kg e mezzo... e valori così non credo incidano sulla scorrevolezza.
pure secondo me, visto che ho una Bear, la mamma della dawg.
la differenza tra le mie due bici e' di circa un chiletto e sono piu' o meno acchittate allo stesso modo.
 

Luca B.

Biker urlandum
7/12/05
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Brescia
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La Propet non la conosco,ma conosco la Dawg.
Non stà a mè dirti che una è migliore dell'altra e che il presunto miglioramento prestazionale non c'è.
Come tante altre cose,in questo soprt c'è anche una componente ludica,ragion per cui ti dico che se vuoi prenderti una bici nuova "FAI BENISSIMO".:up: :up: :up:
Non ti dimenticare di postare una bella foto non appena avrai in mano il nuovo mezzo.
Solo un'appunto riguardante il peso delle bici in generale.
Non credo che sia il kg in più o in meno della bici che fà la differenza,ma il kg in più o in meno che ci portiamo appresso.:sumo: :sumo: :sumo:
Penso che più che il peso conti di più la funzionalità della bici nel suo insieme.
Sulla mia non ho il blocco dell'ammo e il blocco sulla forca,una Am 2 di Marza sostituita più che altro per un mio vezzo non per l'effettiva utilità di tale operazione,non lo utilizzo mai eppure riesco a fare anche 8/900 mt di dislivello anche su bitume senza nessun problema.
:prost: :prost: :prost: :prost:
 

grandegrandoni

Biker novus
4/8/06
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terni
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bikocò;853746 ha scritto:
in discesa sul veloce flette( è leggera) in salita è un po' più scattante.cmq dire che la Dawg è pesante boh
ti riferisci alla prophet?
io ho intenzione di acquistare la 800.
prevalentemente io faccio uscite di 40 - 45 km con 1600 - 1800m. di dislivello.
salita su sterrato, quando è possibile sentiero e discese su sentiero a velocita lente ma con la ricerca di passaggi tecnici. non faccio salti o discese a velocità alte.
mi piacciono anche giri lunghi.
per questo ho pensato di prendere una bici un pò più leggera mantenendo le stesse caratteristiche della dawg. (una bici da 10 kg con 140 di escursione non esiste, credo)
sai darmi qualche info in più sulla prophet 800.
grazie
 

magnusson

Biker serius
2/1/03
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Roma
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io posso dirti che sono passato da una SJumper FSR alla dawg da 130 mm ed in efetti in salita ho sentito una leggera differenza di scorrevolezza ma in discesa il carro della Kona soprattutto sul tecnico va decisamente meglio. Ho fatto cmq giri con 1500 m di dislivello e si arrampica alla grande.
Poi le Kona hanno un gran pregio in fatto di manegevolezza.

Fai comunque bene secondo me a provare una Bike nuova, al cuore non si resiste.

Enjoy your Cannondale
 

grandegrandoni

Biker novus
4/8/06
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terni
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oramai lo ho fatto, ho preso la prophet.
la bici dal vero è bellissima, per quanto riguarda il peso stà a 13,3 kg.(non male).
la ho provata su qualche gradino vicino al negozio e con un po di stand-by.
la Lefty da sicurezza, è progressiva da far paura. non vedo l'ora di provarla sul serio in qualche muro ripido e tecnico (me la sogno la notte), ma purtroppo dovrò aspettare 1 mese e 1/2 causa intervento al setto nasale da fare domani mattina.
vi farò sapere.
comunque tanto di cappello alla dawg!!
se qualcuno ha info su prophet non fate complimenti, soprattutto per il settaggio delle sospensioni.
un'altra cosa, uno dei motivi che mi ha spinto al cambio è stato la qualità del servizio di assistenza del ciclista cannondale (problemi ai freni dawg risolti) cosa inversamente proporzionale per il ciclista kona (non faccio nomi), troppo sleng e pochi fatti.
se è cosi anche per la bici.......
 

Mommi

Biker assatanatus
22/5/03
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Lucca
xoomer.virgilio.it
rimettiti presto dall' operazione poi facci sapere... comunque io sono ancora affezionato alla mia dawg quindi non mi esprimo in giudizi però sono curioso di sapere come è cambiata la storia...
comunque la dawg la vedo più all mountain :omertà:
ooopss... avevo detto che sarei stato zitto :sculacci: ma è stato più forte di me :oops:
 

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