Upgrade: vale la pena?

[Cypher]

Ho una modestissima Specialized Hardrock XC FS, in verità più che adatta per l'uso che ne sto facendo, ma mi sta venendo la scimmia...
Quindi mi domandavo se vale la pena effettuare degli upgrade sul mezzo che ho a disposizione e, un pezzo per volta, modificare tutta la bici, lasciando magari per ultimo il telaio, oppure se conviene acquistare direttamente una biga già più performante e lavorare su quella.
L'uso che intenderei farne è prevalentemente XC, molto scorrevole con saltuari single track, quindi le mie modifiche partirebbero sostituendo la modesta RST Capa T5 con qualcosina tipo Manitou o Marzocchi...
Che ne pensate?

Prodotti MTB scontati

 

[monorotula]

In generale l'upgrade da scimmia su quella categoria di bici non è una buona idea; tuttavia, visto che si tratta della forcella io sarei favorevole, se trovi una marzocchi mx a buon prezzo. Però poi ti devi fermare lì!

 

[XANDER]

Forse non sarà la scelta più economica , alla lunga, nè la più razionale ma di sicuro è la più goduriosa: ti scegli i pezzi uno per uno, magari trovandoli usati e/o approfittando delle varie offerte dei negozi del forum, e piano piano ti crei la tua Bici "Custom" e alla fine ti cambi pure il telaio e rimonti tutti i vecchi pezzi sulla Specy che ti resta comunque come seconda bici o come bici da vendere per rientrare in qualche spesa.
In definitiva io seguirei il cuore e la passione Upgrade a bestia!!!!! :-? :-? :-? :-? :-? ( e infatti così è stato... )

p.s alla fine cmq se ti capita qualche buona occasione non è nemmeno detto che non risparmi rispetto al cambio "totale" e hai il vantaggio, impagabile, di aver scelto tu il montaggio fin nei minimi particolari, quasi una bici "su misura"

 

[ubermanuber]

confermo quanto sopra, specialmente sul fatto di modellare il nostro giocattolo con le proprie mani, è una soddisfazione senza paragoni.
Un consiglio x il fai da te, quando tagli il canotto della forcella lascialo un pò più lungo e metti dei distanziali sulla parte in eccesso, se un domani cambi il telaio potrebbe avere il tubo dello sterzo più lungo e saresti obbligato a cambiare forcella.

 

[fabryx80]

:-? :-? VAI D UPGRADE :-? :-?

Io sto facendo così.. ogni mese spendo o metto da parte tra i 50 e i 100e x la mia bambina e t dirò ke ogni volta ke smonto qualche vecchio componente x poi montare i nuovi...... inutile dire ke è una bella emozione :-x

 

[yayayaya]

fai il salto,alla fine spendi molto meno sempre se cerchi un buon usato,io l'ho appena fatto e con €700 mi ritrovo una una viner acciaio triplo spessore con rs sid,xt-xtr,mavic crossroc ust, per 11,2kg.
quando l'ho provata,quello che avevo prima , di colpo mi e' sembrata un cancello.
non pensare che solo la forcella fa la differenza,e non bisogna essere super esperti per apprezzare la differenza dal deragliatore ai 2-3kg in meno
by.

 

[df_claudio]

Se vuoi cominciare a fare garette o percorsi impegnativi sia in salita che in discesa allora upgrade a manetta oppure trova un buon usato, altrimenti cambia la sola forcella se non ti basta la tua.

 

[kikhit]

sulla mia front scott la prima cosa che cambiai fu la forcella, montando una mx comp marzocchi, poi un paio di altre cosette, ma di poca spesa.
poi mi son preso direttamente un'altra bici, risparmiando un sacco di soldi di upgrade vari.

quindi, consiglio personale, se devi cambiare la forcella va bene, magari anche il deragliatore, senza metterci un xtr, ma se vuoi veramente migliorare il mezzo fai il 'salto' di qualità, che risparmi.
poi se il tuo è piacere di assemblarti la bici, è un altro discorso, ma spendi molto di più.

 

[XANDER]

Allora se vi racconto quello che ho fatto io mi prendete per matto: ho iniziato cambiando la forcella della Kona ( ho preso una MX Comp ) , poi causa usura il Movimento centrale e i dischi, poi m'è preso la scimmia del peso e allora via a cambiare guarnitura, gomme, ammo, piega, pedali etc. etc. allafine per l'usura anche catena e pacco nuovi, alla fine di originale c'era rimasto giusto il cambio, i freni, i comandi il deragliatore ed il telaio col reggisella, però che signora bici!!!!!!
Poi ho avuto un'occasione di quelle alle quali non si può dire di no e ho cambiato pure il telaio, ho preso uno splendido RR 9.2 usato pochissimo; a questo punto ho provato a vendere il telaio della Kona, e avevo subito trovato qualcuno interessato, solo che quando il primo acquirente ha rinunciato, invece di essere dispiaciuto per la mancata vendita ho provato come un sollievo :-x e mi sono reso conto che non potevo separarmi dalla mia amatissima Kona e quindi mi sono messo a cercare i componenti per rimontarla ( anche perchè i pezzi smontati precedentementi li avevo già venduti tutti ) e oggi pomeriggio finalmente completerò l'opera :-x :-x sulla RR 9.2 ho montato tutti i componenti più leggeri mentre sulla Kona tutti quelli più robusti, mi sto divertendo un casino e alla fine non è vero che ho speso di più che comprarne due nuove, a dire il vero di preciso non so quanto ho speso anche perchè dovrei tenere conto anche di quello che ho venduto, ma questa è PASSIONE e la passione non si contabilizza, è come dire ceh la salita la fai con meno fatica e più velocemente in moto che in MTB, è vero ma vuoi mettere??? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

 

[sid809]

concordo pienamente con kikhit e monorotula .
nonostante tutti mi dicessero di lasciar perdere ho voluto fare su una specy stumpjumper una serie di upgrade: forcella leggera e metto la sid, cambio l'xt e metto sram x.0, ruote e metto le crossride, e poi manubrio, deragliatore, cassetta, ecc... tutto usato o importato a ottimi prezzi (su ebay) e poi.....
la sto svendendo perchè alla fine la scimmia non mi è passata finchè non ho cambiato proprio tutto comprando una Epic d'occasione che sin dall'inizio era il mio sogno.
secondo me non è tanto un fattore tecnico, ognuno ha ottime ragioni in un senso o nell'altro ma psicologicamente non sarai appagato finchè non avrai cambiato bike solo che nel frattempo avrai buttato via un po' di euri.

 

[Billo]

infatti, è la mia paura. sto puntando la epic da parecchio tempo ormai, ma ho anche iniziato a upgradare la mia bici, ma la epic non me la levo dalla testa.se poi un giorno la comprerò, mi troverò comunque in garage una front di tutto rispetto, invece del cancello d'origine

 

[sid809]

fermati finchè sei in tempo...
io ho speso 600euri a comprarla, 600di upgrade e alla fine faccio fatica a trovare chi la compra a 750euri

 

[SHREK]

...... sara' perche' quando ero un piccolo orco mi piaceva giocare con il meccano...... bighe rigorosamente assemblate con pezzi vari (non comprerei MAI una biga intera)....... metterle insieme e' una goduria :-? . Questa viene anche chiamata Sindrome di Frankenstain........ (sto cercando di far vivere le mie "creature" di vita propria) 8-)

 

[Blackmouse78]

Se vuoi cominciare a fare garette o percorsi impegnativi sia in salita che in discesa allora upgrade a manetta oppure trova un buon usato, altrimenti cambia la sola forcella se non ti basta la tua.

Ehi! Hai il mio stesso Avatar!!! Per diritto di anzianità detengo il copyright!! Cambiare subito!!! (vai tranq, se non ne trovi un altro che gradisci tieni questo. Il forum è abbastanza grande per ospitare due micro apparati homer-cerebrali )

 

[iuppareppa]

In generale l'upgrade da scimmia su quella categoria di bici non è una buona idea; tuttavia, visto che si tratta della forcella io sarei favorevole, se trovi una marzocchi mx a buon prezzo. Però poi ti devi fermare lì!

Esatto se no esiste la via di mezzo.
Finisci di massacrare la bici vecchia, poi, con calma, ti prendi i pezzi per la bici completamente nuova, quelli che ti piacciono di più (occhio ai rari ma possibili problemi di compatibilità)... Non è una strada economica ma è il modo per farsi una MTB "da sartoria"

 

[Cypher]

Ribadisco: al momento la bici che possiedo è più che adatta per quello che ci devo fare, poi si vedrà... L'unica cosa di cui forse sento veramente il bisogno è una forcella anteriore lockabile; infatti, per quanto abbia irrigidito al max la mia povera Capa, quando mi alzo sui pedali in salita l'ondeggiamento è ancora fin troppo abbondante... Penso che cambiare la forka (magari con una bella ed economica Marza MX) possa fare parecchia differenza a questo proposito... o mi sbaglio?

EDIT: a proposito, la Capa ha un'escursione di 76 mm, cambiarla con una MX da 85 non cambierebbe alcunchè nelle geometrie del telaio. Una da 105 mm invece? Renderebbe il mezzo tanto meno agile? Thx!