Valutazione bici usata

[Navarre]

Mi sono avanzati un po' di pezzi dai miei upgrade e ho visto che comperando una ruota posteriore, potrei assemblare una mtb 27.5 con telaio Cube Aim SL taglia 16, ruote base QR, reggi e manubrio in carbonio, trasmissione 2x10 SLX-dera XT anteriore, cambio XT, comandi deore, freni mi pare 315 o 365, forcella XC32 ad aria ecc.
Quello che non so e una idea di prezzo al quale potrei provare a venderla.
Le MTB entry level nuove a 500 euro mi sembrano abbastanza peggio, 500 è poco o troppo?

Oppure conviene provare a vendere i pezzi separatamente?

Denghiù.

Prodotti MTB scontati

 

[ciclista411]

Dipende tutto dallo stato di usura dei componenti.

 

[Navarre]

Ok, tutto poco distinguibile dal nuovo. Il telaio ha qualche segnetto sulla vernice.

 

[markxxx79]

Ti prova a metterla a 500 , che te frega , poi vedi se arrivano richieste e ti regoli , difficile fare una stima di un assemblato

 

[ciclista411]

Tieni pure di un altra cosa: una bici di analoghe caratteristiche grosso modo sta sulle 1000-1100. Se uno ne prende una invenduta, nuova, del 2016, viene praticato uni sconto del 40% (almeno dalle mie parti): per arrivare così alla fine a 600-650€ appunto per una bici "vecchia" solo all'anagrafe, ma di fatto nuova cioè "a km zero".
Sono calcoli che, come ti ha scritto giustamente Markxxx79, i probabili acquirenti si fanno

 

[drmale]

Tieni pure di un altra cosa: una bici di analoghe caratteristiche grosso modo sta sulle 1000-1100. Se uno ne prende una invenduta, nuova, del 2016, viene praticato uni sconto del 40% (almeno dalle mie parti): per arrivare così alla fine a 600-650€ appunto per una bici "vecchia" solo all'anagrafe, ma di fatto nuova cioè "a km zero".
Sono calcoli che, come ti ha scritto giustamente Markxxx79, i probabili acquirenti si fanno

Ragionamento raro e corretto.

 

[ciclista411]

Ragionamento raro e corretto.

Molto buono.
Il fatto è che anni fa mi era stata fatta una proposta identica: anzi, per una bici di due anni invenduta (che poi in realtà, con l'uscita dei nuovi modelli a settembre/ottibre) era in effetti di un anno e mezzo, mi era stato praticato il 45%. Purtroppo la misura non era giusta per me e se ne approfittò un altro.

 

[Navarre]

Mmmhh. il 40% non mi sembra però la norma, specie su bici di prezzo medio basso. È anche vero che bici di 1000-1100 euro in teoria dovrebbero avere un telaio migliore (del mio) e componentistica più scadente.
Mo vedo, grazie dei consigli.

 

[drmale]

Mmmhh. il 40% non mi sembra però la norma, specie su bici di prezzo medio basso. È anche vero che bici di 1000-1100 euro in teoria dovrebbero avere un telaio migliore (del mio) e componentistica più scadente.
Mo vedo, grazie dei consigli.

Ovviamente le bici molto economiche subiscono una minore svalutazione sul nuovo per il fatto che non vengono di anno in anno rinnovate, come invece ormai accade per tutti i modelli dalla media gamma in su. Se sull'ultimo modello a inizio stagione è normale ottenere almeno un 10, ma anche 15%, a fine stagione è facile arrivare al 25%, 30%. Questo fa crollare il mercato dell'usato, ovviamente.
Io generalmente faccio questo calcolo: una bici dell'anno precedente, nuova, in garanzia piena e presa in negozio la sconti tra il 25, e il 35%, tanto maggiore è lo sconto quanto maggiori sono le innovazioni. Per esempio su un modello 2017 non boost si può ottenere molto più sconto se il successivo è boost. Faccio l'esempio di rocky mountain che io possiedo, l'altitude, dopo 4 anni è uscito un modello tutto nuovo. Boost, nuove geometrie, ecc, è evidente che il modello non boost verrà molto scontato, ed è evidente che chi ha preso una 790 nuova e la vuole vendere, un po' gli girano, però questo è il mercato. Chi si accontenta... gode!

 

[ciclista411]

Ovviamente le bici molto economiche subiscono una minore svalutazione sul nuovo per il fatto che non vengono di anno in anno rinnovate, come invece ormai accade per tutti i modelli dalla media gamma in su. Se sull'ultimo modello a inizio stagione è normale ottenere almeno un 10, ma anche 15%, a fine stagione è facile arrivare al 25%, 30%. Questo fa crollare il mercato dell'usato, ovviamente.
Io generalmente faccio questo calcolo: una bici dell'anno precedente, nuova, in garanzia piena e presa in negozio la sconti tra il 25, e il 35%, tanto maggiore è lo sconto quanto maggiori sono le innovazioni. Per esempio su un modello 2017 non boost si può ottenere molto più sconto se il successivo è boost. Faccio l'esempio di rocky mountain che io possiedo, l'altitude, dopo 4 anni è uscito un modello tutto nuovo. Boost, nuove geometrie, ecc, è evidente che il modello non boost verrà molto scontato, ed è evidente che chi ha preso una 790 nuova e la vuole vendere, un po' gli girano, però questo è il mercato. Chi si accontenta... gode!

Hai detto benissimo alla fine: chi si accontenta gode. Infatti con le mie 26 ed alcune anche vintage lo stesso mi scalo l'Etna, la Sila e le Dolomiti.

 

[drmale]

Hai detto benissimo alla fine: chi si accontenta gode. Infatti con le mie 26 ed alcune anche vintage lo stesso mi scalo l'Etna, la Sila e le Dolomiti.

E fai benissimo. Se dovessi o volessi prendermi un ottimo mezzo spendendo pochissimo, guarderei le 26 senza problemi. Si trovano super bici e componenti a prezzi stracciati, e poi se metti a posto assetto e posizione tutta questa differenza... mah...

 

[andymcnab4]

Per acquisto da parte di un novellino, 350 o 400 non di più, metti 400 trattabile.