A me non è successo niente, ma quando hanno cominciato a saltare a go go..
L ho mollata.
Ma poi, parliamo di ormai consolidati turbo diesel con la consueta manutenzione (in pratica cambio
olio periodici) mica di unità da F1.
Al di là di quello, il resto comunque di infima qualità, percepita da me che non sono un meccanico\carrozziere ma addirittura confermata da un meccanico della stessa concessionaria Jaguar dove mi sono dovuto recare più di una volta per rumori, scricchiolii (mai risolti) rivestimento porte che ballava, parti estetiche e non esterne letteralmente volate via , ecc, ..(e lo stesso vale per le Rover: Velar - altro bel Suv in termini estetici - abbonati (e rassegnati) all'
officina.
Morale,dalle mie parti dopo il boom di 5\6 anni fa.. praticamente sparite! E te credo!