Visita Visita a Flyer, pioniere delle Ebike dal 1995

marco

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Visita a Flyer, pioniere delle Ebike dal 1995
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gto

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Quindi visto che le visite aziendali interessano molto prevedo il prossimo articolo sulla visita aziendale a Piaggio .....

C'è bisogno di lasciare un commento imbecille se una cosa non ti interessa? C'è scritto chiaramente che si tratta di ebikes.
Probabilmente per lui era un commento intelligente, ognuno fa quel che può con ciò che natura gli a dato.
 
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GigioPups

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Bella realtà aziendale ... è sempre un piacere sbirciare in casa degli swizzeri.
Alla faccia delle cinesate


Edit: in questo video, altra conferma che la moda delle 2.8 sta perdendo finalmente quota per lasciar spazio a misure inferiori.
 
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ilDav

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Boh secondo me un'ispezione della sicurezza farebbe un culo come un paiolo a chi ha costruito quella macchina che si vede intorno al minuto 5
 

GigioPups

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Boh secondo me un'ispezione della sicurezza farebbe un culo come un paiolo a chi ha costruito quella macchina che si vede intorno al minuto 5
Stessa cosa che ho pensato anche io per il min 02:10 :)
Che in swizzera sia permesso usare macchinari del genere perché non ci mettono su a lavorare italiani in cerca della pensione anticipata? ^^
 

lumerennù

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Interessante e ben fatto. Anche se, per ora, il mondo delle e-bike non mi appartiene, apprezzo l'apertura su questo forum visto che, nella realtà di tutti i giorni, "elettrici" e "muscolari" convivono beatamente insieme. Anzi, c'è chi le possiede ed utilizza entrambe.
 
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marco

Herr Kaleu
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Boh secondo me un'ispezione della sicurezza farebbe un culo come un paiolo a chi ha costruito quella macchina che si vede intorno al minuto 5

Ce ne sono a iosa di macchine del genere in giro per il mondo. Forse hai scoperto una nicchia per una professione: vai a bloccarle tutte subito.

Stessa cosa che ho pensato anche io per il min 02:10 :)
Che in swizzera sia permesso usare macchinari del genere perché non ci mettono su a lavorare italiani in cerca della pensione anticipata? ^^

Haha, è un banco prova, li trovi in tante università e aziende (vedi nostra visita a Canyon, o a Sram, entrambe in Germania). Anche in Italia, operati da gente che lavora e spesso inventa robe nuove.
 

fafnir

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Mi piacciono i video all'interno delle aziende, sono molto rilassanti. Anche lo svizzero che parla inglese mi rilassa.

Ho visto la ebike blu verso la fine che ha praticamente un televisore sullo stem, ma non sarà esagerato? Mi sembra molto facile da rompere...e sicuramente costoso da cambiare.

Di Flyer ne ho vista una sola dal vivo finora e di ebike ne vedo a ondate continue, non è molto diffuso qui evidentemente. Una volta un signore vicino casa in mezzo al bosco stava facendo il salmone in salita su un tratto tecnico, si era evidentemente perso. Cosi mi ha chiesto dove andare e l'ho accompagnato giù per la discesa dell'Orrido (colli euganei, Baone). Vedendo il video mi sono ricordato che era proprio di questo marchio.
 

GigioPups

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.... Haha, è un banco prova, li trovi in tante università e aziende (vedi nostra visita a Canyon, o a Sram, entrambe in Germania). Anche in Italia, operati da gente che lavora e spesso inventa robe nuove.
Io segnalavo quella macchina assembla raggi su mozzo che si vede al min 02:10.... anche se creata e sicuramente certificata da una società olandese, effettivamente in una grossa realtà italiana attirerebbe l'attenzione di qualche ente spillasoldi preposto alla sicurezza (o gli è venuta male o è stata acquistata e poi adattata alle necessità aziendali, perché per ficcare dentro mano e bacchetta per strecciare i raggi, qualcosa proprio non torna ... :) ).
Nulla comunque che non possa essere scavalcato con una corretta formazione e addestramento (e la classica firma che scarica di responsabilità il datore di lavoro ^^)
 

marpa

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Anche se per ora preferisco una Endurona tradizionale mi fa piacere vedere che le aziende cercano di migliorare i loro prodotti cercando di adattarli alle necessità moderne. Secondo me, per chi ha una certa età una eBike può essere una soluzione X continuare a pedalare e divertirsi . Dalla prova fatta qualche giorno fa era evidente che sono molto meno giocose e goffe che le bici tradizionali ma se le Aziendo continueranno a fare ricerca riducendo i pesi dei motori e soprattutto delle batterie magari tra qualche anno ci saranno eMTB ragionevolmente poco più pesanti di quelle normali .