Voglio una front

[Zero Cool]

guarda per me non è assolutamente così.. spesso guardo subito.it e le marche non "famose" purtroppo non si vendono.. o sei costretto a venderle a prezzi stracciati.. oltre che rockrider mi viene in mente megamo, bottecchia, conway ecc..

poi non fraintendere sono assolutamente ottime bici a livello di trek e specialized e compagnia bella, ma dal punto di vista economico da usate valgono molto meno..

poi ovvio che se vendi dopo 3 anni magari la differenza è di poche centinaia di euro.. se dopo 1 anno la vuoi cambiare invece ci perdi un sacco rispetto a un top brand..

Non vorrei essermi spiegato male, intendevo che appunto dopo 3 anni i soldi in meno che prendi sono probabilmente quelli in meno che hai speso (sempre in meno) quando la hai comprata
Io ho preso un telaio rockrider xc 500 rosso usato, lo ho montato con componenti che avevo in casa usati e dopo 1 anno di utilizzo la ho vendita ad un prezzo più alto del listino della xc500..
(Era montata bene, ma con roba comunque usata anche più di un anno)
Per me il discorso usato é molto aleatorio, una bici da 1800/2000 di 3 anni che sia Orbea o rockrider a quanto la potresti vendere? 1000/1200 ballano i 2/300 euro risparmiati all’inizio..
comunque mi pare di aver capito che non sia un problema per l’utente che ha aperto la discussione visto che tende a tenere le bici per anni (e fa bene, se fosse per me le avrei tenute tutte, ma in casa non ci stavano )

Prodotti MTB scontati

 

[vstrom1000]

La rockrider vince a mani basse questo confronto. Sram é un più non un meno, io ho 4 bici tra una con l ultimo XT 12v e una con Sram Nx 12v e preferisco di gran lunga lo Sram...

 

[BikerFlavio]

Io avevo preso una Triban 500 649 euro, avevo intenzione di tenerla e renderla gravel, ma non mi è piaciuta per niente, l’ho rivenduta in meno di una settimana a 620 euro, se la sono litigata. Ho dovuto togliere l’annuncio per le troppe telefonate.
Ora ci sta che le bici non si trovano e il prezzo era buono, ma ho perso solo 30 euro.
Quindi per me il discorso marchio c’entra poco e niente, chi ci capisce di ciclismo, sa cosa vuole e compra quello che vuole. Poi certo ci sono i fissati con il marchio per fare il figo al bar, ma quella è un altra storia da non prendere nemmeno in considerazione.

 

[luigibiker]

Io avevo preso una Triban 500 649 euro, avevo intenzione di tenerla e renderla gravel, ma non mi è piaciuta per niente, l’ho rivenduta in meno di una settimana a 620 euro, se la sono litigata. Ho dovuto togliere l’annuncio per le troppe telefonate.
Ora ci sta che le bici non si trovano e il prezzo era buono, ma ho perso solo 30 euro.
Quindi per me il discorso marchio c’entra poco e niente, chi ci capisce di ciclismo, sa cosa vuole e compra quello che vuole. Poi certo ci sono i fissati con il marchio per fare il figo al bar, ma quella è un altra storia da non prendere nemmeno in considerazione.

ho la RR xc900 rossa, l'ho presa per ricominciare con la mtb da un mesetto dopo 5 anni di sola bdc. Prima avevo una bici montata xt, lo sram gx fa il suo lavoro molto preciso e in un mese ancora non l'ho regolato, nonostante la bici sia nuova e ha i cavi in fase di assestamento, quindi nessuna differenza con il vecchio xt. L'unico punto più debole sono i freni i level t sono i base sram, frenare frenano ma non sono il massimo, io peso poco e quindi mi vanno bene ma come upgrade futuro ci vedo i freni. Le ruote sono pesantine ma scorrono bene, se non ci fai gare non dovrebbero essere un problema. Io non ho aspettato la nuova perchè per lo stesso montaggio ci ballano 400 euro, questa rossa a 1800 attualmente non ha rivali sul mercato, l'unica cosa non ha tutti i cavi integrati, ma chi se ne frega.

 

[MauroPS]

Se devi prendere in considerazione una Exceed punta sulla CF6... 10,60 kg con la Fox...

 

[BikerFlavio]

ho la RR xc900 rossa, l'ho presa per ricominciare con la mtb da un mesetto dopo 5 anni di sola bdc. Prima avevo una bici montata xt, lo sram gx fa il suo lavoro molto preciso e in un mese ancora non l'ho regolato, nonostante la bici sia nuova e ha i cavi in fase di assestamento, quindi nessuna differenza con il vecchio xt. L'unico punto più debole sono i freni i level t sono i base sram, frenare frenano ma non sono il massimo, io peso poco e quindi mi vanno bene ma come upgrade futuro ci vedo i freni. Le ruote sono pesantine ma scorrono bene, se non ci fai gare non dovrebbero essere un problema. Io non ho aspettato la nuova perchè per la stessa ci ballano 400 euro, questa rossa a 1800 attualmente non ha rivali sul mercato, l'unica cosa non ha tutti i cavi integrati, ma chi se ne frega.

La XC 900 piace molto anche a me, ero intenzionato a prenderla, montare un bel manubrio in carbonio, latticizzarla e sostituire la sella. Avrei una ottima front, ad un prezzo pazzesco. Quel rosso non l’ho mai visto dal vivo, ma che se ne dica è molto più bella che in foto. Decathlon prossima tappa, sempre che sia esposta.

 

[luigibiker]

La XC 900 piace molto anche a me, ero intenzionato a prenderla, montare un bel manubrio in carbonio, latticizzarla e sostituire la sella. Avrei una ottima front, ad un prezzo pazzesco. Quel rosso non l’ho mai visto dal vivo, ma che se ne dica è molto più bella che in foto. Decathlon prossima tappa, sempre che sia esposta.

mi dispiace deluderti ma c'è solo online. se abiti per padova posso fartela vedere dal vivo.

 

[karalis76]

La xc 900 è molto bella, sia come allestimento che come colore, idem per il peso. Provata su un sterrato con sali scendi, che dire, ottima peccato non fosse disponibile quando ho preso la mia nuova mtb. L'unica pecca che ha per me, sono i freni sram
edit: il colore non è un rosso acceso è più un arancio/rosso che sfuma dal movimento centrale verso l'alto

 

[BikerFlavio]

mi dispiace deluderti ma c'è solo online. se abiti per padova posso fartela vedere dal vivo.

Magari, sono di Roma, un mio amico mi ha detto che al decathlondi fiumicino ne hanno una taglia L in esposizione, domani ci passo.

 

[Buch983]

Il tutto dipende sempre da quanta fretta hai. Io ho appena ricevuto una Orbea Alma H20 e l'ho aspettata 10 mesi. A detta del mio venditore le consegne per le nuove sono su livelli simili.
Ad ogni modo posso dirti che rapporto qualità/prezzo su Orbea è ottimo e la M30 è montata veramente bene. Poi con 99€ ci sarebbe anche il telescopico originale.


Al fine di decidere bisogna vedere prezzo finale per Orbea e la disponibilità dei tre modelli.
Diciamo che avendo tu già 3 bici non hai fretta.

anche io avendo sia bdc che gravel non mi è pesato affatto aspettare 10 mesi e la bici è arrivata proprio in tempo per la stagione invernale.

 

[BikerFlavio]

Il tutto dipende sempre da quanta fretta hai. Io ho appena ricevuto una Orbea Alma H20 e l'ho aspettata 10 mesi. A detta del mio venditore le consegne per le nuove sono su livelli simili.
Ad ogni modo posso dirti che rapporto qualità/prezzo su Orbea è ottimo e la M30 è montata veramente bene. Poi con 99€ ci sarebbe anche il telescopico originale.


Al fine di decidere bisogna vedere prezzo finale per Orbea e la disponibilità dei tre modelli.
Diciamo che avendo tu già 3 bici non hai fretta.

anche io avendo sia bdc che gravel non mi è pesato affatto aspettare 10 mesi e la bici è arrivata proprio in tempo per la stagione invernale.

Diciamo che fr etta non ne ho, posso sempre ripiegare su ben tre bici. Come dicevo oggi vado al Decathlon a vedere la Rockrider XC 900, per curiosità, perchè 1800 euro montata in quel modo, mi attira tantissimo e ho notato che sul sito Decathlon ogni tanto le taglie ci sono. Ad esempio ora la taglia L (anche se a me serve la M)è disponibile e posso anche fare il finanziamento 20 mesi a 0 interessi che non è male. Poi le geometrie di quest'ultima mi garbano.

 

[BikerFlavio]

Stavo vedendo le geometrie della Orbea e della Rockrider, sono molto simile, in alcuni casi identiche. Come ad esempio il reach e l'interasse.
Non so se si vede, ma ho fatto un confronto.

 

[Vietto]

Stavo vedendo le geometrie della Orbea e della Rockrider, sono molto simile, in alcuni casi identiche. Come ad esempio il reach e l'interasse.
Non so se si vede, ma ho fatto un confronto.

Scusa ma il reach da 401 a 426 mi sembra molti differente, come geometrie l'Orbea è molto più moderna!

 

[BikerFlavio]

Scusa ma il reach da 401 a 426 mi sembra molti differente, come geometrie l'Orbea è molto più moderna!

Bè si sono 2.5 cm in meno che a me fanno comodo, essendo "alto" 170 cm, poi confrontato con la mia Specialized praticamente è 3 mm più lungo quello della Rockrider. Comunque ovvio che la Orbea è più moderna, il telaio della Rockrider è quello di qualche anno fa, se non erro 3 anni fa.

 

[Vietto]

Bè si sono 2.5 cm in meno che a me fanno comodo, essendo "alto" 170 cm, poi confrontato con la mia Specialized praticamente è 3 mm più lungo quello della Rockrider. Comunque ovvio che la Orbea è più moderna, il telaio della Rockrider è quello di qualche anno fa, se non erro 3 anni fa.

Se ti trovi bene buon per te, da quando ho provato le geometrie moderne indietro non ci tornerei, tieni presente che il Reach ha conto solo quando guidi in piedi, secondo me 71.5°, secondo il tuo ragionamento allora è meglio l'orbea che h al'orizzontale virtuale più corto della RR, e probabilmente anche uno stem più corto.
Pensa che per come la penso anche il piantone dell'orbea è troppo sdraiato, l'unica cosa che hanno simile è l'angolo dello sterzo.

Poi la scelta finale dipende da te,come altri nel thread andrei di orbea senza nemmeno pensarci.

 

[BikerFlavio]

Se ti trovi bene buon per te, da quando ho provato le geometrie moderne indietro non ci tornerei, tieni presente che il Reach ha conto solo quando guidi in piedi, secondo me 71.5°, secondo il tuo ragionamento allora è meglio l'orbea che h al'orizzontale virtuale più corto della RR, e probabilmente anche uno stem più corto.
Pensa che per come la penso anche il piantone dell'orbea è troppo sdraiato, l'unica cosa che hanno simile è l'angolo dello sterzo.

Poi la scelta finale dipende da te,come altri nel thread andrei di orbea senza nemmeno pensarci.

Bè si Orbea Alma M30 è il giusto rapporto qualità prezzo e avrei una MTB più moderna. Il problema è, la consegna e il prezzo finale scontato, che a quanto ho capito, più di tanto non scendono. Vedremo domani quando andrò allo store qui a Roma, cosa mi dicono.

 

[picca]

Se ti trovi bene buon per te, da quando ho provato le geometrie moderne indietro non ci tornerei, tieni presente che il Reach ha conto solo quando guidi in piedi, secondo me 71.5°, secondo il tuo ragionamento allora è meglio l'orbea che h al'orizzontale virtuale più corto della RR, e probabilmente anche uno stem più corto.
Pensa che per come la penso anche il piantone dell'orbea è troppo sdraiato, l'unica cosa che hanno simile è l'angolo dello sterzo.

Poi la scelta finale dipende da te,come altri nel thread andrei di orbea senza nemmeno pensarci.

Bè si Orbea Alma M30 è il giusto rapporto qualità prezzo e avrei una MTB più moderna. Il problema è, la consegna e il prezzo finale scontato, che a quanto ho capito, più di tanto non scendono. Vedremo domani quando andrò allo store qui a Roma, cosa mi dicono.

Ho quel telaio Orbea ( a dire il vero l'OMX in carbonio , ma le geometrie sono quelle), e posso assicurare che rispetto alla "vecchia" FSI, le geometrie sono la cosa che mi hanno più colpito...in discesa soprattutto mi sento molto più centrale sulla bici. Rimango una super-pippa , quello si, ma mi diverto molto di più.

 

[Zero Cool]

avevo capito che stessi valutando la nuova rockrider non la vecchi, ad occhio direi che il nuovo telaio ha geometrie un po’ più moderne (anche se bisogna aspettare che le pubblichino), inoltre é esteticamente piacevole e nel complesso la bici é montate bene ed equilibrata, se confrontiamo una bici nuova con la “vecchia” xc 900 é chiaro che ci siano grosse differenze visto che quel telaio di anni non ne ha 3 ma 5/6
Per me il vero problema di quelle bici rimane che alla pausa caffè non fanno figo !
Ps: l’alma a me piace cmq molto, quindi sarebbe una gran scelta tempo e denaro permettendo

 

[BikerFlavio]

avevo capito che stessi valutando la nuova rockrider non la vecchi, ad occhio direi che il nuovo telaio ha geometrie un po’ più moderne (anche se bisogna aspettare che le pubblichino), inoltre é esteticamente piacevole e nel complesso la bici é montate bene ed equilibrata, se confrontiamo una bici nuova con la “vecchia” xc 900 é chiaro che ci siano grosse differenze visto che quel telaio di anni non ne ha 3 ma 5/6
Per me il vero problema di quelle bici rimane che alla pausa caffè non fanno figo !
Ps: l’alma a me piace cmq molto, quindi sarebbe una gran scelta tempo e denaro permettendo

Si infatti la valutazione è sulla nuova Rockrider RACE 900, la vecchia XC 900 è solo un mio vezzo e sopratutto il prezzo fa gola, ma il motivo è perchè già è vecchia diciamo. Vorrei aspettare la nuova Rockrider perchè è veramente molto bella.

 

[Zero Cool]

Si infatti la valutazione è sulla nuova Rockrider RACE 900, la vecchia XC 900 è solo un mio vezzo e sopratutto il prezzo fa gola, ma il motivo è perchè già è vecchia diciamo. Vorrei aspettare la nuova Rockrider perchè è veramente molto bella.

C’è poco da dire, bella é bella