e come dicevo prima però conta il prezzo di mercato, orbea ti scontano poco e nulla di solito, specialized spesso calano parecchio le braghe... quindi tutto il discorso va a farsi benedire nella pratica..
XC full quali scegliere ?
- Creatore Discussione sepica
- Data di inizio
ma solitamente la oiz costa sempre meno a parità di allestimento, la special fa ottime scontistiche ma perché parte da listini molto più alti.
comunque inizierei a capire un po' di che budget stiamo parlando per capire quali allestimenti si trovano
comunque inizierei a capire un po' di che budget stiamo parlando per capire quali allestimenti si trovano
la fascia di prezzo, sono appunto fasce che rispecchiano poi il montaggio i compoennti il telaio le ruote etc etc, difficile spero di non sbagliarmi trovare una bici montata con SLX e poi avere le fox Kashima, o telai con il carbonio top da 1500gr e costare 3k..., sono poche se non pochissime le realta che per combattere il mercato e appunto le regole di queto mercato hanno prezzi d'attacco con allestimenti Top, possiamo far rientrare in questa lista la Megano o la cube, ma stiamo li
ci sono molti modelli base con lo stesso telaio in carbonio top e poi montati con componenti entry level mediocri per quanto costa la bici... esempio la oiz m30.
Ah dimenticavo una caratteristica che mi farebbe sfavorire sicuramente una bici, ad esempio la oiz è il passaggio cavi nella serie sterzo.
ma no la serie M è la serie "media" della oiz e parte da un slx a XT, ovvero se non sbaglio dai 3k ai 5k poi cè il telaio OMX con montaggi da 6k a 10k, stessa cosa lo puoi trovare per la trek, ma con prezzi leggermente piu alti, stessa cosa per Cdale con il telaio HM o no, per nn parlare del lab71...specy ha il swork poi il fact 12 o il fact 10 (se nn ricordo male) ma le fasce son quelle e su quelle poi giocano quei 2 3 4 allestimenti, piu o meno pregiati/leggeri.
personalmente ho votato:
- OIZ
- Wilier Urta MAX
OIZ: ce l'ho anche io, ma ho votato in maniera oggettiva.. ritengo sia una gran bella bici, super efficace, super pedalabile e di gran soddisfazione. Solitamente ha sempre un ottimo rapporto prezzo/montaggio e la rivendi ad occhi chiusi nell'arco di mezza giornata.
Wilier Urta MAX: credo che l'unico "difetto" sia il rapporto prezzo/montaggio non proprio economico, ma per il resto è spettacolare!
nella categoria altre, mi permetto di segnalare la KTM Scarp. Forse non molto popolare, ma fatta veramente molto bene, esteticamente molto bella e super rifinita. Con i montaggi di alta gamma si ha in mano veramente una bomba di bike!
- OIZ
- Wilier Urta MAX
OIZ: ce l'ho anche io, ma ho votato in maniera oggettiva.. ritengo sia una gran bella bici, super efficace, super pedalabile e di gran soddisfazione. Solitamente ha sempre un ottimo rapporto prezzo/montaggio e la rivendi ad occhi chiusi nell'arco di mezza giornata.
Wilier Urta MAX: credo che l'unico "difetto" sia il rapporto prezzo/montaggio non proprio economico, ma per il resto è spettacolare!
nella categoria altre, mi permetto di segnalare la KTM Scarp. Forse non molto popolare, ma fatta veramente molto bene, esteticamente molto bella e super rifinita. Con i montaggi di alta gamma si ha in mano veramente una bomba di bike!
Ho un amico che ha appena preso una OIZ M-pro (listino 6299) a 5200 da rivenditore ufficiale, e l'allestimento è paragonabile a una Epic pro che di listino fa 9500€ ... possono anche calare le braghe ma a 5200 non ci arrivano.
Ps quando ho acquistato la mia, il listino della EVO era 6799, pagata 5900, quindi grosso modo la scontistica era quella.
ant
Biker poeticus
confermo. gran bici e generalmente si porta via a qualcosa in meno dei competitor.
ovviamente se non si fanno discorsi di rivendibilità (che io non faccio mai, possono succedere troppe cose fra quando compro una bici e quando la rivendo. ma ognuno fa i suoi conti ci mancherebbe) perchè è un marchio minore.
Se si parla di full xc "belle" (si fa tanto per chiacchierare sia chiaro)....io non lascerei fuori Megamo Track e Mondraker F-Podium, spesso anche discretamente "convenienti".
La F-Podium soprattutto, per me, è bellissima:
www.biciescapa.com
questa per esempio la vedo un bell'acquisto.
La F-Podium soprattutto, per me, è bellissima:
Compra Bicicletta Mondraker F-Podium Carbon 24 | MTB Biammortizzate
Scopri in Escapa l'ultima novità sulle biciclette da montagna full suspension di Mondraker. La bicicletta Mondraker F-Podium Carbon 24 è dotata di forcella RockShox SID Luxe 3P con bloccaggio remoto TwistLoc, ammortizzatore Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, trasmissione SRAM GX...
www.biciescapa.com
Per la Megamo condivido, la Mondraker bellissima ma per i miei gusti la mancanza del secondo portaborraccia è abbastanza invalidanteSe si parla di full xc "belle" (si fa tanto per chiacchierare sia chiaro)....io non lascerei fuori Megamo Track e Mondraker F-Podium, spesso anche discretamente "convenienti".
La F-Podium soprattutto, per me, è bellissima:
questa per esempio la vedo un bell'acquisto.Compra Bicicletta Mondraker F-Podium Carbon 24 | MTB Biammortizzate
Scopri in Escapa l'ultima novità sulle biciclette da montagna full suspension di Mondraker. La bicicletta Mondraker F-Podium Carbon 24 è dotata di forcella RockShox SID Luxe 3P con bloccaggio remoto TwistLoc, ammortizzatore Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, trasmissione SRAM GX...
questi sono i discorsi giusti che andrebbero fatti in questa discussione... con i prezzi di mercato!
Ecco non lo sapevo del secondo portaborraccia.
Allora mi tengo il mio frontino
partiamo dal budget però... altirmenti se si guarda al portafoglio si parte bene da Canyon però bisogna anche capire che tipo di xc full vuoi... downcountry o xc full gara
io ho votato la nuova scalpel perchè tra tutte è quella che mi intriga di più per geometrie\divertimento ed estetica... i montaggi anche lì, dipende dal budget... e solitamente quando si cerca qualcosa con buon montaggio poi si sale in fretta sui marchi blasonati
io ho votato la nuova scalpel perchè tra tutte è quella che mi intriga di più per geometrie\divertimento ed estetica... i montaggi anche lì, dipende dal budget... e solitamente quando si cerca qualcosa con buon montaggio poi si sale in fretta sui marchi blasonati
Si infatti...si sta parlando di nulla.
Se vuole una mano ci serve:
1. Budget
2. Escursioni 100/100,120/120 o qualche strana via di mezzo?
ant
Biker poeticus
parlare per parlare, io voto anche la mia: Arc8 Evolve FS.
Il solo telaio è venduto a un buon prezzo rispetto ai competitor (è un'azienda piccola, forse gli interessa di più vendere telai che rivendere componenti OEM) per quello che offre: geometrie ultramoderne e leggerezza al pari delle supertop.
Si riesce a montare una bici top con 6.000 €, forse anche meno stando attenti. Io ho speso meno di 5, ma riciclando ruote e freni e qualcos altro.
Come già detto, te ne devi fregare della rivendibilità: una Arc8 è ovviamente molto meno rivendibile di una Specy o una Oiz.
O meglio, la devi rivendere rimettendoci qualcosa in più, ma ho venduto anche KTM Scarp (il modello vecchio) senza problemi, non devi semplicemente fare il paragone con una Epic o altro, devi rivendere quello che vale quel marchio.
Il solo telaio è venduto a un buon prezzo rispetto ai competitor (è un'azienda piccola, forse gli interessa di più vendere telai che rivendere componenti OEM) per quello che offre: geometrie ultramoderne e leggerezza al pari delle supertop.
Si riesce a montare una bici top con 6.000 €, forse anche meno stando attenti. Io ho speso meno di 5, ma riciclando ruote e freni e qualcos altro.
Come già detto, te ne devi fregare della rivendibilità: una Arc8 è ovviamente molto meno rivendibile di una Specy o una Oiz.
O meglio, la devi rivendere rimettendoci qualcosa in più, ma ho venduto anche KTM Scarp (il modello vecchio) senza problemi, non devi semplicemente fare il paragone con una Epic o altro, devi rivendere quello che vale quel marchio.
La Arc8 l'avevo valutata anche io, la trovo bellissima e le geometrie sono fatte come si deve.. mi faceva solo paura l'estrema leggerezza, dopo aver visto un corridore in cdm a Lenze con il movimento centrale ceduto e la guarnitura a penzoloni
ma sarà stato sicuramente un caso fortuito.ma non è vero...o meglio M sta per carbonio ...ma ci sta il carbonio OMR e il carbonio OMX ci ballano 150gr ma sopratuto il prezzo della bici finita. (poi ovvio che è un discorso di marketing che non vorrei affrontare, ma l adifferenza esiste)
E ma sempre parte della famiglia M sono.. m30, m20, m10, m-pro, m-ltd e m-team.
il che nn vol nulla, visto che stavamo facendo un discorso di prezzo, se vedi i listini ma non solo Orbea, tutti hanno una fascia economica -> alluminio una fascia media -> carbonio e una fascia premium -> carbonio alto modulo o Txxxx o Lab71 o SLR etc etc
il che si ripercuote sul prezzo e sul l'esclusivita del prodotto