I contenuti più recenti di rovinato

..mi intrometto e approfitto della vostra competenza.. Oggi il negoziante mi ha proposto una Crave Expert 29 del 2014 veramente pari al nuovo a 850 euri. Ha gomme Geax Saguaro mai usate, mancano solo i pedali. E veniamo alla 'question': il mio desiderio sarebbe una 29 ma in carbonio; se...

Ho provato con una protezione rigida, (ritagliando un flacone di ammorbidente), ma alla camera d'aria non ci avevo pensato... Grazie, domani ci provo.

Secondo voi esiste una sorta di protezione/parafango da mettere tra la ruota posteriore e l’attuatore del cambio sul movimento centrale che, con le strade fangose che si incontrano di questi tempi, protegga dal fango che viene scaricato dalla ruota? Non so voi ma dopo un po’ di Km sono costretto...

La catena ha circa un migliaio di km, faccio una manutenzione "normale", semplicemente si è aperta una maglia proprio come si vede nel video. Credo sia stato un incidente anche perchè ad una esame visivo mi pare che sia ancora in buono stato. Tuttavia la sostituirò per sicurezza, credete che...

Ho visto il video sulla riparazione in gara della catena con eliminazione della maglia rotta e conseguente accorciamento della lunghezza (molto utile, bravi). Mi sovviene però una domanda: la catena così accorciata può continuare ad essere utilizzata successivamente oppure è una soluzione...

ho provato il cardio preso qualche settimana fa, seduto sul divano a guardare la tv segnava 110 pulsazioni. :nunsacci: ... e non stavo nemmeno guardando un porno...:sbavon: boh.

Le camere le ho montate da circa un mese e mezzo, sono uscito 3 volte con un freddo cane, se il lattice si è vulcanizzato non è per il caldo.. e non credo nemmeno per l'altissima velocità cui sono sottoposte le mie ruote...:sborone:

Dopo una raffica di forature ho deciso di montare le camere con lattice autoriparanti del Deca e, per adesso, non ho più forato. A questo punto ho un problema, tra poco dovrei sostituire le gomme e quindi dovrò sgonfiare le camere d'aria, ho tentato di sgonfiarle ma senza risultato, la valvola...

Tremor, scusa la domanda forse un pò stupida, ma queste bici (peraltro splendide esteticamente e forse anche funzionalmente), le utilizzi su strada/fuoristrada oppure sono solamente degli esercizi di stile da esposizione? (tanto per capirci il tuning nelle auto).

Ho sostituito la sella fizik nisene sport della mia RR8.2 con una Selle Italia X0 trans-am presa al Deca. Non ho problemi di prostata, ma le mie chiappe mi ringraziano ad ogni uscita in bici.

Decathlon ha sostituito la sella della mia RR 8.2, acquistata un paio di mesi fa, perchè "cigolava e scricchiolava" con una Trans-am X0 di Selle Italia. La mia domanda è: la nuova sella (con fessura "antiprostata") è qualitativamente all'altezza della precedente? (fizik nisene sport) Capisco...

Chiaramente la tua valvola è di tipo PRESTA, non riuscirai a gonfiare le gomme usando il compressore che normalmente usi per le gomme dell'auto (valvola di tipi SCHRADER). Devi munirti di una pompa manuale del tipo che ti suggerisce ragia63, eventualmente con doppio attacco così andrà bene anche...

confermo, ho provato con l'olio ma non serve a molto. :wink: Ma mi sorge un dubbio: possibile che il costruttore non abbia mai rimediato al difetto (perchè di questo si tratta), su di un prodotto che gode di una discreta diffusione? oppure il problema l'abbiamo avuto solo io e madqwerty ...

grazie, va a finire che userò il taglierino. Per arrivare al 100% come suggerisci tu... mi girano un pò i gioielli a sostituire una sella che ha tre settimane di vita.

esatto Pirexx, il tubo reggisella è OK. il problema è localizzato nel riquadro dell'immagine. Proverò ad inclinare leggermente la sella per vedere se spostando un pò il peso migliora la situazione.