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Io ho scritto che ho cambiato bici per avere la novità è lo ripeto anche ora. Ho fatto il cambio perché ho trovato un amico che mi ha preso la mia vecchia f29 e io ho preso con il 30%di sconto una bike nuova telaio nuovo ecc facendo un aggiunta di denaro abbastanza irrisoria. Se secondo te sono...

Come peso tra la 1 è la 2 siamo li. Per me qualcosa in meno la 1 a causa della lefty Carbon. Comunque se la 2 gli metti dei cerchi seri e seri freni dignitosi va a pesare intorno ai 9 kili. Contando che solo le gomme se si butta su le schwalbe leggere cioè le snake skin risparmi 100 gr a gomma...

Certo che esce con il dumper Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Per me tutte le fisse del monocorona a volte sono solo dei limiti mentali. Io sono più xc oriented quello è vero non faccio gran fondo ma solo giri di 50 km o 60 massimo, e le gare pure di quel kilometraggio. Ovviamente la doppia è per un uso tuttofare è più friendly dato che permette di buttare...

Se butti su un x01 abbassi facile più di 200 gr. Contando guarnitura ecc. Freni formula r1 Racing con relativi dischi e sei a posto. Poi il resto tipo sella reggisella e manubrio sono piccolezze che incidono solo sul peso e non sul funzionamento della bike Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Seguii fare la scalpello io aspetterei. Questa anno è il canto del cigno di questo telaio ormai vecchiotto. E il prossimo anno lo cambieranno sicuro,quindi se vuoi essere al passo con i tempi faresti un errore a prendere la scalpel. Per quanto riguarda i componenti per la f29. Il mio consiglio è...

A ognuno le sue esigenze[emoji51] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io ho preso la due perché aveva il rapporto qualità prezzo migliore. Telaio alto modulo e tutta completamente x01. Poi i freni gli ho messo i formula r1 che avevo sulla vecchia f29 e via andare. La bici va che è un gioiello. La forka pure. Anche se ammetto che la xlr in carbonio mi sarebbe...

Confermo come ho già detto gli sconti sui modelli Carbon 1 e 2 del 2015. Io ho preso l occasione al balzo una Carbon 2 con il 30% di sconto più portaborracce e alcuni gingilli. Sinceramente compro sempre a fine stagione così da avere una bike abbastanza recente con sconti elevati. Per Nico28 un...

Scusa ma se non ti piace e ti trovi bene con la tua non prenderla. Poi i cerchi li devi modificare. Anteriore devi cambiare mozzo e prendere uno per la lefty super Max. E al posteriore devi ritensionare tutti i raggi. Non so se ti conviene Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si la differenza diciamo che è sostanziale. Se pensi che hai un telaio ottimo anche se non alto modulo e la forka è di una rigidità e precisione pazzesca. Allora te la consiglio vivamente. Anche se come minimo c'è da mettergli manubrio e reggi sella carbonio. Allora iniziamo ad esserci Inviato...

Dipende cosa vuoi farci. Mi spiego se cerchi una bike leggera e prestante non credo sia per te perché la Carbon 3 ha telaio non alto modulo. Forka in allu. E componenti non proprio leggerotti. Come sconto il 10 o 15 è prassi sui modelli appena usciti. Purtroppo quest anno i preZZI sono aumentati...

Guarda totale è venuta 3400 euro. Di differenza dalla 1 sono circa 900 euro Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

I prezzi aumenteranno sicuro. Dicono che la carbon 2 verrà a costare 5000 di listino. Io ho preso una carbon 2 ora con lo sconto del 30% così lo sconto è elevato e il prezzo arriva ad essere normale Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mi pare sui 150. Me l hanno portata direttamente in officina andreani e mi hanno messo le mani direttamente loro che mettono le mani sulle sospensioni di Valentino Rossi e company. Cambiata tantissimo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk