!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
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E' XT, solo l'XT ha l'11v al posteriore (11-40).
Comunque anche il 2015 un mesetto fa l'avevo trovato in negozio fisico a 3299.
In ogni caso dove ho sentito l'altro giorno riuscirei a portarla a casa con 2500 euro. Dici che quindi mi converebbe cambiare anche le ruote oltre ai freni?
Perchè in tal caso la spesa aumenterebbe e non di poco (l'Olympia che dicevo prima è full XT 22v con Sid e ZTR Crest l'avrei a 2150).
X sentire una 29 bella scattante a mio avviso le ruote sono il primo upgrade (ok nel caso dei freni magura le metterei al secondo posto visto che ci si stampa altrimenti....). Non dico magari di esagerare su quelli in carbonio da 1000 in su (mi piacerebbe provarli una volta, mai provati) ma qualche alluminio buono ci vorrebbe proprio (600/700/800). Si butta giú un bel po di peso e si sente molto la differenza.
Dire ztr crest e basta non é molto esplicativo per capire la qualitá in quanto contano molto i mozzi, gli ztr si montano su tutto quasi. Dire invece mavic sl o american classic race per esempio fa capire bene un unico modello con i relativi mozzi e raggi.
Per valutare bene le ruote che avresti sulla olympia bisognerebbe capire il tutto. Sulla olympia so che puoi scegliere anche i miche mi sembra 996 o 998 e dovrebbero essere dei buoni cerchi.
Dire ztr crest e basta non é molto esplicativo per capire la qualitá in quanto contano molto i mozzi, gli ztr si montano su tutto quasi. Dire invece mavic sl o american classic race per esempio fa capire bene un unico modello con i relativi mozzi e raggi.
Per valutare bene le ruote che avresti sulla olympia bisognerebbe capire il tutto. Sulla olympia so che puoi scegliere anche i miche mi sembra 996 o 998 e dovrebbero essere dei buoni cerchi.
Hai ragione, mi sono dimenticato di metterlo. Gli ZTR in questione sono montati così:
ZTR CREST / MICHE 966 Hubs - F:9/15mm R:12mm
Il fatto è che ho un budget di 2000 euro più o meno e non vorrei sforare di troppo, a meno che non ne valga eccessivamente la pena.
Si quelli della olympia immaginavo che fossero montati cosí in quanto avevo giá visto qualche listino prezzi in giro. Ora di mozzi non me ne intendo molto ma credo che gli ztr della carbon siano montati con gli x9. Tra i due non so quali siano meglio ma penso i miche. Diciamo che la differenza principale tra le due bici sta senz'altro nella forcella piú che nelle ruote. Io quando comprai la mia lo feci perché volevo provare una bici "nuova" diversa dalle altre anche se mi sarebbe costata qualcosina di piú rispetto ad una scale 910 per esempio (sto parlando di usato). Secondo me é questa la domanda da farsi se uno sta pensando ad una cannondale carbon.
volevo cambiare la mia F29 4 2014 con la F-Si 1 (quella in alu per intenderci), ma non mi piacciono i freni Deore e le ruote (ZTR Rapid) che cambierei con quelle che ho attualmente (perdendo il pendant con la colorazione del telaio, che tra l'altro non mi piace)
mi sa che mi tengo la mia ....
mi sa che mi tengo la mia ....
infatti credo proprio che mi terrò la mia e rimando il discorso all'anno prossimo
al massimo sfrutto il budget per una cx
ma quando escono sti prezzi...
al massimo sfrutto il budget per una cx
ma quando escono sti prezzi...
Chi mi consiglia un bel batticatena funzionale e non pesante esteticamente per una bella fsi carbon 1?
Ragazzi "ho sentito dire" di sconti veramente importanti sulle 2015 specie sulle carbon 2...
Se qualcuno è mezzo intenzionato si informi, io stavo quasi valutando il passaggio...mi frena molto il fatto che sulle fsi non posso tenere le mie ruote e quindi andrei in peggioramento per quanto riguarda quell'aspetto li, ma una bici da 9,5kg montata come da catalogo mi fa un po' di
Se qualcuno è mezzo intenzionato si informi, io stavo quasi valutando il passaggio...mi frena molto il fatto che sulle fsi non posso tenere le mie ruote e quindi andrei in peggioramento per quanto riguarda quell'aspetto li, ma una bici da 9,5kg montata come da catalogo mi fa un po' di
Ragazzi "ho sentito dire" di sconti veramente importanti sulle 2015 specie sulle carbon 2...
Se qualcuno è mezzo intenzionato si informi, io stavo quasi valutando il passaggio...mi frena molto il fatto che sulle fsi non posso tenere le mie ruote e quindi andrei in peggioramento per quanto riguarda quell'aspetto li, ma una bici da 9,5kg montata come da catalogo mi fa un po' di
Tu a cosa punti...carbon 2?
Che ruote hai sulla tua attuale?
Confermo come ho già detto gli sconti sui modelli Carbon 1 e 2 del 2015. Io ho preso l occasione al balzo una Carbon 2 con il 30% di sconto più portaborracce e alcuni gingilli. Sinceramente compro sempre a fine stagione così da avere una bike abbastanza recente con sconti elevati.
Per Nico28 un bel batticatena c'è quello di Leonardi fatto interamente in carbonio che è molto bello e funzionale e il peso è poco. Invece se vuoi lasciare la bici inalterata un bel 3m trasparente e via
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Per Nico28 un bel batticatena c'è quello di Leonardi fatto interamente in carbonio che è molto bello e funzionale e il peso è poco. Invece se vuoi lasciare la bici inalterata un bel 3m trasparente e via
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Quasi quasi però sono un po frenato x via delle ruote. Ho delle AMERICAN Classic race ora, ok non sono in carbonio ma le reputo delle valide ruote!
Io come barricatena uso un pezzo di shettler della mariposa lungo il carro, non si alza se lo monti bene.
Nella mia zona c'è un rivenditore ufficiale Cannondale. Rivolgiti direttamente a loro.[emoji106]🏻
Interessante l'idea dello shelter...ma lo mettete solo sopra o fate coprire tutto carro?
Io punto alla carbon 1 per 2 motivi sostanzialmente...ruote e freni...sulla carbon 2 li avrei cambiati subito entrambi...oltre che alla colorazione ma questo mi interessa poco visto che mi piaciono entrambe
Io punto alla carbon 1 per 2 motivi sostanzialmente...ruote e freni...sulla carbon 2 li avrei cambiati subito entrambi...oltre che alla colorazione ma questo mi interessa poco visto che mi piaciono entrambe
Si hai ragione sia sulle ruote che sui freni (porterei eventualmente i miei xt che ho ora) solo che a me hanno detto fare molto molto più sconto sulla carbon 2 che sulla 1 pur costando di più. La 1 a mio avviso è molto più bella della 2 ma quando si parla di forti sconti l'estetica la lascio in secondo piano... :)
No la protezione l'ho messa solo sopra che peró un po abbraccia la curvatura del carro, sarà 2cm di larghezza credo. Se mi ricordo ti faccio una foto dopo.
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