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pesi da bdc, sia telaio che bici completa...

Il telescopico mica lo mettevano/mettono anche Schurter e Abaslon in gara? quindi anche in gare XC può servire eccome. E se lo mettono loro...Comunque, come diceva qualcuno sopra, meglio averlo che non averlo e 2-300 gr in più non puoi paragonarli al famoso zaino da 40 kg sulle spalle....è...

Un pò ot: ma le cassette shimano posso montarlo sul corpetto Sram? Ora monto una cassetta XX1 11v 10-42. Altra domanda: fino a che pignone può supportare il braccio del mio cambio? 46?50? Vorrei avere un ultimo pignone agilissimo per le salite impegnative e per i momenti di crisi... Grazie.

Ciao a tutti, ho una 5010 del 2015. Bici che mi ha dato e mi da molte soddisfazioni e di cui sono contentissimo e che sicuramente terrò ancora qualche anno. Vorrei "migliorarla" in discesa; domanda: secondo voi se metto una serie sterzo regolabile della cane Creek per abbassare l'angolo sterzo...

Riesumo un po questa discussione... sto valutando di comparare i formula cura per la mia Santa Cruz 5010: secondo voi miglioro nettamente rispetto agli attuali Formula R1R? io peso 80 kg, col vestiario e magari anche il sacco è un attimo arrivare a 90...i I 4 pistoncini davanti secondo voi sono...

dammi retta:metti il 28 (io ho 10-42 Sram) che anche in pianura con il 10 ci fai tranquillamente i 35/40 orari e sui ripidoni fa sempre comodo il 28!!! morale della favola: io preferisco avere sempre riserva nei rapporti agili, che di andare a 40 all'ora in pianura sull'asfalto con la mtb mi...

io ho un HD 2.35 all'anteriore su una Santa Cruz 5010: fino ad ora la miglior gomma provata all'anteriore, mi trovo molto bene in tutte le situazioni. Anche su asfalto gira bene e comunque non fa la differenza come sul posteriore.

Ciao, io sono 1.83, pedalo a 79 cm, pipa da 8 cm e devo dire che mi trovo benissimo con una taglia L (ho una 5010 C del 2015)

Volendo sarebbe possibile anche attaccarlo al telaio così da non interferire con il funzionamento del telelescopico?

abito nel Canton Ticino e l'ho presa qui: 950.- franchi montata (circa 860 euro), di listino viene 1129.- franchi (circa 1025 euro)

130, volevo la 140 ma non la importano (c'è solo boost), in alternativa c'era la 150, ma mi sembrava di snaturare troppo la bici (per quell'escursione c'è la Bronson)

Messo la Pike, HD davanti e NN dietro da 2.35 alla mia 5010: in discesa sembra un'altra bici!!! Contentissimo dell'acquisto (prima avevo forca DT swiss con steli da 32, e NN davanti e dietro). Incredibile come 2 gomme e 3 mm in piu di diametro degli steli ti possa cambiare una bici!!! Un altro mondo

Si, DT da 120... sono in dubbio tra Pike e fox 34... di Manitou Mattoc che mi dite?

adesso ho una forcella DT con steli da 32, secondo te se metto una Pike miglioro la guida o meglio me la facilita in discesa ? insomma cambierebbe qualcosa o butto i soldi? visto che la nuova Bronson dovrebbe uscire per la stagione 2019, magari comincerei con cambiare forcella...

Ciao Joordan, che Yeti hai? come mai hai preso un enduro e hai venduto una trail? bisogno di piu escursusione o di anogolo piu aperto? o più comodità? bisogno di andare giù a cinghiale? sono anche io nella stessa situazione (ho una 5010 e sono in dubbio se passare ad una Bronson)