29er da viaggio
- Creatore Discussione aleripe
- Data di inizio
Ciao ragazzi, [MENTION=127727]aleripe[/MENTION] se non sbaglio ha rimandato il viaggio e la bici dopo varie peripezie dovrebbe essere pronta. Se gli va e mette due foto penso faccia piacere a tutti :)
Io invece dopo vari tentativi nell'adattare la Cube...
Ho deciso di cambiare bici e ho preso questa:
Io invece dopo vari tentativi nell'adattare la Cube...
Ho deciso di cambiare bici e ho preso questa:
Stupenda Simone!!! 
è proprio il tipo di bici da viaggio che sto valutando anch'io! Ho fatto ormai 6 viaggi con una vecchia mtb da 26" e ora sto valutando seriamente di prendere qualcosa di più performante. La cosa che mi lascia in dubbio è il fatto che il cambio di questo tipo di bici è da bdc e quindi meno ridotto di quello di una mtb. Quando si viaggia a pieno carico e si finisce in una salita al 20% dopo essere in sella da giorni le "ridotte" sono l'unica salvezza!!!
Sto facendo un po' di calcoli per capire che rapporto si può arrivare ad avere mettendo un pignone gigante dietro
Ecco la mia fedele 26":
è proprio il tipo di bici da viaggio che sto valutando anch'io! Ho fatto ormai 6 viaggi con una vecchia mtb da 26" e ora sto valutando seriamente di prendere qualcosa di più performante. La cosa che mi lascia in dubbio è il fatto che il cambio di questo tipo di bici è da bdc e quindi meno ridotto di quello di una mtb. Quando si viaggia a pieno carico e si finisce in una salita al 20% dopo essere in sella da giorni le "ridotte" sono l'unica salvezza!!!
Sto facendo un po' di calcoli per capire che rapporto si può arrivare ad avere mettendo un pignone gigante dietro
Ecco la mia fedele 26":
Kona Rove AL 2016, ora sul sito ci sono i modelli 2017 che sono a cavi interni.
L'idea iniziale era il classico telaio d'acciaio su misura ma veniva veramente troppo e non avevo molto chiara la geometria che volevo quindi ho preferito prendere questa è fare un po' di prove.
Il gruppo che ha montato è stradale quindi vorrei cambiarlo e queste sono le due idee:
1) Gruppo SRAM 2X10 con all'anteriore una 42-28 e dietro 11-36.
2) Gruppo da definire 11v con davanti 46-30 e dietro 11-40.
La prima soluzione è immediata e semplice, sulla seconda ho parecchi dubbi sul funzionamento e non so quali componenti siano i più indicati...
L'idea iniziale era il classico telaio d'acciaio su misura ma veniva veramente troppo e non avevo molto chiara la geometria che volevo quindi ho preferito prendere questa è fare un po' di prove.
Il gruppo che ha montato è stradale quindi vorrei cambiarlo e queste sono le due idee:
1) Gruppo SRAM 2X10 con all'anteriore una 42-28 e dietro 11-36.
2) Gruppo da definire 11v con davanti 46-30 e dietro 11-40.
La prima soluzione è immediata e semplice, sulla seconda ho parecchi dubbi sul funzionamento e non so quali componenti siano i più indicati...
Ottima la scelta della forcella rigida, peculiarità che ho sempre sostenuto su questo tipo di biciclette!!!!
Per il gruppo qualcuno ha idee su come riuscire a fare l'11v con davanti doppia da MTB e dietro 11-40?
Ma anche no...
Quest'estate ho percorso circa 800 km in giro tra Brandeburgo e Sassonia e ho apprezzato molto la scelta della forcella (Fox 32 CTD) visto che avrò percorso oltre 300 km di sterrati, forestali malandate, pavè micidiali.
Per mia scelta ho fatto quei percorsi, ma a volte la forcella ammortizzata si può rivelare provvidenziale.
Con una coppia di borse normali, molto più leggero del solito (piene per metà), e ho usato solo 1/3 delle cose che avevo preso su, complice anche un meteo molto favorevole con 10 giorni di bel tempo, abbastanza incredibile in Germania.
Tant'è che avrei potuto far stare tutto in modalità bikepacking... sarà per la peossima volta, forse.
Tant'è che avrei potuto far stare tutto in modalità bikepacking... sarà per la peossima volta, forse.
Così scarico sicuramente la forcella ammortizzata può avere senso. Io avevo 45kg tra bici e bagagli nell'ultimo viaggio e montare il lowrider sulla forcella ammortizzata è stata un'impresa...
mi trovo d accordo,t consiglio anch"io una bella 29 a forca rigida montata con gomme street e tutti gli accessori che ti servono.però i parafanghi no dai,sono osceni
Dipende dal tipo di viaggio, in alcuni casi è sicuramente meglio averli.
Per il discorso estetico si sopravvive ;)
Se guardi la mia Cube sopra li ha ad esempio...
Appunto, in certe situazioni sono benedetti.
Quest'anno non li ho montati e m'è andata di lusso, qualche anno fa su 20 giorni presi pioggia per 18, per fortuna avevo i parafanghi.
Per l'estetica... beh, me ne frego
Quest'anno non li ho montati e m'è andata di lusso, qualche anno fa su 20 giorni presi pioggia per 18, per fortuna avevo i parafanghi.
Per l'estetica... beh, me ne frego