Arrivata Trek Superfly 7

[giammi]

Tralasciando il telaio, entrambi ottimi anche se per trek è il telaio in allumio topo di gamma, direi Trek superiore per:
- perno passante avanti e dietro (importantissimo)
- montaggio migliore, freni e ruote tubelessready in primis

Ti ringrazio per la risposta. In realtà ho preso in considerazione anche la superfly 6 sia per budget che per i colori che pure mi piacciono molto.
http://www.trekbikes.com/it/it/bike...es/mountain/cross_country/superfly/superfly_6

Leggo che il perno passante avanti e dietro è importantissimo. La Superfly 6 credo che non li abbia. E non so se le ruote sono tubeless ready.

Me la consiglieresti comunque?
Grazie ancora

Prodotti MTB scontati

 

[giammi]

Gran bici, non posso che confermare le doti, comunque credo che anche la Specy non sia male. Le osservazioni sono quelle che ho fatto prima dell'acquisto: pacco pignoni di serie da 450 gr (sostituito con uno Sram 1050), gomma anteriore poco mordente e quindi sostituita, poi sella e manopole ma questo è più personale...
Forse, cambierei solo i cerchi, come ho scritto in un'altro post, ma è da valutare perchè anche se sono tubeless ready e i mozzi sono molto scorrevoli, il set pesa 2kg, quindi se si cerca la prestazione...
Però, nella mia piccola esperienza, riferita al mio modo di pedalare e ai miei percorsi, l'aspetto più importante è che le gomme siano leggere scorrevoli e montate tubeless.
A disposizione quando vuoi...

Grazie tante
penso proprio che approfitterò ancora della tua cortesia.
Per ora c'è in lista anche la superfly 6, quella arancione e nera.
Se anche lei era nella tua lista che ne pensi?

 

[Billy78]

Grazie tante
penso proprio che approfitterò ancora della tua cortesia.
Per ora c'è in lista anche la superfly 6, quella arancione e nera.
Se anche lei era nella tua lista che ne pensi?

Sinceramente l'ho valutata anch'io, ma oltre al colore "puffo" che mi piaceva, ti posso dire che i 100 euro di differenza per avere il perno passante nelle due ruote, credo nè valga la pena e mi spiego meglio.
Lasciando stare che tutti dicono che è il futuro, ti porto la mia esperienza, smontare e rimontare le ruote senza dover fare nessuna regolazione ai freni per me è importante, non sono molto esperto, prima avevo il Qr e ti assicuro che sono una bella scocciatura che comunque fino a ieri erano lo standard, ma ora...
I cerchi penso che siano identici ai miei, qundi tubeless ready tramite kit, i mozzi saranno sicuramenti diversi, quindi non ti posso dare info su di loro, ma spero che siano scorrevoli come i miei.
Sicuramente prendi una buona bici, due anni fà ottima, ma forse ora avere i pp...
Il rovescio della medaglia è che molti stanno (s)vendendo i set di ruote con i Qr perchè le loro nuove bici sono con il pp almeno all'anteriore!

 

[porksfree]

La differenza consiste in 100 euro da scontare, quindi 80/90 su strada. Vale assolutamnete la pena investirle. Perno passante, ottimi freni, trasmissione un pelo migliore.

 

[giammi]

Vi ringrazio
penso proprio di aver deciso.

Forse domani...vi faccio sapere

 

[giammi]

Presa ragazzi!
Grazie ancora per i vostri consigli.

Il rivenditore mi ha consigliato di mettere le camere d'aria antiforo anzichè i tubeless, visto che non farò agonismo. Che ne pensate?

Se eventualmente avete altri consigli, sono ben accetti

Evviva!

 

[Robozap]

Ragazzi è arrivata e ho fatto anche il primo giro!
Prime impressioni molto positive, pensavo che visto i perni passanti fosse troppo granitica, ma sarà il reggisella da 27,2, è anche molto comoda.
Veloce e maneggevole, ero un pò incerto sulle gomme di serie, Bontrager XR1 Expert, ma al posteriore è scorrevole con una buona trazione.
Molto soddisfatto anche del trattamento e della professionalità del rivenditore della mia zona, che dire, soddisfattissimo!
Ciao e buone pedalate a tutti!

Bella...infatti piace anche a me.
Come ti sei regolato con la taglia? Ho notato che ha un tubo orizzontale virtuale lungo, la mia taglia sarebbe una 18,5 ( sono 1,78 e pedalo a 76,5 cm ) ma ha un tubo orizzontale virtuale di 620mm.

 

[Billy78]

Presa ragazzi!
Grazie ancora per i vostri consigli.

Il rivenditore mi ha consigliato di mettere le camere d'aria antiforo anzichè i tubeless, visto che non farò agonismo. Che ne pensate?

Se eventualmente avete altri consigli, sono ben accetti

Evviva!

Non ho mai provato le camere d'aria antiforo, ma non capisco la complicazione nel non farli tubeless, ovvio devi cambiare coperture perchè quelle di serie non sono Tlr, ma fatto ciò, usato il kit di conversione (che fà Trek), non vedo controindicazioni.
Una volta ogni 6 mesi circa, rimetti un pò di liquido e ottieni due risultati:
Zero forature
Il peso rimane concentrato verso il basso e non in maniera uniforme sulla ruota.
Unica "pecca", se vuoi cambiare spesso il tipo di copertone, devi rimettere il lattice ogni volta che lo cambi, ma non credo sia il caso del 90% di noi.
Comunque mi domando, perchè dotare una bici di cerchi Tlr se poi non consigliare l'utilizzo di gomme tubeless?
Ciao

 

[Billy78]

Bella...infatti piace anche a me.
Come ti sei regolato con la taglia? Ho notato che ha un tubo orizzontale virtuale lungo, la mia taglia sarebbe una 18,5 ( sono 1,78 e pedalo a 76,5 cm ) ma ha un tubo orizzontale virtuale di 620mm.

Forse sei da 17,5, io sono alto 1,83, stasera misuro a quanto pedalo e poi ti scrivo...
Il rivenditore dove sono andato (e mi sono trovato benissimo), prima ti prende le misure, poi controlla i dati della bici che vuoi comperare, dopo la regola partendo da un programma che ha nel PC e infine con te sopra che pedali ti fà una ulteriore regolazione. Tutto compreso nel prezzo (mantendo lo sconto rispetto il listino), che dire il massimo per un principiante come me!!!

 

[Robozap]

Forse sei da 17,5, io sono alto 1,83, stasera misuro a quanto pedalo e poi ti scrivo...
Il rivenditore dove sono andato (e mi sono trovato benissimo), prima ti prende le misure, poi controlla i dati della bici che vuoi comperare, dopo la regola partendo da un programma che ha nel PC e infine con te sopra che pedali ti fà una ulteriore regolazione. Tutto compreso nel prezzo (mantendo lo sconto rispetto il listino), che dire il massimo per un principiante come me!!!

Grazie! Attendo fiducioso o-o

P.S.
In che zona si trova il tuo rivenditore?

 

[superskinny]

Presa ragazzi!
Grazie ancora per i vostri consigli.

Il rivenditore mi ha consigliato di mettere le camere d'aria antiforo anzichè i tubeless, visto che non farò agonismo. Che ne pensate?

Se eventualmente avete altri consigli, sono ben accetti

Evviva!

Penso che guadagnerà molto di più se segui il suo consiglio, a forza di comprare camere d'aria ogni volta che bucherai pagherai ben più del kit tubeless e della differenza per le gomme UST. O peggio ti ridurrai a riparare le camere bucate. Per contro tu avrai tutta la rottura di scatole che ne deriva.
Consiglio: non dargli ascolto e opta per il tubeless. Se avessi seguito questo consiglio un anno prima avrei risparmiato soldi e incazzature.

 

[Billy78]

Grazie! Attendo fiducioso o-o

P.S.
In che zona si trova il tuo rivenditore?

Spero di non violare nessuna regola del forum...Foligno.

 

[ironmirko]

Presa ragazzi!
Grazie ancora per i vostri consigli.

Il rivenditore mi ha consigliato di mettere le camere d'aria antiforo anzichè i tubeless, visto che non farò agonismo. Che ne pensate?

Se eventualmente avete altri consigli, sono ben accetti

Evviva!

bella questa...scusa ehhh, allora fora solo chi fà gare adesso? mentre tu che fai magari gli stessi percorsi però più tranquillamente non forerai ??? ma che storie sono..........Non serve mettere dei tubless che sono pesanti, puoi metere dei tubles ready che sono più leggeri , metti un tot. di lattice all'interno e via senza tanti pensieri .... il più delle volte se fori con delle spine manco te ne accorgi perchè il lattice tappa il buco... in più nn sei costretto a fermarti per sostituire la camera..., eeee..... metti caso che per sfiga e sappiamo che a volte ci vede benissimo fori più di una volta? che fai ? ti porti appresso 1-2-3 ecc. camere di ricambio ????
Lascia perdere, monta dei TR con i flap appositi che fà la BONTRAGER e vai tranquillo ! I flap asimmetrici che ho io sulle ruote bontrager da 26" li ho pagati 8.90€ l'uno...probabilmente quelli da 29 costeranno un po di più....

 

[giammi]

Forse sei da 17,5, io sono alto 1,83, stasera misuro a quanto pedalo e poi ti scrivo...
Il rivenditore dove sono andato (e mi sono trovato benissimo), prima ti prende le misure, poi controlla i dati della bici che vuoi comperare, dopo la regola partendo da un programma che ha nel PC e infine con te sopra che pedali ti fà una ulteriore regolazione. Tutto compreso nel prezzo (mantendo lo sconto rispetto il listino), che dire il massimo per un principiante come me!!!

Che taglia ti ha consigliato il tuo rivenditore?
Anch'io sono alto 1,83 e con qualche misura (non certo utilizzando un computer) è giunto alla conclusione che la mia taglia è la 19,5.
Anche la tua?

 

[giammi]

bella questa...scusa ehhh, allora fora solo chi fà gare adesso? mentre tu che fai magari gli stessi percorsi però più tranquillamente non forerai ??? ma che storie sono..........Non serve mettere dei tubless che sono pesanti, puoi metere dei tubles ready che sono più leggeri , metti un tot. di lattice all'interno e via senza tanti pensieri .... il più delle volte se fori con delle spine manco te ne accorgi perchè il lattice tappa il buco... in più nn sei costretto a fermarti per sostituire la camera..., eeee..... metti caso che per sfiga e sappiamo che a volte ci vede benissimo fori più di una volta? che fai ? ti porti appresso 1-2-3 ecc. camere di ricambio ????
Lascia perdere, monta dei TR con i flap appositi che fà la BONTRAGER e vai tranquillo ! I flap asimmetrici che ho io sulle ruote bontrager da 26" li ho pagati 8.90€ l'uno...probabilmente quelli da 29 costeranno un po di più....

Dei tubeless ready...ok grazie mille per il consiglio

 

[ironmirko]

Dei tubeless ready...ok grazie mille per il consiglio

Di nulla... ...ti ho riportato la mia esperienza positiva....
Le camere le monto solo su una coppia di ruote che uso esclusivamente su asfalto per allenarmi, anche perchè appunto su asfalto si riduce di molto la probabilità di forare rispetto al fuori strada...

 

[Billy78]

Che taglia ti ha consigliato il tuo rivenditore?
Anch'io sono alto 1,83 e con qualche misura (non certo utilizzando un computer) è giunto alla conclusione che la mia taglia è la 19,5.
Anche la tua?

No, la mia è 18.5, stasera misuro l'altezza a cui pedalo e ti faccio sapere a te e Robozap...

 

[giammi]

La cosa si fa interessante. In effetti il rivenditore era indeciso tra la 19,5 e il telaio più grande.

Che ne pensate? Essendoci le feste l'ordine avverrà il giorno 7, potrei cambiare.

 

[giammi]

Dimenticavo..altezza 183 cm e cavallo 85 cm.

 

[DESMONSTER]

mi intrometto...passato pochi giorni fa dal rivenditore CUBE/TREK della mia zona,per vedere/comprare la CUBE REACTION GTC RACE

[url]http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/reaction-gtc-race-29-black-grey-white/[/URL]

(voglio/volevo provare un telaio in carbonio).

Poi cosi su due piedi mi volto e vedo tutto rosso ,TREK SUPERFLY 8 bella bici,montata anche bene,perni passanti,freno posteriore post,forcella "dedicata" e mo che fò

Come prezzo siamo li,ma ciò sto ? del carbonio...help!!!!