Arrivata Trek Superfly 7

[big_63]

Presa ragazzi!
Grazie ancora per i vostri consigli.

Il rivenditore mi ha consigliato di mettere le camere d'aria antiforo anzichè i tubeless, visto che non farò agonismo. Che ne pensate?

Se eventualmente avete altri consigli, sono ben accetti

Evviva!

penso che non sia logico rinunciare ad una delle più importanti innovazioni tecniche ... i tubeless

Prodotti MTB scontati

 

[porksfree]

Fatti mettere i flap e latticizza gli attuali copertoni, sono due mesi che ci giro senza problemi, dietro. Ho cambiato solo quello davanti con uno più tassellato e tubeless ready, viste le condizioni del fondo di questo periodo.

Per la taglia, io con 186 cm di altezza e 89 di cavallo ho presso una 19.5. Mi rimangono due cm sul tubo sella, rispetto allo "zero", con una sella più bassa dell'originale di 2cm, quindi sarebbero 4 ed ho messo una pipa da 10 cm invece di 9. Mi trovo bene, comodo.

 

[ironmirko]

mi intrometto...passato pochi giorni fa dal rivenditore CUBE/TREK della mia zona,per vedere/comprare la CUBE REACTION GTC RACE

http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/reaction-gtc-race-29-black-grey-white/[url]http://www.cube.eu/en/bikes/mtb-hardtail/reaction/reaction-gtc-race-29-black-grey-white/[/URL]

(voglio/volevo provare un telaio in carbonio).

Poi cosi su due piedi mi volto e vedo tutto rosso ,TREK SUPERFLY 8 bella bici,montata anche bene,perni passanti,freno posteriore post,forcella "dedicata" e mo che fò

Come prezzo siamo li,ma ciò sto ? del carbonio...help!!!!

beh la superfly è in allu., con gruppo slx e cambio xt shadow+ più fork fox ... stupenda..., mentre la cube ha telaio in carb. che ti attira tanto ed è montata prevalentemente xt a parte i comandi che sono slx e con una fork reba rl.... come peso per entrambe siamo di poco sopra gli 11 kg., 200gr+/-, ....poi dipende cosa ne vuoi fare della bike....in definitiva anche se di poco inferiore come componentistica, a me piace di più la rossa e prenderei quella....

 

[Billy78]

Dimenticavo..altezza 183 cm e cavallo 85 cm.

Altezza 183, cavallo circa 84,5 pedalo a 74 e ti confermo la taglia 18,5 con circa 3 cm di dislivello (praticamente tutti gli spessori sono sopra il manubrio).
Ciao!

 

[Billy78]

Bella...infatti piace anche a me.
Come ti sei regolato con la taglia? Ho notato che ha un tubo orizzontale virtuale lungo, la mia taglia sarebbe una 18,5 ( sono 1,78 e pedalo a 76,5 cm ) ma ha un tubo orizzontale virtuale di 620mm.

Metto lo stesso messaggio anche per te:
Altezza 183, cavallo circa 84,5 pedalo a 74 e ti confermo la taglia 18,5 con circa 3 cm di dislivello (praticamente tutti gli spessori sono sopra il manubrio).
Ciao!

 

[giammi]

n effetti anche a me è stato detto dal rivenditore che io sarei più verso la taglia superiore a 19,5 che non a quella inferiore.

Inoltre mi ha fatto notare che nella bici c'è scritto (visto anche da me) 19,5 e subito sotto 18,5 come se la superfly 19,5 corrispondesse alla 18,5 delle altre bici.

Questo era solo un dettaglio.

Grazie per le vostre risposte

 

[Robozap]

Metto lo stesso messaggio anche per te:
Altezza 183, cavallo circa 84,5 pedalo a 74 e ti confermo la taglia 18,5 con circa 3 cm di dislivello (praticamente tutti gli spessori sono sopra il manubrio).
Ciao!

Per le tue misure la 18,5 è perfetta. Ma quel'orizzontale da 620 mm ho paura che per me sia troppo. Se non ti sono di troppo disturbo mi diresti la lunghezza dell'attacco manubrio?
Un'altra cosa...con il 36/22 come ti trovi? Che velocità massima riesci a sviluppare?

 

[Billy78]

Per le tue misure la 18,5 è perfetta. Ma quel'orizzontale da 620 mm ho paura che per me sia troppo. Se non ti sono di troppo disturbo mi diresti la lunghezza dell'attacco manubrio?
Un'altra cosa...con il 36/22 come ti trovi? Che velocità massima riesci a sviluppare?

Si, forse per te è meglio la 17,5 ma controlla bene il dislivello sella/manubrio e lo svettamento del reggisella...
Per me doppia 36/22 tutta la vita, cerco di andare sempre con il 36 e se la salita è troppo dura c'è il salvagente del 22. Ammetto che a fine stagione quando sono in perfetta forma forse proverei un 37-23 oppure 38-24, ma mi trovo bene così!
Ovvio che dipende anche dai percorsi, dello sviluppo su strada non ti sò dire bene, ma solo in discesa asfaltata mi sono sentito un pò corto...
Ma chi pedala in discesa asfaltata, mica è una bdc?

 

[ironmirko]

Si, forse per te è meglio la 17,5 ma controlla bene il dislivello sella/manubrio e lo svettamento del reggisella...
Per me doppia 36/22 tutta la vita, cerco di andare sempre con il 36 e se la salita è troppo dura c'è il salvagente del 22. Ammetto che a fine stagione quando sono in perfetta forma forse proverei un 37-23 oppure 38-24, ma mi trovo bene così!
Ovvio che dipende anche dai percorsi, dello sviluppo su strada non ti sò dire bene, ma solo in discesa asfaltata mi sono sentito un pò corto...
Ma chi pedala in discesa asfaltata, mica è una bdc?

Ciao, scusa una domanda: ma col 36/11 che velocità massima riesci a raggiungere in piano ??? così per avere un'idea.... Grazie.

 

[Robozap]

Si, forse per te è meglio la 17,5 ma controlla bene il dislivello sella/manubrio e lo svettamento del reggisella...
Per me doppia 36/22 tutta la vita, cerco di andare sempre con il 36 e se la salita è troppo dura c'è il salvagente del 22. Ammetto che a fine stagione quando sono in perfetta forma forse proverei un 37-23 oppure 38-24, ma mi trovo bene così!
Ovvio che dipende anche dai percorsi, dello sviluppo su strada non ti sò dire bene, ma solo in discesa asfaltata mi sono sentito un pò corto...
Ma chi pedala in discesa asfaltata, mica è una bdc?

Come tubo orizzontale per me è meglio la 17,5, ho una scheda biomeccanica che indica max 600mm di tubo orizzontale con pipa da 100mm...ma non so se con una 17,5 riesco a portare la sella a 76cm ( o poco meno ) c'è poco da fare devo andare a vedere fisicamente la bici...ma la vedo nera . Nonostante sia un trekkista convinto ho paura che mi toccherà puntare su altri costruttori.

P.S.
Sei stato gentilissimo, un caffè non te lo posso offrire...accontentati di una reputazione positiva o-o

 

[Billy78]

Ciao, scusa una domanda: ma col 36/11 che velocità massima riesci a raggiungere in piano ??? così per avere un'idea.... Grazie.

Scusa, mi rendo conto male, forse pedalando in tranquillità circa 25/30 e al massimo circa 45, ma ti potrei dire anche una cavolata, comunque in giro nel forum c'è una tabella excel per fare i conti sviluppi/velocità...
Mi dispiace di non essere più preciso.

 

[ironmirko]

Scusa, mi rendo conto male, forse pedalando in tranquillità circa 25/30 e al massimo circa 45, ma ti potrei dire anche una cavolata, comunque in giro nel forum c'è una tabella excel per fare i conti sviluppi/velocità...
Mi dispiace di non essere più preciso.

non importa figurati... la mia era più una curiosità per fare un paragone con la mia rapportatura doppia 40/28 11/36 montata sulla 26"... Visto che ci siamo, sai dirmi dove trovare la tabella che dici ?

 

[superskinny]

Io ho risolto vendendo il conta km con la vecchia bici ed evitando di montarne un altro sulla nuova a tutto vantaggio dell'estetica.

 

[Billy78]

non importa figurati... la mia era più una curiosità per fare un paragone con la mia rapportatura doppia 40/28 11/36 montata sulla 26"... Visto che ci siamo, sai dirmi dove trovare la tabella che dici ?

Trovato...

 

[volatino]

7, 8 e 9 hanno le stesse ruote? come sono a vostro parere, qualcuno ha dei pesi?

 

[ironmirko]

7, 8 e 9 hanno le stesse ruote? come sono a vostro parere, qualcuno ha dei pesi?

la 7 e 8 si, Mozzi Center-lock con cuscinetti a cartuccia sigillati Bontrager e mozzi anteriori con perno in lega da 15mm; mozzi posteriori 142x12 con cerchi Tubeless Ready a 28 fori Bontrager Mustang, la 9 ha Mozzo posteriore DT Swiss X1800, 142x12 e mozzo anteriore 15mm con cerchi, nastri e valvole per pneumatici tubeless . questo è quanto riportato dal sito ufficiale.

 

[superskinny]

7, 8 e 9 hanno le stesse ruote? come sono a vostro parere, qualcuno ha dei pesi?

7 e 8 sì, Bontrager Mustang, come tutte le ruote di serie su media gamma non aspettarti molto in termini di peso. La 9 DT Swiss X1800 tubeless.

 

[ironmirko]

si certo in termini di peso c'è sicuramente di meglio, mà ricordo che i prodotti BONTRAGER un pò sottovalutati sono sinonimo di qualità. Per es. i miei cerchi bontrager RL da 26 che ho a suo tempo trasformato in tr col kit apposito vanno alla grande, manutenzione praticamente nulla, sempre centrati e sopratutto scorrevoli, in quasi 4 anni di utilizzo li ho puliti e ingrassati una sola volta, e sono tuttora perfetti senza alcun gioco sui mozzi. Da considerare che tali mozzi sono della dt , quindi ulteriore garanzia di qualità aggiunta.

 

[Billy78]

7, 8 e 9 hanno le stesse ruote? come sono a vostro parere, qualcuno ha dei pesi?

900 anteriore e 1130 al posteriore, ottima scorrevolezza!

 

[volatino]

grazie a tutti, la 7 mi tenta non poco (cambierei giusto i freni).

così una curiosità, voi che conoscete meglio i rivenditori trek, è possibile chiedere una 8 con il colore della 7? voglio dire, il rivenditore si può sobbarcare sto sbattimento dello smonta e rimonta?