..facendo un ragionamento semplice, una forcella rigida nel tecnico in discesa, non comprimendosi a parte la sua elasticità ,potrebbe risultare più aperta di sterzo rispetto il modello Pro con Bluto da 80 mm ( hanno lo stesso grado 70,5 )
Non ho letto nulla a riguardo e sarei curioso di leggere vs pareri.
Altra cosa è che una rigida d'altro canto sarà più soggetta a rotture di mozzi per non dire altro..
Nella prova che ho fatto, di vibrazioni alle mani ne arrivavano parecchie ( forcella in alluminio ), anche qui montando un manubrio in carbonio non so fino a che punto starei tranquillo..
Non ho letto nulla a riguardo e sarei curioso di leggere vs pareri.
Altra cosa è che una rigida d'altro canto sarà più soggetta a rotture di mozzi per non dire altro..
Nella prova che ho fatto, di vibrazioni alle mani ne arrivavano parecchie ( forcella in alluminio ), anche qui montando un manubrio in carbonio non so fino a che punto starei tranquillo..