BTWIN RR Big 8

Antonio Venezia

Biker popularis
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Scusatemi l'assenza. ... comunque ho sostituito i due dischi da 160 tektro drago con 2 dischi stimano da 180 mm front/retro.

Ho trovato i due adattatori per le pinze.

Oggi ho fatto 41 km che dire i freni sono migliorati tantissimo anche se sono ancora nuovi. Solo un problema sul disco posteriore essendo nuovo fa un po di casino..... comunque vediamo nelle prossime settimane cosa succede.
 

Antonio Venezia

Biker popularis
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.ab.

Pedalatoredelladomenica
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varie...ed eventuali
vediamo nelle prossime settimane cosa succede.

ho una 520 con i Tektro Auriga....nei primi km non frenavano niente....ma niente niente eh....ora dopo un centinaio di km la situazione è radicalmente cambiata
certo...non li posso paragonare agli SLX che ho sulla 9.1 ma se la cavano
p.s.: ho notato che hai entrambe le leve degli sganci ruota rivolte verso il basso....così sono un po troppo esposte, specie la post.....io le girerei
 

Muzly

Biker serius
7/10/14
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ragazzi confermo la sensazione di poco mordente della 8 big. presa come TEST questa estate da un negozio DeCathlon per andare un val gardena!
messa alla frusta la sensazione di freni poco tenaci l'ho avuta.
tanto che quando sono sceso da una di queste mie escursioni sono andato da un rivenditore locale per chiedere se era tutto k.
non so se sia normale ma i dischi mi avevano cambiato colore... erano diventi ramati. e le leve dei freno erano mollato più molle (arrivavano a metà corsa) rispetto alle prime uscite.
comunque il tizio mi ha rassicurato tutto ok.

per le salite la bici mi è piaciuta molto inve c'è, così anche per le discese tecniche nonostante la mole.
certo bisogna saper guidare un po meglio ed avere il mazzo saldo!

per il resto per 900e buona bici tutta Debore.
cambierei i copertoni e ne metterei un paio un po più seri per lo sterrato forte.
 

simonexc

Biker poeticus
24/9/05
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epic expert wc
Te lo dico perché conosco l'azienda e anche su testimonianze di chi le ha avute, non sono bici particolarmente resistenti

sentenze a caso. Chissà com'è è stata dichiarata la migliore front sotto i 1000 euro da 29 da bici live.it .... Informiamoci prima di sparare boiate. Che la bassa gamma decathlon non sia una bellezza lo si sa, ma qui si parla di una bici da 900 eurozzi che ha il suo perchè. Se conosci l'azienda sai anche che garantiscono a vita il telaio, e che sono alcuni dei pochi che per difettucci stupidi ti cambiano l'intera bici con un minimo di insistenza.

https://www.youtube.com/watch?v=Y7yw5nRwgtQ

ps attualmente a catalogo è l'unica decathlon per cui può valere veramente la pena spendere quei soldi... perchè per il resto per un motivo o per l'altro siamo proprio fuori mercato ... ma questa è un'altra storia
 
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Antonio Venezia

Biker popularis
13/10/14
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Grazie .ab. provvedo a girare le leve dei sgancia ruota.... forse nella fretta dopo aver sostituito i dischi non mi sono accorto dell'errore.

Un ultima cosa.

I dischi da 160 mm vanno bene per una persona di 70 kg ma con un persona con il una 25 kg in più secondo me vanno cambiati.

Ho fatto già km con i nuovi dischi e la frenata e diventata più cattiva.

Ho solo un problema quando freno con il posteriore mi fa un rumore come delle vibrazioni..... devo individuare le cause...
 

Juste1911

Biker serius
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29er Hard Tail
Ditemi un po' se dico follie...

Sulle moto... Per pulire i dischi e le pinze alcuni usano acqua e sapone (questo su suggerimento di un meccanico del team Riders Discount [AMA Pro Racing] che corre con le Triumph Daytona R in America) oppure dei normalissimi spray pulitori freni a secco, io uso Putoline, Würth (si chiamano Brake Cleaners su eBay, sono fatti apposta, non rovinano nessuna guarnizione sulle pinze delle moto)... Indipendentemente se la pastiglia è carboceramica (ex organica), sinterizzata o da competizione...

La 29er mi sta arrivando (ho preso una Radon, mi sembrava meglio montata della Decathlon a parità di prezzo), sarà la mia prima bici seria quindi sono un newbie totale... Ma non penso che l'impianto frenante idraulico possa essere tanto differente da quello di una moto, ergo se qualcosa vibra conviene smontare, pulire e rimontare... Se persiste magari la ruota non è montata correttamente, magari si è piegato il disco o era già leggermente piegato, succede... Si possono far raddrizzare (se si può per le moto immagino si possa anche per le bici, acciaio per acciaio).

Best regards :D
 

Juste1911

Biker serius
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29er Hard Tail
Anche perchè non penso che i dischi siano flottanti o semi flottanti, quindi dovrebbe essere una sciocchezza piegarli montando male la ruota ad esempio...

Buona serata!
 

Anto00RR

Biker grossissimus
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Ti do un altro consiglio, con quella bici percorrici solo strade di campagne o al massimo carrarecce brecciate, non ci andare in alta montagna se non ti vuoi giocare i cuscinetti dei mozzi, altrimenti rischi che si sboccola tutto
So che la discussione è vecchissima, ma non ho resistito a rispondere alla minchiat@ del secolo, una mtb è fatta per fare mtb, io con la 560 è la 8.1 ci faccio salti da muretti di 1.40m e la pista di salto del cane sull'etna e le mie due bimbe non hanno mai sofferto....

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