Ciao Valerio, ho ordinato la corona Sram da 34. Dici che dovrò regolare la vite della gabbia x far scorrere bene il cambio, o non c’è bisogno? Grazie
Cambio corona
- Creatore Discussione Pax72
- Data di inizio
manco in bici da corsa faccio i 23 di media se devo fare del dislivello...
Ciao, mi è arrivata la corona, in questi giorni appena ho tempo la cambio. Secondo te la brugola Park Tool da 8 col manico, lunga 27cm è sufficiente x far forza e smontarla? Poi un’altra cosa, se tolgo solo la pedivella destra lasciando su la guarnitura, rimontandola non devo regolare anche l’anello precarico vero? Grazie
Ciao...puoi provare, ma forse è un pò corta...al massimo usi un tubo per fare più leva...
quando io ho fatto il cambio di corona sulla mia ho rimontato tutto senza regolare nulla sul precarico...e va che è una meraviglia...
Speriamo bene perché non so se ce l’ho un tubo, dovrei rovistare in cantina. Alla peggio posso provare a scaldare con un phon molto potente. Grazie 1000
Secondo me basta e avanza quella chiave.
La pedivella sinistra non la smonti, ma si sfila insieme a tutta la guarnitura, poi basta che riavviti e stringi bene
Bene, vi farò sapere appena ho un attimo di tempo da poterci dedicare. Grazie Treppy
Ciao a tutti, finalmente dopo un po di tempo sono riuscito a montare la corona da 34 non senza difficoltà, e provarla. Ho leggermente regolato la vite della gabbia dietro, perché mi sembrava troppo tirata la catena, cmq il cambio gira perfettamente. Non è cambiata molto la mia Giant a dire il vero, ma quel tanto che basta da farmi superare i precedenti 42.1khm di velocità max che feci in pianura con un 44.5kmh naturalmente parlando di asfalto nello "sparone" di turno. In salita non mi sembra cambiato quasi nulla, anche se per ora ancora non ho utilizzato gli ultimi 3 pignoni, ovvero il 36 42 e 50. Forse x avere più "manetta" sul lungo sarebbe stato meglio montare la 36 di corona, ma va bene così, anche perché quando riuscirò a farmi un po di montagna in off-road, i rapporti x salire li voglio come prima. Qualcuno mi fece notare in questo forum che la mtb non è una bici da corsa, e sono d'accordo, tempo fa con le 3 corone in discesa col rapporto più grosso raggiungevo determinate velocità, ma non ha senso ed è solo pericoloso.. Grazie e buon anno a tutti 
naturalmente parlando di asfalto nello "sparone" di turno. In salita non mi sembra cambiato quasi nulla, anche se per ora ancora non ho utilizzato gli ultimi 3 pignoni, ovvero il 36 42 e 50. Forse x avere più "manetta" sul lungo sarebbe stato meglio montare la 36 di corona, ma va bene così, anche perché quando riuscirò a farmi un po di montagna in off-road, i rapporti x salire li voglio come prima. Qualcuno mi fece notare in questo forum che la mtb non è una bici da corsa, e sono d'accordo, tempo fa con le 3 corone in discesa col rapporto più grosso raggiungevo determinate velocità, ma non ha senso ed è solo pericoloso.. Grazie e buon anno a tutti