va bene allora non te lo diciamo . . . . .
Sai che Loctite usano per bloccare i cuscinetti? Se devo riportarla dove l'ho comprata devo fare oltre 2 ore di strada... Al limite la faccio modificare dal svende sotto casa...
Club cannondale habit
- Creatore Discussione lumacaexpress
- Data di inizio
Sai che Loctite usano per bloccare i cuscinetti? Se devo riportarla dove l'ho comprata devo fare oltre 2 ore di strada... Al limite la faccio modificare dal svende sotto casa...
Sai che Loctite usano per bloccare i cuscinetti? Se devo riportarla dove l'ho comprata devo fare oltre 2 ore di strada... Al limite la faccio modificare dal svende sotto casa...
il mio sivende mi diceva che è un lavoro delicato perchè poi vanno ritirati tutti esattamente con la dinamometrica alla coppia perfetta e non vanno mai "toccati a caso" non che di certo a me mi venisse voglia di toccarli eh... :D
Purtroppo non ti so aiutare sul tipo di loctite...
Ciao Matteo, ti sono arrivati i Crossmax? Come ti trovi? Quanto sei sceso di peso?
Qualcuno ha mai montato la corona diretta di absolut black da 28??? Dove la posso trovare?
Hai cercato sulla rete?
Hai cercato sulla rete?
No i crossmax li ha ordinati numerotre, io sto semplicemente cercando di venderla per ora...[emoji28][emoji16]
Ah ecco ho fatto casotto. È l'età....
Allora la vendi? Peccato. Effettivamente è molto diversa da una XC. Se fosse altrettanto leggera sarebbe la bici perfetta (dal mio punto di vista) dato che è un piacere portarla in discesa.
Torni su una front?
Vediamo se riesco a venderla, per ora nella mia zona non sembra abbia molti estimatori...
Eh... Chi ha la XC vede quasi solo XC, al peggio stereo se vuole più comfort per la colonna.
Non sanno cosa si perdono in discesa....
Non sanno cosa si perdono in discesa....
Ciao Gio l'ho montata io absolut black da 28 e lo comprata qua: https://r2-bike.com/navi.php
Ti serve l'estrattore pedivella e la chiave per la ghiera che fissa il Monocorona al pedale o la devi portare dal meccanico io ho fatto da solo.
È semplice farlo ma devi avere gli attrezzi giusti.
Benefici tanti, anche se hai la gamba per spingere il 30 con il 28 ci si stanca di meno, si conservono le energie sui tratti con pendenze più lunghe e alla fine della giornata arrivi appagato e divertito fidati
Si hai ragione in discesa è un nell'andare ma io non sono uno che spinge o azzarda quindi la trovo anche un po "sprecata" sotto quel punto di vista.
Ciao Lenza, Grazie mille! Avevo risposto a Alb 78 che lo chiedeva, me si è persa la sua domanda originale...
Buono a sapersi.
Gio
Beh io non faccio certo downhill (mio fratello con una Marathon mi da paga in discesa), ma qui da noi ci sono delle bellissime spartifuoco forestali e dopo delle pucciate toste in salita (perché alcuni tratti sono quasi impossibili da fare in sella) in discesa è una goduria. Si passa dal pietrisco grosso smosso allo sterrato/sottobosco al cemento e la differenza dalla XC (parlo della 26" XC full da 10,6kg che ho che è ancora una signora biga) è veramente molto, molto grande con la Habit.
Ciao NumeroTre,
Ti sono arrivati i Mavic? Come vanno e quanto sei sceso in peso?
Domanda: il reggisella della Habit non ha offset, vero? A occhio però mi sembra leggermente arretrato rispetto alla verticale... Ne vorrei ordinare uno carbo e voglio essere sicuro.
Grazie in anticipo.
Nella carbon 3 è fisso ed è arretrato....
Io l'ho subito sostituito col lev integra in linea...
A mio parere,l' UNICO upgrade necessario
Ciao e Grazie! Hai idea di quanto è l'offset o almeno come posso misurarlo? Come posizione mi trovo bene. Immagino parto dall'asse del tubo ma poi dove arrivo? Alla fine del supporto inferiore?
Dopo vari giri su siti cinesi per un reggi sella carbo ho visto che KCNC produce in Scandio e alluminio reggi sella ben più leggeri (e sicuri immagino) di quelli in carbonio. Siamo a circa 162gr contro i 304 (pesati) dell'originale.
Il problema è che li hanno a buon prezzo da 400mm, lo dovrei segare a 350mm, è da disgraziati?
Grazie in anticioo
se vuoi cambiare reggisella secondo me un reggisella ai giorni d'oggi è "d'obbligo". Aiuta un sacco in molte situazioni. Io ce lo avevo anche sulla front e lo metterò su qualsiasi bici futura.
p.s: il kcnc in scandio pesa poco ma dicono essere "duro" impestato, secondo me il reggisella qualora non sia telescopico deve essere in carbonio, così come il manubrio, devono smorzare un po.
se vuoi cambiare reggisella secondo me un reggisella ai giorni d'oggi è "d'obbligo". Aiuta un sacco in molte situazioni. Io ce lo avevo anche sulla front e lo metterò su qualsiasi bici futura.
p.s: il kcnc in scandio pesa poco ma dicono essere "duro" impestato, secondo me il reggisella qualora non sia telescopico deve essere in carbonio, così come il manubrio, devono smorzare un po.
Ciao Matteo grazie. immagino intendessi reggi sella carbonio. Che reggi sella hai o consigli?
Quello in Scandio è rigido vero ma su una full che importa?