Vuol dire che allora i cerchi pesano molto di più di 1640gr, perché non so dove si possa togliere tutto quel peso.
Club cannondale habit
- Creatore Discussione lumacaexpress
- Data di inizio
Vuol dire che allora i cerchi pesano molto di più di 1640gr, perché non so dove si possa togliere tutto quel peso.
Il peso delle CZero ci sta, avevo pesato il set, ma con dischi e cassetta e come peso c'eravamo, a occhio e croce, però. APpena torno dai miei genitori, prendo le pesate scritte su un pizzino.
A 1640 gr intendi? Allora il mistero si infittisce. Hanno gonfiato di elio le gomme ?!
Hai ragione, probabilmente sono i 100-150gr citati sopra che si possono perdere con le EVO,.
sto montando l'xx1 eagle e, rispetto all'xx1, purtroppo mi appesantirò di più di 100 grammi, tra qualche giorno sarò più preciso.
per questo temo che con il telescopico, con lattice, pedali, nobby nic ant e rocket ron post entrambi snakeskin, starò qualche etto sopra ai 10.
con reggi rigido dovrei scendere sotto tranquillamente.
il tele l'ho smontato da qualche mese dopo che, cadendo, mi si è spaccato il comando remoto; quindi ho portato il tutto in riparazione e ho avuto qualche problema di tempistiche per i ricambi.
sinceramente non ne sento troppo la mancanza: per carità, in discesa da molta sicurezza, ma di contro perdi in rigidità. ci sono pro e contro, adesso che non lo monto sto apprezzando i contro. ad ogni modo, ce l'ho pronto sullo scaffale.
non appena l'avrò utimata ve la farò vedere.
resta il fatto che per andare forte ci vogliono le gambe. quando riesco a dare continuità agli allenamenti, mi mangio molti compagni con xc ultraleggere, quando esco una volta a settimana sputo sangue per stargli dietro.
dubito che tra una habit da 10 kg e una da 11 kg si avverta differenza di prestazioni: stiamo parlando di modifiche soprattutto per passione, un pò come se fossimo appassionati di filatelia!
per questo temo che con il telescopico, con lattice, pedali, nobby nic ant e rocket ron post entrambi snakeskin, starò qualche etto sopra ai 10.
con reggi rigido dovrei scendere sotto tranquillamente.
il tele l'ho smontato da qualche mese dopo che, cadendo, mi si è spaccato il comando remoto; quindi ho portato il tutto in riparazione e ho avuto qualche problema di tempistiche per i ricambi.
sinceramente non ne sento troppo la mancanza: per carità, in discesa da molta sicurezza, ma di contro perdi in rigidità. ci sono pro e contro, adesso che non lo monto sto apprezzando i contro. ad ogni modo, ce l'ho pronto sullo scaffale.
non appena l'avrò utimata ve la farò vedere.
resta il fatto che per andare forte ci vogliono le gambe. quando riesco a dare continuità agli allenamenti, mi mangio molti compagni con xc ultraleggere, quando esco una volta a settimana sputo sangue per stargli dietro.
dubito che tra una habit da 10 kg e una da 11 kg si avverta differenza di prestazioni: stiamo parlando di modifiche soprattutto per passione, un pò come se fossimo appassionati di filatelia!
La bici con tutti i pesi e foto la trovi "da altre parti"
questa era la situazione 9 mesi fa, ora ho fatto un po di modifiche.
Allegati
boh!!!
tengo la hollowgram e metto una corona leonardi!
(dovrebbe servire un adattatore praxis)
questa è un'opera d'arte!
avevo visto la tua bici su un altro forum; quando io ho comprato la habit, la tua era già una bomba!
ho iniziato a modificare quest'estate, dopo aver testato a fondo la bici ed aver raggiunto la sicurezza che la terrò per qualche anno.
anche io ho sostituito i freni, mantenendo gli xtr m987 che avevo sulla vecchia; direi che, a parte il tubo sterzo, ho componenti differenti dai tuoi.
Per le gambe hai perfettamente ragione! Chi ha gamba ed é allenato porta su anche rimorchiatori. Vero anche che chi alleggerisce lo fa più per passione che per altro. Complice poi il fatto che sono uscito abbastanza ultimamente ma il kg e sette in meno sarà come effetto placebo ma lo sento! :0)
Grazie Neo, interessantissima tabella.Purtroppo l'ho cercata senza successo le tua biga sui pesi reali componenti. Mi posti il link per favore quando puoi?
A prima vista:
- Gli Hollowgram SI che hai di serie (175mm) pesano 337gr, non 450. Sono gli SI base pressofusi a pesare 440gr
- abbiamo la stessa sella (Carbon Toupe Raraza) ma pesa 120gr, almeno la mia, comunque più leggera del dichiarato.
- gran bella piega carbo da 120gr! Non conoscevo il produttore.
- lo stem lo hai potuto installare senza modifiche al cannotto?
Era molto interessante anche per gli altri ragazzi del post vedere se possibile le pesate dei componenti base della Carbon 1, se puoi.
I pesi totali delle due configurazioni li hai calcolati per differenza tra peso totale bici e quello che hai pesato e stimato?
Comunque hai fatto un gran lavoro. Battere la squadra corse Cannondale in peso per giunta su una Trail che ha laminazioni di telaio ben più sostenute di una XC/marathon come la Scalpel 2017 non é paglia.
Basta cercare su "bici leggere" in inglese, sezione full.
Per le pedivelle non stai considerando il perno e i tappi, il mio peso è corretto.
La sella attuale è una san marco aspide fx carbon protek wide dal peso di 112g e la uso in entrambe le configurazioni.
Per lo steam ovviamente ci vuole il tubo dedicato dati i diametri di attacco differenti, il mio è un mcfk in carbonio ormai non piu in produzione, ma è ancora in magazzino presso diversi negozi.
I pesi totali sono frutto di pesate reali, i pesi dei vari componenti invece vengono alcuni da pesate reali mie, altri da pesate trovate in rete e alcuni da stima per sottrazione.
Se a qualcuno interessano i pesi reali di tutti i componenti originali che ho sostituito dovrei averli annotati all'epoca.
Ad ogni modo, dalla lista postata prima, ho sostituito la sella, il disco anteriore con un corsaestrema sempre da 180, le manopole con delle extralite, la catena con una xx1 e la corona con una leonardi geko track. Il peso attuale con reggisella telescopico è 9980 grammi.
quando ero in procinto di acquistare la mia mi lessi tutto il tread....gran bella bici!!!!!
Anche io ho un CE 180 all'ant, la aspide (monto la superleggera) e manopole extralite!
Ah ok chiaro ora. Non era indicato e io preferisco sempre separare peso pedivelle dal perno perché essendoci varie compatibilità chi legge rischia di fare casino.
Personalmete il peso dei componenti che hai sostituito interessa molto anche per un'altro progetto. Sul post ci sono vari ragazzi con la Carbon 1 e credo che anche a loro interessi il mega lavoro che hai fatto.
Grazie
Mi sto leggendo tutto il tuo post di alleggerimento della tua Habit. Compimenti, mezzo impressionante con una qualità di componenti che non conoscevo!
C'è da dire che è partita già più leggera del dichiarato, perché in taglia M la davano a 11,45 con camere senza pedali. Vedendo la forma del triangolo al collarino la tua però è taglia L, se non sbaglio, quindi dovrebbe pagare qualche etto rispetto alla M.
Per chi vuol farsi venire l'acquolina vedendo come é allestita questa meraviglia ecco il link:
http://www.light-bikes.it/forum/index.php?topic=42349.0
La mia è stata una delle prime ad essere consegnate ed è una L, e forse cannondale non aveva in magazzino alcuni pezzi dato che mi è arrivata con il pacco pignoni x01 da 264 grammi (uguale all'xx1) al posto del x1, stessa cosa per il manettino, xx1 al posto del x01, sella con rail in carbonio al posto di quella in titanio e gomme super leggere, nobby nic snake skin da 605 grammi e rocket ron sempre snake skin da 515 grammi, in pratica leggere come le versioni lite skin, e di conseguenza sono partito con una base di 11,13kg.
Bè, Gio63, almeno hai visto che non diciamo cavolate!
Mai pensato una cosa del genere. Ma pure non pensavo si potesse scendere così tanto su una biga già abbastanza leggera.... ;0)