come apro e risistemo una cartuccia ata di una 66 2007 che si è accorciata

l'altro giorno, dopo un paio di discese, mi accorgo che la mia 66 non dispone più dei suoi canonici 175mm.
impensierito, misuro l'altezza e rimango impietrito: 135mm di steli fuori dai paraoli, riducibili di ulteriori 40mm tramite il registro ata (vabbè che volevo farmi l'olmountain, ma è troppo!).
preoccupato, vado a ricercare un pò in internet: trovo materiale interessante e mi tiro un pò su d'animo. sembra che sia entrata aria in una camera dove non doveva essercene, dovrebbe essere sufficiente aprire la cartuccia e farci entrare un pò d'aria per riguadagnare l'escursione perduta.
ne approfitto per dare una rinfrescata agli o-ring e cambiare l'olio interno (poco poco poco...)

questo il materiale interessante
http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=3195344&postcount=350
parte della discussione http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=241645
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=2332268&postcount=277
parte della discussione http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=88482

un ringraziamento a nibbiotto e melo75

qui le foto delle fasi dello smontaggio



















 
è un topic illustrativo. se a qualcuno servisse risponderei volentieri per cercare di aiutarlo (avvalendomi dell'esperienza fatta)

forca apposto

66atatunig_012.jpg
 
grazie nibbiotto... cercherò di farne uno al prossimo cambio olio/check-up manutentivo.
come ti ho già accennato ho fatto un pò di pasticci con grassi ed oli, quindi gli o-ring seppur nuovi potrebbero non durare molto.
per la cronaca: a parte una non eccelsa scorrevolezza, la forca dopo essere tornata in marzocchi circa un anno fa non aveva avuto problemi fino a sabato scorso... vediamo se dopo questa manutenzione durerà più o meno di 12 mesi...
 

occonner

Biker novus
11/1/12
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varese
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ciao! io ho una 888 wc ata rc3 e ho il problema che da 200mm èpassata a 160mm.. piu o meno o capito il smontaggio (non tutto precisamente).. ma gli OR nuovi dove posso acquistarli?
 

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