Come mai tanti pregiudizi sulle biciclette Decathlon?

[Tc70]

Non discrimino la Deca,alcuni loro prodotti sono veramente buoni ed anche economici se vogliamo,ma sinceramente preferisco bici che abbiano almeno una buona rivendibilità in caso un domani voglia vendere,poi non so,una volta ricordo le facevano anche in titanio,ora personalmente non ne ho vista una in carbonio,può darsi ci sia,ma vorrei vedere anche se fanno garanzia di 10 anni sul telaio come alcune marche più blasonate...
Non dovrei dirlo,ma una volta parlando con un rivenditore del più e del meno, gli dissi testuali parole..'se non fosse per il telaio,sarebbe a quel prezzo da prendere subito...',non mi rispose direttamente,ma annuì ridendo sotto i baffi,e questa la dice lunga....
Poi un'altra cosa che mi piace poco della Deca sono tutti questi meccanici che per fare una piccola operazione sembra quasi che sian degli ingenieri dell'aeronautica,...azzo è solo un filo da tirare,mi verrebbe a volte da dire,ma lascio perdere..sono loro i proffessionisti,che il più delle volte manco fannno 1 km in bici....

Prodotti MTB scontati

 

[niubii]

Poi un'altra cosa che mi piace poco della Deca sono tutti questi meccanici che per fare una piccola operazione sembra quasi che sian degli ingenieri dell'aeronautica,...azzo è solo un filo da tirare,mi verrebbe a volte da dire,ma lascio perdere..sono loro i proffessionisti,che il più delle volte manco fannno 1 km in bici....

Non credo si possa generalizzare.

Conosco un bravissimo meccanico mtb, fa gare XC dappertutto, ha una sua officina, ma prima lavorava da Decathlon.

Viceversa, una volta ho assistito ad una discussione tra un cliente ed un meccanico Decathlon, si parlava della distanza rispetto al mozzo a cui deve essere collocato il magnete del contakm. Il cliente sosteneva che se è periferico fa più giri, ed il meccanico annuiva preoccupato...

 

[Biker virtuoso]

una volta ho assistito ad una discussione tra un cliente ed un meccanico Decathlon, si parlava della distanza rispetto al mozzo a cui deve essere collocato il magnete del contakm. Il cliente sosteneva che se è periferico fa più giri, ed il meccanico annuiva preoccupato...

Ma non fa assolutamente più giri!!

 

[golia76]

...perchè mi fanno cacare....

 

[Daniele96]

boh, come giustamente detto da altri dipende dalla fascia di prezzo, per le piccole cose nn si battono, ma se sali... poi c'è la rivendibilità che è molto importante, l'assistenza che è un terno al lotto.. epoi.. sono francesi. D:

 

[mattale]

Non ho nessun pregiudizio, ma da giudizi e non credo che il gioco valga la candela, si trovano meglio ed allo stesso prezzo.

 

[Rabbit86]

ci metto anche la mia, io ho una rr 6.2, tutti storceranno il naso, perche è davvero una bici da supermercato, ma vi posso dire che fin ora mi ha fatto avvicinare a questo sport non sono un professionista ma drop da un metro e discese su sassi e rami le faccio anche abbastanza velocemente e il telaio forca ed ammo ancora reggono. girando ho visto molta gente con specialized che in discesa o in salita erano piantoni,fortunatamente io ancora non sento il limite di 300 euro di bici quindi mi godo la mia biga e lascio in dietro molti che hanno 2000 euro sotto il culo solo perche fa ciclista!

 

[andy_g]

Rabbit, che dirti? Mi fa piacere che tu ti diverta con la tua bici, però è davvero tra quelle che non consiglierei, anche tra quelle di Deca. Se superi gente con Specialized di rango il merito è tuo e il demerito, se esiste, è loro, le bici non c'entrano!
Non seguire in discesa uno bravo con una Stumpjumper FSR, potresti farti molto male.
La serie 6 è, con le varie citybike, proprio quello che non mi piace di Decathlon, mentre invece ci sono tanti prodotti onesti e competitivi.
Spero che tu non me ne voglia per la mia franchezza e magari sono uno di quelli che hai superato sia in salita che in discesa, complici anche 23 anni di differenza di età!
Ovviamente, come giustamente tu dici, ciò non ti impedisce di divertirti e di toglierti le tue soddisfazioni.

 

[Rabbit86]

tutto chiaro, ma quello che volevo dire è che spesso molte persone comprano bici moooolto costose anche se non riuscirebbero a sfruttare a pieno una da 300 euro. nel mio caso una bici di ottima qualità con componenti dalle migliori performance sarebbe sprecata. è ovvio che la mia 6.2 è sotto il livello minimo per essere considerata una bici full, ma per le mie potenzialità è la bici adatta. poi certo nessuno nega che si può andare a 50km/h anche con un ferrari, ma chi vuole iniziare a guidare secondo me è meglio che passi prima per una 500

 

[Rabbit86]

P.S. complimenti per le foto!!!

 

[andy_g]

Certamente, oltre alla bici c'è il ciclista, questo è indubbio :)
Quante bici di grido ho visto in mano a gente che non ha mai fatto 1000 m di dislivello o 50 Km in un giorno o che non sa cosa sia un single track. Comunque, nei limiti del ragionevole, "trattarsi bene" può dare le sue soddisfazioni.
E non è che non si possa farlo da Decathlon, Intendiamoci, ovviamente entro certi limiti.

 

[brenbyke]

Personalmete non ho mai usato le mtb del Deca ma tutto il resto si, mi son trovato bene.
Specie all'inizio quando ero sprovvisto di tutto(abbigliamento, scarpe...) con poco mi son fatto l'equipaggiamento completo. Molto spesso chi inizia ha bisogno di sperimentare e l'acquisto della prima bici secondo me non è necessariario sia troppo dispendioso. Io per la prima bici ho speso 450 Euro, ho provato e lìanno sucessivo l'ho cambiata con una professionale.

 

[magicsign]

Nessun pregiudizio, è che sai la classica atmosfera da gran magazzino, tante troppe bici cosi tutte in fila in qualche modo "si svalutano" alla vista di alcuni...comunque nessun problema con le bici deca anzi a dir di molti sono piuttosto valide.

 

[Muzu]

Dopo 6 mesi di utilizzo ho rivenduto la mia RR9.1
Pagata 800 € e rivenduta a 600. Non si è svalutata così tanto poi, considerando che è il modello dell'anno passato.
Qualitativamente mi ha dato molte soddisfazioni, però ora che ho fatto qualche km con la bici nuova mi rendo conto che al confronto la 9.1 era una graziella scassata

 

[calmocalmo]

Dopo 6 mesi di utilizzo ho rivenduto la mia RR9.1
Pagata 800 € e rivenduta a 600. Non si è svalutata così tanto poi, considerando che è il modello dell'anno passato.
Qualitativamente mi ha dato molte soddisfazioni, però ora che ho fatto qualche km con la bici nuova mi rendo conto che al confronto la 9.1 era una graziella scassata

Già, ma devi dire che bici hai preso, quanti Km hai fatto e qualto l'hai pagata, altrimenti è facile alimentare i pregiudizi.

 

[Muzu]

Già, ma devi dire che bici hai preso, quanti Km hai fatto e qualto l'hai pagata, altrimenti è facile alimentare i pregiudizi.

Ho preso una Canyon Nerve AM 6.0 2011, pagata 1600 in saldo (avevo preso in saldo anche la 9.1)
L'ho pagata esattamente il doppio della 9.1.. non so dire se "mi piaccia il doppio" o se sia due volte meglio.
Posso dire però che la differenza è notevole e dopo circa 1 mese dall'acquisto, quando ho trovato da vendere la 9.1, rimontandoci sopra mi sono detto "che razza di carretta!" (credo che succeda ogni volta che si passa ad un modello superiore, di qualsiasi marca)
Per come la vedo io ho fatto un ottimo acquisto in entrambi i casi e con la RR ci ho fatto dei bei giri senza mai sentirmi inadeguato dal punto di vista del mezzo. La consiglierei ancora, soprattutto a chi inizia e non è sicuro di voler spendere più di 1000 euro per una bici che non sa quanto userà.
Però lo ripeto, rispetto alla mia bici attuale è una carretta!

 

[calmocalmo]

Già così il discorso è più chiaro.
Si parla di 2 bici a confronto dove la differenza non è solo nel prezzo.

La RR9.1 ha un telaio con 120mm di escursione al posteriore ed all'anteriore, mentre la Nerve ha 140mm al posteriore e 150 all'anteriore.

Già partendo da questo particolare (che secondo me è il più importante), si può dare una stima al prodotto.
Poi le altre differenze stanno nei freni e nelle ruote, mentre per il resto dell'allestimento le differenze sono poco significative.

Insomma, con queste caratteristiche, passando da una bici all'altra è naturale che le differenze si devono notare, ma a mio avviso non sono motivo per radicare pregiudizi, vista anche la differenza di prezzo.

 

[Muzu]

La RR9.1 ha un telaio con 120mm di escursione al posteriore ed all'anteriore, mentre la Nerve ha 140mm al posteriore e 150 all'anteriore.Già partendo da questo particolare (che secondo me è il più importante), si può dare una stima al prodotto.

Più che la differenza di escursione io sento nettamente la differenza di qualità tra la vecchia Tora + X-Fusion e i nuovi Talas e RP2. Non sono quel paio di cm di escursione che ti cambiano la vita, ma la componentistica invece si fa sentire.

Poi le altre differenze stanno nei freni e nelle ruote, mentre per il resto dell'allestimento le differenze sono poco significative.

Sono poco significative? Guarda scusami ma prima provale e poi te ne accorgi. Il gruppo X9 rispetto al misto X7/SLX montato sulla 9.1 è notevolmente migliore. La cambiata è più veloce, secca, precisa e "disponibile" in salita. Dici poco.. Le sospensioni, come ho detto sopra, sono un'altro pianeta. Confermo anche per quanto riguarda i freni che rispetto agli Hayes sembrano piu potenti e nelle lunghe discese non sembrano soffrire di eccessivo surriscalcamento.
Però quelli sono solo componenti, li puoi comprare e montare dappertutto.
Io ho constatato anche una bella differenza di sensazioni che mi da il telaio. E' decisamente più rigido (sarà anche merito del perno passante) e fa sentire la bici più reattiva, ma anche più precisa nei passaggi.
E non vorrei essermi scordato dell'altro

Insomma, con queste caratteristiche, passando da una bici all'altra è naturale che le differenze si debbano notare, ma a mio avviso non sono motivo per radicare pregiudizi, vista anche la differenza di prezzo.

Secondo me sta cosa dei pregiudizi è un po' esagerata. Nessuno trova una bici del genere a quel prezzo. Sfido chiunque a trovare una biammortizzata a 800€ con componenti migliori della mia vecchia RR9.1
Però c'è da essere chiari sul fatto che non è vero che si possono paragonare a bici che costano 2,3,4 volte tanto come alcuni cercano ostinatamente di far accettare. Credo che la serie 8 risenta meno del divario, ma il divario c'è.

Poi se uno ha comprato una bici e si vergogna ad andarci in giro perchè c'è scritto Decathlon, allora secondo me quello poco furbo è lui. Io con la mia RR non mi sono mai vergognato. (Qualche anno fa ho avuto persino la 5.2 e qualche giro ce lo facevo)

 

[calmocalmo]

Più che la differenza di escursione io sento nettamente la differenza di qualità tra la vecchia Tora + X-Fusion e i nuovi Talas e RP2. Non sono quel paio di cm di escursione che ti cambiano la vita, ma la componentistica invece si fa sentire.

Hai ragione per quanto riguarda la qualità delle sospensioni, tanto è vero che sulla mia bici per il momento ho una forcella "muletto" al posto della Marzocchi che è in revisione e sono 3 settimane che cado di continuo, però ti posso assicurare che 20mm in più se sono gestiti bene si sentono e come.

Sono poco significative? Guarda scusami ma prima provale e poi te ne accorgi. Il gruppo X9 rispetto al misto X7/SLX montato sulla 9.1 è notevolmente migliore. La cambiata è più veloce, secca, precisa e "disponibile" in salita. Dici poco.....)

Mah... mi sono permesso a fare questa affermazione perchè qui
[url]http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=2563[/URL]
la Nerve 6.0 è equipaggiata SLX

A quanto pare la tua è allestita diversamente.
Anche per quanto riguarda la questione degli allestimenti che cambiano da un rivenditore all'altro ci sarebbe da aprire un topic ad-hoc.
Per quanto riguarda l'X9 invece ho fatto 2 esperienze negative (2 X9 su 2 bici diverse); quando si sporcava non scendeva sui pignoni piccoli.

Confermo anche per quanto riguarda i freni che rispetto agli Hayes sembrano piu potenti e nelle lunghe discese non sembrano soffrire di eccessivo surriscalcamento.
Però quelli sono solo componenti, li puoi comprare e montare dappertutto.
Io ho constatato anche una bella differenza di sensazioni che mi da il telaio. E' decisamente più rigido (sarà anche merito del perno passante) e fa sentire la bici più reattiva, ma anche più precisa nei passaggi.

E infatti questo è il succo del problema.
I due telai hanno comportamenti e reazioni differenti, in NEUF poi ha una progressività un pò particolare.
Però si tratta di 2 telai le cui caratteristiche corrispondono al valore.

 

[ciucciaruota]

Avrei dato più risposte,ma onestamente ho votato quella dove i soldi li spenderei per marchè più blasonate.
So che è sbagliato,ma sono un frutto degli anni 80 e poi un pò di orgoglio nel avere sotto le chiappe un nome anzichè un altro è una cosa che piace a molti.