Cura 4 manutenzione
- Creatore Discussione maxmetanol
- Data di inizio
Purtroppo non tutti sono forniti di tutto , da un breve cerca ho trovato questo:
Per l'esploso non sono riuscito a trovarlo, ma si tratta della pinza ,puoi smontare e riprendi con un video in maniera da avere come rimontare facendo la operazione inversa
A che ti serve un esploso? Si tratta di una pinza in 2/2
sul retro della pinza ci sono due bulloni, basta svitarli
per il kit di spurgo:
Con l'aria compressa dal foro di entrata olio della pinza.
scr1
Biker nirvanensus
- 16/7/07
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- Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Guarda prima devi soffiare per farli fuoriuscire quel tanto per agguantarli, ma poi loro generalmente aprono la pinza in due si lavora meglio più che altro per rimetterli, vanno premuti in piano e non è facile farlo a pinza assemblata. Le due viti vanno intorno ai 15 Nm
in termini di tempo credo 7 mesi circa... km percorsi sui 300
li ho installati su una elettrica che uso solo quando ho poco tempo.
onestamente sulle altre bici mai sostituito l’olio ! Vanno perfettamente !
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Aggiornamento ... ad oggi il prodotto nn è atto spedito in Formula perché ( a detta del mecca ) lo rivedrei almeno fra un mese quindi prova a sostituirmi lui gli oring !
ho già capito ... sabato mi recupero la pinza , cambio gli oring e mando a fare in culo Formula x ilfuturo.
Meditate gente meditate ...
ho già capito ... sabato mi recupero la pinza , cambio gli oring e mando a fare in culo Formula x ilfuturo.
Meditate gente meditate ...
Scusa non ho capito...
Formula riconosce che si potrebbe trattare di un difetto a cui rimediano in garanzia, secondo il tuo meccanico ci potrebbe volere un mese (potrebbe essere, ma anche no), prova (??) lui a sostituire gli O-ring (invalidando probabilmente qualsiasi garanzia in futuro) e sarebbe Formula da mandare a quel paese?
Certo che viviamo in tempi strani... fra l'altro quando tu stesso affermi che
Formula riconosce che si potrebbe trattare di un difetto a cui rimediano in garanzia, secondo il tuo meccanico ci potrebbe volere un mese (potrebbe essere, ma anche no), prova (??) lui a sostituire gli O-ring (invalidando probabilmente qualsiasi garanzia in futuro) e sarebbe Formula da mandare a quel paese?
Certo che viviamo in tempi strani... fra l'altro quando tu stesso affermi che
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Ma chi mandi a fare in culo,, pensi che alla Formula siano esenti dal Covid?
Hanno questi tempi per il problema che abbiamo tutti avuto, c'è poco da meditare, magari medita tu e cerca di capire come stanno le cose
Formula, che a onor del vero risponde in tempo zero alle mail , sa’ che il meccanico sostituirà gli oring.
Tempistiche : due gg al max per recapitargli la pinza, direi due gg per visionarla, due gg x tornare ... tot 6 gg lavorativi.
Parliamo di una azienda italiana, i corrieri lavorano normalmente.
Finisco col dire che personalmente mi sono rotto il c. di sentirmi dire “ma sai cosa c’è in giro !! “ .... so benissimo cosa c’è ma sicuramente non lavorare non ci aiuterà anzi E specifico che a fare in culo non ci va solo Formula ma anche chi mi ha venduto il prodotto perché o uno o l’altro, dato che non ne ho mai fatto una questione di prezzo, dovevano sostituire direttamente la pinza, non che sia legalmente dovuto ma a distanza di più d’una settimana di discussioni e rimpalli per poi scoprire che la pinza sta ancora dove gliel’ho portata io e forse sabato me la ridaranno con gli oring sostituiti ( due settimane x cambiare l’oring ) mi delude.
Riporto i fatti , ognuno trae le sue conclusioni, ho specificato che IO li mando a fare in culo altri potrebbero accettarne il comportamento ... se avessi letto un’esperienza così prima forse avrei scelto altro.
Tempistiche : due gg al max per recapitargli la pinza, direi due gg per visionarla, due gg x tornare ... tot 6 gg lavorativi.
Parliamo di una azienda italiana, i corrieri lavorano normalmente.
Finisco col dire che personalmente mi sono rotto il c. di sentirmi dire “ma sai cosa c’è in giro !! “ .... so benissimo cosa c’è ma sicuramente non lavorare non ci aiuterà anzi E specifico che a fare in culo non ci va solo Formula ma anche chi mi ha venduto il prodotto perché o uno o l’altro, dato che non ne ho mai fatto una questione di prezzo, dovevano sostituire direttamente la pinza, non che sia legalmente dovuto ma a distanza di più d’una settimana di discussioni e rimpalli per poi scoprire che la pinza sta ancora dove gliel’ho portata io e forse sabato me la ridaranno con gli oring sostituiti ( due settimane x cambiare l’oring ) mi delude.
Riporto i fatti , ognuno trae le sue conclusioni, ho specificato che IO li mando a fare in culo altri potrebbero accettarne il comportamento ... se avessi letto un’esperienza così prima forse avrei scelto altro.
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Il problema delle garanzie dipende dal venditore non dalla casa costruttrice, se doveva cambiare la pinza la cambia il venditore il quale poi si rifarà con Formula
Infatti, qui mi pare che ci sia un meccanico (venditore?) che non fa il suo tenendo il materiale in casa invece di spedirlo al fabbricante e dando dei tempi di riparazione che possono essere veri come totalmente falsi.
Io non avrei dubbi su chi mandare a
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La colpa morì fanciulla perchè nessuno la volle, ma hai ragioneInfatti, qui mi pare che ci sia un meccanico (venditore?) che non fa il suo tenendo il materiale in casa invece di spedirlo al fabbricante e dando dei tempi di riparazione che possono essere veri come totalmente falsi.
Io non avrei dubbi su chi mandare a
Aspe ... ci stiamo perdendo dei pezzi ... ricapitolo :
-compro il freno da dealer ufficiale
-mi accorgo che perde olio
-scrivo a Formula ( volevo sistemarmelo io comprandomi gli oring ed evitare le calende greche ) i quali mi rispondono celermente “faccelo spedire da conce che ci pensiamo noi”
-.smonto il gruppo freno ant. e lo sporgo al conce lo informo di tutto quello scritto sopra ... mi assicura che spedisce
- ieri chiamo il conce dopo una settimana x info ... risposta vaga “nn sa”
- richiamo oggi ... risposta “vedo se riesco a farmi dare gli oring e magari x sabato ti riconsegno la pinza” se lo spedivo probabile che nn bastava un mese !
-scrivo a Formula x capire chi cogliona chi ... rispondono in tempo zero “effettivamente non siamo al 100% ma magari 30 gg no però non posso assicurarti date” il che vuol dire tutto e niente, cmq sanno perfettamente la vicenda e non vogliono mettere in cattiva luce il conce dandomi date
sapete tutti che cambiare gli oring ad una pinza è un lavoro altamente complesso in cui occorre un team di professionisti supervisionati da ingegneri ...
sabato cmq sia mi ritirerò la pinza ... se riparata mi saranno costate due coppie di pastiglie diversamente ordinerò i ricambi e sostituirò gli oring.
nel frattempo sto già guardandomi i Trp dh o gli MT7, mi spiace tantissimo ma quando ci metto na croce è per tutta la vita.
-compro il freno da dealer ufficiale
-mi accorgo che perde olio
-scrivo a Formula ( volevo sistemarmelo io comprandomi gli oring ed evitare le calende greche ) i quali mi rispondono celermente “faccelo spedire da conce che ci pensiamo noi”
-.smonto il gruppo freno ant. e lo sporgo al conce lo informo di tutto quello scritto sopra ... mi assicura che spedisce
- ieri chiamo il conce dopo una settimana x info ... risposta vaga “nn sa”
- richiamo oggi ... risposta “vedo se riesco a farmi dare gli oring e magari x sabato ti riconsegno la pinza” se lo spedivo probabile che nn bastava un mese !
-scrivo a Formula x capire chi cogliona chi ... rispondono in tempo zero “effettivamente non siamo al 100% ma magari 30 gg no però non posso assicurarti date” il che vuol dire tutto e niente, cmq sanno perfettamente la vicenda e non vogliono mettere in cattiva luce il conce dandomi date
sapete tutti che cambiare gli oring ad una pinza è un lavoro altamente complesso in cui occorre un team di professionisti supervisionati da ingegneri ...
sabato cmq sia mi ritirerò la pinza ... se riparata mi saranno costate due coppie di pastiglie diversamente ordinerò i ricambi e sostituirò gli oring.
nel frattempo sto già guardandomi i Trp dh o gli MT7, mi spiace tantissimo ma quando ci metto na croce è per tutta la vita.