di che marka è la vostra auto???
- Creatore Discussione simonexc
- Data di inizio
io nn credo che le opel siano a livellli migliori.. mi puoi parlare di auto come le renault mercedes e bmw... ma per il resto????
se dovessi comprare un'auto di lusso andrei di Aston Martin, se fossi un pò più povero una Jaguar Xk8r.
una media la comprerei francese, un fuoristrada lo comprerei Toyota (land cruiser) o un pick-up o un Defender.
Ma mai un Suv tedesco...
ecco! ho svelato le carte! comunque discorsi da bar..., ognuno ha i suoi gusti...
una media la comprerei francese, un fuoristrada lo comprerei Toyota (land cruiser) o un pick-up o un Defender.
Ma mai un Suv tedesco...
ecco! ho svelato le carte! comunque discorsi da bar..., ognuno ha i suoi gusti...
quoto per aston, xkr e defender (o range rover, o entrambi
)...la media però sarebbe tedesca, audi a3
anzi no!!cm fuori strada una bell biga nuova
è propri quel che dicevo.
mi piacciono molto le Volvo serie S e V, tutte le Peugeot, la Megane solo di color nero.
a dire il vero è da un pò di anni che non mi viene il colpo di fulmine per un'auto precisa, è da un pò che si somigliano tutte drammaticamente...
quoto per aston, xkr e defender (o range rover, o entrambi
la media però sarebbe tedesca, audi a3
anzi no!!cm fuori strada una bell biga nuova
uno che conosco ha preso un Range Rover sport da 70000: bell la pelle, ma che delusione le plastiche finta radica interne...
segno della globalizzazione!!
la cosa figa è stata una volta ad un raduno del forum, uno di noi venne con una piccola monovolume tipo Modus o simile con dentro 2 intense spider e una cudgel montate da paura che insiemecostavano + della macchina!!
mi pare che la sostituzione radica vera con plastica simil-radica (orrenda) sia per motivi di sicurezza in caso di impatto (scheggiatura del legno)
uno che conosco ha preso un Range Rover sport da 70000: bell la pelle, ma che delusione le plastiche finta radica interne...
segno della globalizzazione!!
no la sport nn mi piace..meglio la range normale..sicuro che sia plastica?nel qual caso
no per la sicurezza la riducono ad uno spessore minimo (un mm o anche meno, in modo che sia facilitata l'apertura dell'airbag) ma ti assicuro che su jaguar per esempio c'è ancora il legno
se è per sicurezza che mettano dei pannelli in titanio... ma la similradica proprio no, non a quelprezzo. io ho visto la range sport, non so se nella normale la radica è vera...
anche su BMW, pioppo e noce.
A proposito ragazzi nell audi A4 non c'è una cupola dell airbag passeggero disegnata, la plancia superiroe è tutta unica , ma da dova cacchio esce l airbag?
A proposito ragazzi nell audi A4 non c'è una cupola dell airbag passeggero disegnata, la plancia superiroe è tutta unica , ma da dova cacchio esce l airbag?
quasi tutte le auto moderne hanno la plancia senza l'inserto airbag a vista. comunque la sgomatura rimane sul lato interno.
p.s.: qualcuno prima ha detto che basta andar piano e l'esp non serve. non c'entra nulla. l'esp interviene in caso di manovre di emergenza, ovviamente essendo di emergenza non possiamo prevenirle, potrebbero anche dipendere da altri e non da noi.
Grazie Logan72!!! La nostra macchina è la migliore! La mia è verde bottiglia metallizzato ed è una S non super lusso
Ciao
Diego o-o
Forse è vero, ma d'altra parte tutti i bei voti delle francesi sono relativi; se fai caso nessuna macchina francese attualmente viene venduta in america, dove vige un'altra regolamentazione; quindi altri test (barriera rigida/deformabile; 100%, 60% o 50% di copertura anteriore) a velocità differenti dai test europei. Se È vero che si sono dati da fare sul piano della sicurezza (che è un bene!), mi chiedo se avrebbero i stessi risultati in america. E nn lo dico per "proteggere" le tedesche, che francamente me ne infischio (In una macchina cerco determinate cose, e chi me le offre "vince").
Speriamo ora che l'Alfa torna in america (finalmente!) che si diano da fare anche loro nei punti giusti, che il mercato americano nn perdona un passo falso.
semplicemente perchè non ha senso importare una francese in usa. non avrebbe mercato NESSUNA europea, tedesche di lusso a parte e non per questioni legate ai test di sicurezza, dato che la girano Suv sicuri come una cassa da morto...