Differenze al+ / spectral

  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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pipez

Biker novus
21/8/13
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Secondo me non sono rimanenze di magazzino anche perche le hanno in tutte le taglie e colori ,solo top di gamma sono pronte tra un mese.
Puo darsi semplicemente che al di fuori dell'italia ci sia ancora richiesta di 26 .
Se voi guardate il sito swizzero sono 26..
Avranno avuto ancora richieste in giro non a tutti puo piacere la 27,5
 

monster74

Biker assatanatus
7/10/06
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Montemarciano (AN)
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Specialized SJ FSR Evo '15, Fantic XF1 180, Specialized Diverge carbon '19
la spectral è 27,5 o 29
la AL+ è 26 o sbaglio?

e cmq non capisco perchè ora che ci sono 3 misure, i produttori non lo specificano chiaramente !!!!!!!!!!!!!!
 

ataro

Biker celestialis
16/4/09
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Secondo me hanno da levarsi di torno qualche telaio, ammesso che qualcuno gliela compri..

Anche secondo me!! Rimanenza di magazzino!
Non credo. Sono stati a guardare per un mese, ed hanno visto (come era ovvio aspettarsi) che il mercato non reagisce bene a questa imposizione forzata del formato 27.5 da parte di tutti i costruttori. E dato che non sono fessi hanno subito creato uno sfogo per quelli che sono scettici. E mi pare che le taglie ci sono tutte, ed i prezzi non sono male ....
 

crifla

Biker superioris
15/5/11
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Aldeno (TN)
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Trek fuel ex 9.8 gen 6
Non credo. Sono stati a guardare per un mese, ed hanno visto (come era ovvio aspettarsi) che il mercato non reagisce bene a questa imposizione forzata del formato 27.5 da parte di tutti i costruttori. E dato che non sono fessi hanno subito creato uno sfogo per quelli che sono scettici. E mi pare che le taglie ci sono tutte, ed i prezzi non sono male ....

quoto! potendo scegliere la al+ costa un pò meno ed è montata uguale. se uno non vuole 27.5 a tutti i costi conviene la al+!!
 

ataro

Biker celestialis
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Secondo me non sono rimanenze di magazzino anche perche le hanno in tutte le taglie e colori ,solo top di gamma sono pronte tra un mese.
Puo darsi semplicemente che al di fuori dell'italia ci sia ancora richiesta di 26 .
Se voi guardate il sito swizzero sono 26..
Avranno avuto ancora richieste in giro non a tutti puo piacere la 27,5
Azz...
http://www.purecycling.ch/_fr/shop/?type=mtb#tab-mountainbikes
Non c'è nemmeno una 27.5. Noi italiani siamo sempre i più fessi d'europa ....
 

monster74

Biker assatanatus
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ataro

Biker celestialis
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e si adesso mi vorresti far credere che il formato 27,5 l'hanno inventato per noi Italiani fessi
se fosse vero me sa che a stò punto i fessi sono i Tedeschi e gli Americani che hanno speso milioni in ricerca e sviluppo prima e in produzione poi esclusivamente per un popolo
ma dai va!!!!!!!!
Ti vedo molto ottimista sulla ricerca e lo sviluppo. Non hanno inventato nulla, il formato 650b esisteva prima che nascesse la prima mtb. I milioni li hanno spesi soprattutto per il marketing, cioè per convincere noi a comperare quello che non ci serve, tralaltro togliendoci (almeno ci provano) la possibilità di rimanere sul 26.
Gli italiani sono fessi perché aggiornano la bike senza conoscere se la nuova sarà più adatta della vecchia a fare quello che piace fare. Ancora peggio chiedendolo ad altri, costruttori e venditori compresi.
Ho una 29 e 2 26, e per alcuni usi (per me molti) la 29 è peggio delle 26. E se tanto mi da' tanto .... vedi un po' te.
 

sten1959

Biker imperialis
24/8/09
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due ruote con un telaio sopra...
Ti vedo molto ottimista sulla ricerca e lo sviluppo. Non hanno inventato nulla, il formato 650b esisteva prima che nascesse la prima mtb. I milioni li hanno spesi soprattutto per il marketing, cioè per convincere noi a comperare quello che non ci serve, tralaltro togliendoci (almeno ci provano) la possibilità di rimanere sul 26.
Gli italiani sono fessi perché aggiornano la bike senza conoscere se la nuova sarà più adatta della vecchia a fare quello che piace fare. Ancora peggio chiedendolo ad altri, costruttori e venditori compresi.
Ho una 29 e 2 26, e per alcuni usi (per me molti) la 29 è peggio delle 26. E se tanto mi da' tanto .... vedi un po' te.



Tutto vero però c'è un fatto: se oggi compri una bike da 26 spendendo xmila euro e se tra due/tre anni vuoi cambiarla a che prezzo riusciresti mai a venderla (svenderla) ? :nunsacci:

Un pò come le auto: se compri una Golf puoi andare a discutere sul prezzo di vendita ma la vendi di sicuro se compri un'altro tipo di auto devi tenerla finchè non ce la fa più.
Ho avuto in serie due passat, una Madza 6 ed una Golf.
Le due passat e la golf le ho vendute senza problemi al prezzo che volevo io; la Mazda ( che era tenuta in modo maniacale e senza alcun problema ) in cinque mesi NON sono riuscito a a venderla pur mettendo annunci a destra e manca (web,radio ecc ecc ).

Indovina con cosa ho cambiato la Golf ? :-)
 

Sierra75

Biker assatanatus
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penso che la svalutazione del mezzo ci sia sia con la 26 / 27.5 e 29.........

o hai la possibilità di cambiare bike ogni anno , o ti metti in testa di comprarla e tenerla almeno 3/5 anni
 

sten1959

Biker imperialis
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due ruote con un telaio sopra...
penso che la svalutazione del mezzo ci sia sia con la 26 / 27.5 e 29.........

o hai la possibilità di cambiare bike ogni anno , o ti metti in testa di comprarla e tenerla almeno 3/5 anni



Una cosa è la svalutazione "normale" un'altra è una svalutazione senza senso.
Anche perchè non esiste una svalutazione standard: il prezzo del nuovo e dell'usato lo fa sempre l'incontro tra domanda ed offerta.
E se fra tre anni una bike con mercato può valere il 50% ( per alcuni prodotti di nicchia anche di più ) del nuovo per una senza mercato è un attimo trovarsi a perdere il 70/80%.
Se la nuova bike è una bike da 500 euro poco male: me se ne spendi 2/3000 la differenza si fa sentire.
Salvo ovviamente che la 26 non la si compri ora a prezzi iperscontati
 

ataro

Biker celestialis
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Tutto vero però c'è un fatto: se oggi compri una bike da 26 spendendo xmila euro e se tra due/tre anni vuoi cambiarla a che prezzo riusciresti mai a venderla (svenderla) ? :nunsacci:

Un pò come le auto: se compri una Golf puoi andare a discutere sul prezzo di vendita ma la vendi di sicuro se compri un'altro tipo di auto devi tenerla finchè non ce la fa più.
Ho avuto in serie due passat, una Madza 6 ed una Golf.
Le due passat e la golf le ho vendute senza problemi al prezzo che volevo io; la Mazda ( che era tenuta in modo maniacale e senza alcun problema ) in cinque mesi NON sono riuscito a a venderla pur mettendo annunci a destra e manca (web,radio ecc ecc ).

Indovina con cosa ho cambiato la Golf ? :-)
Prova a fare i conti di quanto spendi considerando quanto recuperi con la Golf e prova a fare lo stesso con una C4 e poi mi dici. Vendi e compra, vendi e compra, confronta quanto ti costa viaggiare con la Golf per 20 anni e quanto con la C4, poi ne riparliamo su quanto conviene la tenuta dell'usato.
La bike si compera e si pedala finché girano le ruote.
 

monster74

Biker assatanatus
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Specialized SJ FSR Evo '15, Fantic XF1 180, Specialized Diverge carbon '19
Ti vedo molto ottimista sulla ricerca e lo sviluppo. Non hanno inventato nulla, il formato 650b esisteva prima che nascesse la prima mtb. I milioni li hanno spesi soprattutto per il marketing, cioè per convincere noi a comperare quello che non ci serve, tralaltro togliendoci (almeno ci provano) la possibilità di rimanere sul 26.
Gli italiani sono fessi perché aggiornano la bike senza conoscere se la nuova sarà più adatta della vecchia a fare quello che piace fare. Ancora peggio chiedendolo ad altri, costruttori e venditori compresi.
Ho una 29 e 2 26, e per alcuni usi (per me molti) la 29 è peggio delle 26. E se tanto mi da' tanto .... vedi un po' te.

e cosa devo vedè?
hai una 29 e per certi usi è meglio della 26 l'hai detto tu
quindi hanno fatto bene a buttarla fuori se non l'avessero inventata avresti fatto senza
come tutte le cose
come i cellulari se non avessero inventato i smartphone continuavi con quelli normali, ma visto che ci sono li usiamo
come le auto, se non avessero inventato la Golf facevi con la Punto
come con i GPS, se non li avessero inventati facevi con bussola e cartina
ma visto che ci sono tutti li compriamo e li usiamo
questo è essere stupidi Italiani o sfruttare cio che l'uomo inventa?
e dietro tutti questi esempi c'è anche il marketing
poi stà ad ogniuno decidere se quel prodotto fa per lui o no
Cmq le 29 non fanno per me e continuo con le 26, ma non per essere controtendenza o per dar torto al marketing, non la compro perchè l'ho provata e non mi piace! Mentre ho provato la 27,5 e già è molto più divertente e (per me) potrebbe essere un' alternativa alla 26
dietro ogni cosa c'è marketing anche dietro alle cose che mangi ogni giorno, ma non per questo sei un fesso Italiano :il-saggi:
 

sten1959

Biker imperialis
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due ruote con un telaio sopra...
Prova a fare i conti di quanto spendi considerando quanto recuperi con la Golf e prova a fare lo stesso con una C4 e poi mi dici. Vendi e compra, vendi e compra, confronta quanto ti costa viaggiare con la Golf per 20 anni e quanto con la C4, poi ne riparliamo su quanto conviene la tenuta dell'usato.
La bike si compera e si pedala finché girano le ruote.



di solito cambio macchina ogni tre anni e cerco di mantenermi sempre sullo stesso valore dell'auto fatturato: diciamo listino meno sconto pari a 25/26.000 euro
Carta e penna alla mano ti assicuro che è più conveniente cambiarla ogni 3 anni che tenerla per 6 anni o più perchè, oltre al discorso valore auto devi tener conto dell'ordinaria manutenzione.
Cambi una cinghia ? sono 1000 euro ? Cambi il treno di gomme ? altri 500 sperando sempre che l'auto poi non abbia rogne particolari
Condizione indispensabile però è acquistare auto che abbiano più o meno lo stesso valore fatturato (listino - sconto ) e sopratutto un vivace mercato dell'usato.
L'unica volta che ho tenuto l'auto per più di tre anni ed ho comprato un modello non cercato sul mercato dell'usato è stato un bagno di sangue dal punto di vista economico pur non avendo mai avuto problemi di tipo meccanico o altro imprevvisti :il-saggi:

In merito al tenerla finchè girano le ruote è un tuo legittimo pensiero: io preferisco dire che la tengo fino a quando mi va di tenerla; che sia uno o dieci anni.
Non dirmi che tu compri un giaccone o un paio di pantaloni nuovi solo quando i vecchi hanno le pezze ;-)
 

sten1959

Biker imperialis
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e cosa devo vedè?
hai una 29 e per certi usi è meglio della 26 l'hai detto tu
quindi hanno fatto bene a buttarla fuori se non l'avessero inventata avresti fatto senza
come tutte le cose
come i cellulari se non avessero inventato i smartphone continuavi con quelli normali, ma visto che ci sono li usiamo
come le auto, se non avessero inventato la Golf facevi con la Punto
come con i GPS, se non li avessero inventati facevi con bussola e cartina
ma visto che ci sono tutti li compriamo e li usiamo
questo è essere stupidi Italiani o sfruttare cio che l'uomo inventa?
e dietro tutti questi esempi c'è anche il marketing
poi stà ad ogniuno decidere se quel prodotto fa per lui o no
Cmq le 29 non fanno per me e continuo con le 26, ma non per essere controtendenza o per dar torto al marketing, non la compro perchè l'ho provata e non mi piace! Mentre ho provato la 27,5 e già è molto più divertente e (per me) potrebbe essere un' alternativa alla 26
dietro ogni cosa c'è marketing anche dietro alle cose che mangi ogni giorno, ma non per questo sei un fesso Italiano :il-saggi:



Aggiungo una considerazione:
Ammesso e non concesso che uno voglia solo ed esclusivamente una 26 che dire del fatto che parecchie case non le hanno nemmeno più di listino o se ci sono sono marginali ?
vedi alcuni big come Specy o Cannondale
 

monster74

Biker assatanatus
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Specialized SJ FSR Evo '15, Fantic XF1 180, Specialized Diverge carbon '19
Aggiungo una considerazione:
Ammesso e non concesso che uno voglia solo ed esclusivamente una 26 che dire del fatto che parecchie case non le hanno nemmeno più di listino o se ci sono sono marginali ?
vedi alcuni big come Specy o Cannondale

semplice
hanno perso clienti come me
visto che ho sia Cannondale che Specy
la prossima non sarà una di loro anche se mi ci sono trovato ottimamente!

ritornando al discorso stupidi Italiani, è questo che volevo dire.... non penso che Specy e Cannondale non fanno più 26 perchè gli Italiani vogliono/devono cambiare mtb con una che non sia 26 :il-saggi:
 

sten1959

Biker imperialis
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due ruote con un telaio sopra...
semplice
hanno perso clienti come me
visto che ho sia Cannondale che Specy
la prossima non sarà una di loro anche se mi ci sono trovato ottimamente!

ritornando al discorso stupidi Italiani, è questo che volevo dire.... non penso che Specy e Cannondale non fanno più 26 perchè gli Italiani vogliono/devono cambiare mtb con una che non sia 26 :il-saggi:


Staremo a vedere nel futuro come sarà: l'impressione che ho è che anche gli altri marchi si adegueranno ai big e che le 26 resteranno per la fascia entry level.
Come sia il mercato lo sto provando personalmente: ho messo in vendita la mia Strive del 2011 ovviamente 26.
D'accordo: qualcuno dirà che voglio troppo ? Qualcuno dirà che il colore non piace ?
Però resta il fatto che pur avendola messa sia sul mercatino sia su altri siti di contatti ne ho avuti pochi e offerte reali ancora meno ( offerte che ho rifiutato perchè non vado certo a venderla a 1000 euro :arrabbiat: )
Non è che il discorso dell'andazzo generale o che la prossima Strive sarà 27.5 abbia un qualche peso ?
 

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