[discussione ufficiale] Reggisella telescopici

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  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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wile59

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La salita è solo un problema da risolvere.
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Una, nessuna, centomila.
PINEOX ha scritto:
Wile sei stato grande!!!
si mi sbatto e do una letta ai post precedenti...e che è da perdersi!!!!
Cmq grazie delle info , sarà il prosssimo upgrade per la mia piccola!!!!:smile:

Cercherò di capire cosa piu' mi potra' servire...caso mai, ti faccio un fischio e mi darai dei consigli... grazie mille ancora!
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Ti risponderò volentieri.
Io però ho solo esperienza col Gravity, ma quando avrai individuato la marca che fa per te, vedrai che ci sarà qualcuno in grado di aiutarti.

Buona lettura !
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coloxim

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Andre27 ha scritto:
Ci sono anche l'Ice e questo http://www.bike24.com/1.php?content...1;menu=1000,2,110;mid=0;pgc=79:5016;orderby=2 (ennesime copie del n4a) che si trovano con l'attacco "vecchio".
Se però non consideri solo i meccanici attorno ai €100 ci sono anche il KS E-ten e questo http://www.bike24.com/1.php?content...1;menu=1000,2,110;mid=0;pgc=79:5016;orderby=2 per esempio.
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cavoli a 99 euro c faccio un pensiero...ma chi richiede piu manutenzione?i meccanici o gli idraulici?
 
Andre27

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coloxim ha scritto:
cavoli a 99 euro c faccio un pensiero...ma chi richiede piu manutenzione?i meccanici o gli idraulici?
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Gli idraulici dovrebbero richiedere più manutenzione (tagliando come le sospensioni e spurgo se dotati di comando remoto)...
Sui vari n4a e copie ci sono pareri negativi e positivi; se un gravity dropper (pur sempre meccanico) costa di più di questi ultimi un motivo ci sarà.
 
DRAGOREX

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Io ho il gravity. Quando mi si ruppe il soffietto (abbastanza presto per dir la verità) lo sostituì con una camera d'aria tagliata. Fu un po' macchinoso l'inserimento (non smontai l'attacco della sella ma passai da sotto) ma, una volta stretto in cima ed in fondo con due fascette, non si notava neanche.

E a quel punto somigliava ad un reverb qualunque

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Andre27

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DRAGOREX ha scritto:
Io ho il gravity. Quando mi si ruppe il soffietto (abbastanza presto per dir la verità) lo sostituì con una camera d'aria tagliata. Fu un po' macchinoso l'inserimento (non smontai l'attacco della sella ma passai da sotto) ma, una volta stretto in cima ed in fondo con due fascette, non si notava neanche.

E a quel punto somigliava ad un reverb qualunque

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Puoi mettere una foto?
Grazie
 
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coloxim

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DRAGOREX ha scritto:
Io ho il gravity. Quando mi si ruppe il soffietto (abbastanza presto per dir la verità) lo sostituì con una camera d'aria tagliata. Fu un po' macchinoso l'inserimento (non smontai l'attacco della sella ma passai da sotto) ma, una volta stretto in cima ed in fondo con due fascette, non si notava neanche.

E a quel punto somigliava ad un reverb qualunque

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Interessante! Cavoli !mi fai vedere come è?

Potrei anche mettere quelle guaine che usano gli elettricisti quando si fanno i giunti isolati.. Termo restringente...

Posta una foto please...il soffietto non lo Reggo...
 
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e' la misura di "quanto" è fuori il sellino, si intende in tutto esteso ( come se fosse un reggisella fisso ) .
Per alcuni modelli di telescopico che hanno l'aggancio cavo fisso ( n4a per esempio ) o alcuni telai hanno una piega sul tubo piantone è sempre meglio verificare le misure di quanto può/deve star dentro e quanto fuori.


coloxim ha scritto:
Eh...immaginavo...hihii


Una domanda... Si parla di Fuorisella per vedere se il telescopico va bene.. Ma cosa si intende? Quando l abbasso o quando è fuori?
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DRAGOREX

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Biker forumensus
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Foto purtroppo non ne posso più fare perché ho stroncato il "tubo" (quello che sale e scende per capirsi) e nel ricambio è compreso il soffietto.

Vi dico però che esteticamente era discreto (mille volte meglio del soffietto). Unica accortezza, che sia una camera o un pezzo di neoprene, è che sia sottile e teso a reggisella alzato, altrimenti c'è il rischio che abbassandolo interferisca con il perno e gli impedisca di bloccare il reggi. Ma con un paio di tentativi il problema si risolve.

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akko69

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per il Gravity lascia una apertura sulla parte bassa del tubo esterno in modo da avere comunque facile accesso alla ghiera che ti consente di regolare al meglio il funzionamento quando il cavo inizia a consumarsi.
comunque io tutti sti problemi di estetica non me li sono mai fatti...
 
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