L'unica alternativa è fartelo fare da un tornitore, come ho fatto per la bici di un mio amico
[discussione ufficiale] Reggisella telescopici
- Creatore Discussione mdsjack
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- gd gravity dropper
L'unica alternativa è fartelo fare da un tornitore, come ho fatto per la bici di un mio amico
L unico problema è he io non ne conosco e non so nemmeno dove cercarli :banghead:
ho provato, ce l'avevo, ma primo è più sottile e servono più giri, secondo ha sempre la colla che uando serri il collarino fuoriesce da sopra e sotto e impiastriccia comunque il tubo reggisella e il telaio.....
ciò
ciò
Incredibile ma vero, non riesco a trovare un tornitore nella mia zona per far fare ad hoc questa cavolo di riduzione per il reggisella... Pensavo fosse più semplice francamente...
Lancio un appello:
Se qualcuno conosce un tornitore, sarebbe disposto a farmi fare questa Boccola di riduzione, da 29,8 a 27,2, della misura di almeno 10cm?stavo pensando a 15cm a dire la verità...
Io capisco che tutti vendono le boccole in oggetto, e che magari pochi cm in meno non contato.
Mettiamo invece di avere veramente problemi per pochi cm in meno... Sarebbe un danno non da poco... Per cosa poi?
Lancio un appello:
Se qualcuno conosce un tornitore, sarebbe disposto a farmi fare questa Boccola di riduzione, da 29,8 a 27,2, della misura di almeno 10cm?stavo pensando a 15cm a dire la verità...
Io capisco che tutti vendono le boccole in oggetto, e che magari pochi cm in meno non contato.
Mettiamo invece di avere veramente problemi per pochi cm in meno... Sarebbe un danno non da poco... Per cosa poi?
Scusate sapete indicarmi un sito che abbia il lev da 150 x 30.9 a magazzino?
Ho detto un'eresia?
Ho detto un'eresia?
compra quello da 9 va benissimo non ti fidi ancora eh"!!
Allora fai così: telefona o manda mail qui:
[url]www.bikeworldextreme.it[/URL], vanes è un appassionato di bici che gestisce il negozio fisico con officina, e ha un tornio, la fresa e tutto l'ambaradan in cantina a casa propria, quindi produce di tutto su misura! certo i prezzi non saranno popolarissimi, ma si sa la manodopera speciallizata costa! un adattatore non credo comunque te lo faccia in tante ore, quindi secondo me ci stai dentro con una ventina di euro per mezzora di lavoro...
ciò
Cavolo, mi ha risposto quasi subito... Purtroppo ha boccole che ordina... Come misura è CIRCA 10cm...
Peccato...
Sta diventando una caccia al tesoro sta bussola qua...
Ho visto foto inquietanti di telai rotti per via del minimo inserimento non corretto...
Poi io abito in un posto dove cercare un cavolo di tornitore è un impresa ardua...
ma tu non lo inserisci sotto il minimo, il reggisella lo infili anche di 12 centimetri, l'adattatore anche se sta dentro solo 9 centimetri non comporta nulla, io ho messo quello del decatlon che non sarà neanche 8, e ho un fuorisella di almeno 36 sul telaio da street adattato a pedaloso.... perché io sono 1,84 e il telaio è un 14" che per street è okeissimo, ma per pedalare decentemente ha bisogno si un reggi da almeno 45 centimetri, beh, ci ho fatto un giro con salite durissime e 1.200 metri di ascesa e io son 93 chili, insomma neanche uno scricchiolio e non un problema. fidati che quel centimetro che ti manca solo nell'adattatore non fa nulla! e come scritto decine di post addietro, metti al limite del nastro a riempire quel centimetro che pensi sia così indispensabile e non farà muovere il reggisella dentro il telaio, se fosse necessario, ma non lo è!
ciò
ciò
Ragazzi, forse ho trovato la soluzione...
Lunedì prendo un adattatore da 90mm della cane creek...
. Sotto quello, infilo l adattatore attuale l'umano via il labbro di battuta... E lo fermo in fondo mediante un giro di nastro sul reggisella.
In questo modo non ho diavolerie fatte con il nastro e sono più tranquillo... In pratica sarebbe come avere un reggisella quasi interamente da 29,8...
Lunedì prendo un adattatore da 90mm della cane creek...
. Sotto quello, infilo l adattatore attuale l'umano via il labbro di battuta... E lo fermo in fondo mediante un giro di nastro sul reggisella.
In questo modo non ho diavolerie fatte con il nastro e sono più tranquillo... In pratica sarebbe come avere un reggisella quasi interamente da 29,8...
Arrivato l adattatore cane creek da 10cm...questo è perfetto e fa molta più presa sul reggisella.
Cmq per essere bello sicuro, ho tagliato via la battuta del vecchio adattatore e infilato sotto il cane creek...
In questo modo ho 15cm effettivi di reggisella che poggiano nel telaio...
Cmq per essere bello sicuro, ho tagliato via la battuta del vecchio adattatore e infilato sotto il cane creek...
In questo modo ho 15cm effettivi di reggisella che poggiano nel telaio...
Ho recuperato 180 pagine di topic. Alcune cose mi sono chiare, altre meno, di sicuro sono meno ignorante in materia.
Cose chiare:
a) il telescopico deve avere il comando al manubrio
b) crank brothers non mi avra' fra i suoi clienti
c) nel 2013 i problemi di affidabilita' non sono del tutto risolti, tant'e' che i meccanici come il GD hanno ancora i loro estimatori
d) ho 21 cm di fuorisella, mi serve un 125mm
e) KS negli anni e' riuscita a ridurre le difettosita', anche se non parlerei ancora di livello fisiologico, e pure a presentarsi con prezzi non extraterrestri
Cose meno chiare:
a) cos'e' l'eten, un dropzone 2011? come mai e' cosi' poco diffuso?
b) il pazzesco delta di prezzo fra acquisto in italia (che preferirei) e acquisto in germania (che mi da orticaria allo scroto) e' tutto colpa della garanzia?
c) tolti i meccanici, quale e' il reggisella piu' facile da manutenere integralmente in casa?
d) le famigerate cartucce sigillate ks si trovano vendita come ricambio?
Cose chiare:
a) il telescopico deve avere il comando al manubrio
b) crank brothers non mi avra' fra i suoi clienti
c) nel 2013 i problemi di affidabilita' non sono del tutto risolti, tant'e' che i meccanici come il GD hanno ancora i loro estimatori
d) ho 21 cm di fuorisella, mi serve un 125mm
e) KS negli anni e' riuscita a ridurre le difettosita', anche se non parlerei ancora di livello fisiologico, e pure a presentarsi con prezzi non extraterrestri
Cose meno chiare:
a) cos'e' l'eten, un dropzone 2011? come mai e' cosi' poco diffuso?
b) il pazzesco delta di prezzo fra acquisto in italia (che preferirei) e acquisto in germania (che mi da orticaria allo scroto) e' tutto colpa della garanzia?
c) tolti i meccanici, quale e' il reggisella piu' facile da manutenere integralmente in casa?
d) le famigerate cartucce sigillate ks si trovano vendita come ricambio?
Ciao Ragazzi,
ho preso venerdì un regisella Ks dropzone remote.
Con la mano scende ma se ci sto seduto sopra.... col cavolo.... devo tirare di più il cavo? Di meno?
Chi mi può aiutare?
Grazie
ho preso venerdì un regisella Ks dropzone remote.
Con la mano scende ma se ci sto seduto sopra.... col cavolo.... devo tirare di più il cavo? Di meno?
Chi mi può aiutare?
Grazie
se sei disposto a spendere un botto ed a comperare negli Usa, arrivano anche a 9" (circa 23 cm):
[url]http://www.rasebike.com/rapid.htm[/URL]
diversamente credo che quello con maggiore escursione sia il gravity dropper, che arriva a 5" (12,7 cm)
[url]http://www.rasebike.com/rapid.htm[/URL]
diversamente credo che quello con maggiore escursione sia il gravity dropper, che arriva a 5" (12,7 cm)
frantic
Biker infernalis
- 29/11/09
- 1.996
- 299
- 0
- Bike
- GIANT REIGN X 2010, la miglior bici mai concepita dall'essere umano
si, perònon è prorpio un vero telescopico in quanto lo stelo non implode su se stesso tipo KS o altri, ma scorre all'interno del tubo piantone della sella, quindi se hai un telaio con tubo interrotto devi stare attento
si, è vero, ma d'altronde con una corsa di 23 cm da qualche parte lo stelo deve scendere...anche se fosse un sistema "chiuso" tipo KS la lunghezza complessiva del tubo del reggisella all'interno del piantone dovrebbe essere simile a quella del Rase
Ho letto un po' di cose, anzi molte....
vorrei un consiglio per la mia rocky mountain slayer, in salita sono troppo vicino ai pedali e vorrei un reggisella telescopico a prezzi umani e che non dia grane.....
Chiedo la luna?
grazie e ciao
vorrei un consiglio per la mia rocky mountain slayer, in salita sono troppo vicino ai pedali e vorrei un reggisella telescopico a prezzi umani e che non dia grane.....
Chiedo la luna?
grazie e ciao
Ciao a tutti e premessa,
un pò mi sono informato ma leggere tutte le pagine del post è lunga.
La mia scelta sarebbe caduta sul GD turbo LP (semplice, con zero manutenzione, affidabile a quanto sento, esteticamente...vabbè c'è di meglio).
E fin qui ci siamo.
Qualche anima pia mi da una mano nella scelta della configurazione:sul sito GD ci sono dei campi da compilare, ma alcuni non li comprendo a fondo.
Comunque il mio tubo sella (seat tube) è 30,9x 350 mm. e io ho inserito questi dati
Gravitydropper Turbo LP Seatpost
Handlebar Switch Type: Right Hand Side ok, capito
Do you have Twister Grip Shift Shifters: No- Standard . cosa vuol dire ?
Seatpost Size (Diameter): 30.9 No Shim ok, capito, ma con "no shim " cosa intendono?
Desired Drop: 4 inch Multiposition (Up,Down 2 inch or Down) ma che differenza c'è con la versione standard
Length of Seatpost: 350 mm Available in 2,3 or 4 inch drop ok
THANX
un pò mi sono informato ma leggere tutte le pagine del post è lunga.
La mia scelta sarebbe caduta sul GD turbo LP (semplice, con zero manutenzione, affidabile a quanto sento, esteticamente...vabbè c'è di meglio).
E fin qui ci siamo.
Qualche anima pia mi da una mano nella scelta della configurazione:sul sito GD ci sono dei campi da compilare, ma alcuni non li comprendo a fondo.
Comunque il mio tubo sella (seat tube) è 30,9x 350 mm. e io ho inserito questi dati
Gravitydropper Turbo LP Seatpost
Handlebar Switch Type: Right Hand Side ok, capito
Do you have Twister Grip Shift Shifters: No- Standard . cosa vuol dire ?
Seatpost Size (Diameter): 30.9 No Shim ok, capito, ma con "no shim " cosa intendono?
Desired Drop: 4 inch Multiposition (Up,Down 2 inch or Down) ma che differenza c'è con la versione standard
Length of Seatpost: 350 mm Available in 2,3 or 4 inch drop ok
THANX