ecco la mia corratec da 14 chili portata a 9,350 grammi

[alfocard]

Bellissimi Alfo, si sposano benissimo con la tua piega
A parte il lato estetico .... ora hai un signor impianto. Gli ultimate ti daranno molte soddisfazioni, modulabilità, potenza di frenata, leggerezza, personalizzazione con il pad contact .... io li ho avuti, in realtà non proprio i carbon ma gli ultimate seven, e ne sono stato un felice possessore. Fino a quando una caduta non mi ha fatto andare a fine corsa la leva del pompante destro ed il risultato è stato un piccolo trafilaggio di olio .... insomma ho colto l'occasione per farmi un impianto R1
Ciao e ancora auguri per il nuovo acquisto, hai un entusiasmo che riesce a contagiare ... solo una cosa: non appena andrai in off road apprezzerai le potenzilità di quel gran mezzo di cui disponi

ti ringrazio per il tuo post ,che apprezzo molto,sono entusiasta di quest'ultimo acquisto,solo nn so' se lasciare i miei dischi xtr oppure gli avid g2 cosa mi consigliate?

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[Luchettino]

ti ringrazio per il tuo post ,che apprezzo molto,sono entusiasta di quest'ultimo acquisto,solo nn so' se lasciare i miei dischi xtr oppure gli avid g2 cosa mi consigliate?

Si tratta di questi o mi sbaglio?

 

[alfocard]

Si tratta di questi o mi sbaglio?

esatto sono quelli

 

[Luchettino]

esatto sono quelli

.... ma dovresti montarli con gli adattatori CL / 6 fori .... sbaglio o hai ruote con attacco disco center lock

 

[alfocard]

.... ma dovresti montarli con gli adattatori CL / 6 fori .... sbaglio o hai ruote con attacco disco center lock

si ho anche gli adattatori cl ,perche' le slr che ho sono center lock

 

[Bergamasco Planante]

Leggi sopra, ironizzavo !

Sisi, avevo capito, ma ti assicuro che a volte rosicano anche quando li lasci indietro con una biciclettona da montagna, sopratutto in salita ( cosa che a me capita raramente dato che in salita faccio veramente schifo ).

 

[maurizio mantegna]

complimenti vivissimi alfonso, ora sei al completo,vedi di fermarti un poco ora.
ma mi dici perchè hai messo dei spessorini sotto le viti?hai le viti lunghe ho hai fatto cosi per caso?
P.S. sto parlando delle pinze freno. saluti dallo scass.......

 

[foxas]

ciao Alfonso , hai verificato poi il passaggio dei dischi xtr tra le pasticche avid ? hai fatto qualche modifica? fammi sapere sono curioso

 

[alfocard]

ciao Alfonso , hai verificato poi il passaggio dei dischi xtr tra le pasticche avid ? hai fatto qualche modifica? fammi sapere sono curioso

allora fabio ho consumato u n po' con carta vetro le pasticche che toccavano il disco xtr ,e poi installati ,vanno a meraviglia

 

[foxas]

Alfonso no ti preoccupare , le rondelle servono per allineare la pinza al disco .se controlli sul manuale ti renderai conto che sono necessarie.per ogni altro dubbio chiedi pure.

 

[foxas]

Alfonso non ti preoccupare , le rondelle servono per allineare la pinza al disco .se controlli sul manuale ti renderai conto che sono necessarie.per ogni altro dubbio chiedi pure.

 

[Luchettino]

allora fabio ho consumato u n po' con carta vetro le pasticche che toccavano il disco xtr ,e poi installati ,vanno a meraviglia

Quindi terrai i dischi xtr? Io usavo i miei ultimete con dischi xt ma le performance erano un pelo inferiori rispetto a quando li usavo con dischi avid; in particolare i dischi xt erano più rumorosi e la potenza di frenata era un tantino meno potente

 

[alfocard]

Alfonso non ti preoccupare , le rondelle servono per allineare la pinza al disco .se controlli sul manuale ti renderai conto che sono necessarie.per ogni altro dubbio chiedi pure.

va bene ,comunque li ho subito registrati senza nessun problemi ,anche perche' ho letto dei post ,che qualcuno trovava difficolta' ad allineare i dischi xtr con le pasticche

 

[ak-47]

il sistema di rondelle e spessori che fissano la pinza del freno si chiama CPS caliper positioning system, è il sistema di avid per l'allineamento della pinza. in pratica utilizza rondelle concave e convesse in modo da fare "gioco" in questo modo si trova automaticamente la posizione ideale. x il resto gli ultimate fanno 1 figura bellissima!"

 

[alfocard]

Quindi terrai i dischi xtr? Io usavo i miei ultimete con dischi xt ma le performance erano un pelo inferiori rispetto a quando li usavo con dischi avid; in particolare i dischi xt erano più rumorosi e la potenza di frenata era un tantino meno potente

si per il momento uso quelli ,anche perche' il peso di entrambi sono identici,poi penso che tra it uoi xt e i xtr ci sara' qualche differenza ,pero' appena provo ,vediamo

 

[alfocard]

il sistema di rondelle e spessori che fissano la pinza del freno si chiama CPS caliper positioning system, è il sistema di avid per l'allineamento della pinza. in pratica utilizza rondelle concave e convesse in modo da fare "gioco" in questo modo si trova automaticamente la posizione ideale. x il resto gli ultimate fanno 1 figura bellissima!"

grazie per il tuo appunto ,infatti avevo chiesto ,a cosa servivano ,oggi niente uscitina insieme tempo bruttissimo

 

[Luchettino]

si per il momento uso quelli ,anche perche' il peso di entrambi sono identici,poi penso che tra it uoi xt e i xtr ci sara' qualche differenza ,pero' appena provo ,vediamo

Di sicuro la pista frenante dei dischi Xt è diversa da quella xtr, comunque dici bene tu, solo provandoli potrai sapere quali dischi preferisci

 

[alfocard]

solo provando uno si rende conto se ce' differenza ,ma con il tempaccio che nn lascia la nostra penisola ,dovro' aspettare un po' ,ti ringrazioe per il tuo appunto

 

[Luchettino]

solo provando uno si rende conto se ce' differenza ,ma con il tempaccio che nn lascia la nostra penisola ,dovro' aspettare un po' ,ti ringrazioe per il tuo appunto

Di nulla figurati
Breve OT: non tocchiamo il tasto "clima"

 

[AdalaGigante]

Io sono dell'idea che se la usi per fare giri solo sull'asfalto potevi prendere (se proprio nn ti piace la bici da corsa) una mtb rigida chè è anche più veloce sull'asfalto e costa molto di meno