Io bardato peso un inezia meno di te e tengo 52 psi... 30 è enormemente basso. Ho la pompa non va o c'è qlc altro problema. Considera che se la tieni troppo molla è inevitabile che arretri con il peso e x assurdo dai colpi meno forti e guidi peggio... sec me se metti 50 alla fine usi la stessa corsa come minimo e guidi meglio...
Quanto pesi?in estate avevo raggiunto un buon assetto
psi 58
4 click alte 13 basse 13 ritorno
uno spacer arancione e uno blu
ottima sensibilità e ruota sempre attaccata a terra
dopo una gara il 18 ott mi sono accorto però che la forca lavora
troppo vicina al fondo corsa
troppo nell'ultima parte di travel
quindi adesso testo questo nuovo assetto
sempre 58 psi
4 click veloci 15 basse 14 ritorno e 3 spacer arancioni
ciao passy
ti serve solo il distanziale a piastra per la camera negativa
http://www.ridefox.it/help.php?m=bike&id=517
se scorri la pag c'è il video e tutte le spiegazioni
la vuoi portare a 160 ?
occhio che poi in realtà sono 153 e i "170" sono 163 di corsa effettiva
tuoi 
) portare la tua da 180 a 170 ?
e beati voi che siete fringuelli
io in assetto tartaruga ninja sarò sui 78 se non di più
tu hai 52 psi io 58-59
anima dove hai letto 8 click ? fox dice 13 click e la mia è a 14
lascia perdere orario e antiorario che la traduz è tutta sballata
i registri sono valvole (come rubinetti) se apri/sviti - frenatura più chiudi/avviti + frenatura
fox dice: Il regolatore rosso del ritorno si trova nella parte inferiore del braccio destro della forcella. FOX raccomanda ai ciclisti che usano 2015 36 FLOAT di partire da 13 scatti del ritorno (in senso orario) dalla posizione completamente chiusa (completamente in senso orario).
http://www.ridefox.it/help.php?m=bike&id=517#regolazionedelritorno
e la forca lavora (in prova garage) esattamente come dice fox
se la comprimo con forza e la mollo si estende rapidamente senza far saltare la ruota o sentire stonk di max estensione
ti assicuro che prima di aumentare gli spacer la forca lavorava interamente ma la troppa linerità la portava troppo spesso
troppo oltre metà corsa adesso è perfetta per me con stesse impostazione ma uno spacer blu in +
ora ho 3 arancioni e 1 blu
sono a circa il 27-29% di sag statico non credo di arrivare a 30%
ma io non lo curo tanto il sag una volta impostato di massima mi concentro sulle sensazioni sui sentieri
ora è molto sensibile ad inizio corsa/zona sag e bella sostenuta dopo il 40% della corsa
non so quanti spacer hai tu ma conta che più spacer metti dentro + hai bisogno di frenare il ritorno per via dell'aumentata progressività
che non funziona solo in compressione ma anche in estensione
nel CC inline (che prevede pure lui gli spacer) consigliano di aumentare il ritorno veloce mi pare di mezzo giro ogni linea di quadratini che metti per spacer e anche lì ne ho 4
alla fine a me piace progressivo
trovo invece la compressione veloce troppo "dura"
se aumento qualche click la forca è subito nervosa sul rotto piccolo in sequenza tipo brakebump o sassaia pesa ma nell'atterraggio dai salti magari su un piatto non sembra risentire di qualche clik in più tipo 7-8
questa cosa del'impostazione "hard" della compressione alle alte velocità l'avevo letta nei test sia della 2015 (la mia)
che anche nella 2016 con fit 4
@Il pellegrino
anche a me sembrano pochini 30psi
Esatto passare da 180 a 170... Il video l'ho visto anche io non sembra complesso.esatto
se misuri è 170 ma se la mandi a pacco ti accorgi che qualche mm di stelo resta "fuori"
poi la cosa l'ho letta anche online su un mega test di forke da enduro non ricordo però che rivista
ma non ho capito che vuoi fare (se mi posso fare i caz
perchè (se non ho capito male dal video) per togliere mm serve mettere sti distanziali
se vuoi alzare la forca non devi comprare nulla solo smontare togliere i distanziali e regolare l'air shaft (mi pare si chiami così)
Ottimo consiglio grazieyes provato
già a 60 psi mi da fastidio in ingresso curva
non "sento" la strada
a me non piace troppo morbida la forca ma i consigli di fox sono abbastabza strong
se setto 25% di sag la forca mi piace poco troppo sostenuta da subito
com'è adesso è sensibile all'inizio e bella sostenuta in affondamento
conta che 15 click alla lente fanno bene il loro lavoro
lavoretto da poco passy
ti consiglio solo di stare attento al bussolone da 32 per svitare il tappo aria
dove c'è l'air shaft
il tappo è molto basso quindi serve un bussolotto non troppo smussato
il beta per esempio non va tanto bene tende a rovinare il tappo della forca
yes provato
già a 60 psi mi da fastidio in ingresso curva
non "sento" la strada
a me non piace troppo morbida la forca ma i consigli di fox sono abbastabza strong
se setto 25% di sag la forca mi piace poco troppo sostenuta da subito
com'è adesso è sensibile all'inizio e bella sostenuta in affondamento
conta che 15 click alla lente fanno bene il loro lavoro
lavoretto da poco passy
ti consiglio solo di stare attento al bussolone da 32 per svitare il tappo aria
dove c'è l'air shaft
il tappo è molto basso quindi serve un bussolotto non troppo smussato
il beta per esempio non va tanto bene tende a rovinare il tappo della forca
