freni xt m8000 , leva che allunga

[sembola]

L'unica differenza è appunto la vite del free stroke che sugli SLX non si può regolare.....regolazione che non ho mai avuto l'esigenza di fare. E secondo me mettendo una vite normale (sugli SLX c'è una vite "cieca", serve l'apposita punta per svitala) diventano degli XT a tutti gli effetti....

Esatto: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=333755

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

Io per non stare senza freni mentre li ho mandati in assistenza ho comprato degli SLX '17, pagati 30€ meno degli XT sono praticamente gli stessi freni e non hanno nessun problema. Montano pure le pastiglie più belle di serie.
Quando riavrò indietro gli XT funzionanti li "regalero" all'altra bici

L'unica diffrenza è appunto la vite del free stroke che sugli SLX non si può regolare.....regolazione che non ho mai avuto l'esigenza di fare. E secondo me mettendo una vite normale (sugli SLX c'è una vite "cieca", serve l'apposita punta per svitala) diventano degli XT a tutti gli effetti....

Questo per dire che io non mi farei problemi a capire che lotti di produzione hanno in vendita.....un Paio di SLX 2017 e si va sul sicuro

Per dire,

SLX BR-M7000 = 418 gr. BL-M7000 = 418,8 gr.
XT- BR-M8000 = 402 gr. BL-M8000 = 402,5 gr.

secondo Shimano anche i dischi consigliati variano
M7000 = RT70 e RT66 - M8000 = RT81 e RT86

e le pastiglie originariamente montate = G02S - G02A

certo, in primis differenze irrisorie di peso,
ma qualche "differenza" c'è, oltre al grado di finitura stesso

 

[Speak]

Per dire,

SLX BR-M7000 = 418 gr. BL-M7000 = 418,8 gr.
XT- BR-M8000 = 402 gr. BL-M8000 = 402,5 gr.

secondo Shimano anche i dischi consigliati variano
M7000 = RT70 e RT66 - M8000 = RT81 e RT86

e le pastiglie originariamente montate = G02S - G02A

certo, in primis differenze irrisorie di peso,
ma qualche "differenza" c'è, oltre al grado di finitura stesso

Boh domani a costo di rismontare l'anteriore li peso perchè sono veramente identici e 14g di differenza nel peso dichiarato che non sono niente credo sia solo quastione di marketing come per il fatto della vitina che per assurdo quella cieca non è roba standard quindi costa pure di più. I dischi loro mi sa che consigliano quelli della relativa gamma XT o SLX ma anche li solo per questioni di marketing perche secondo me uno vale l'altro, io per non sbagliare ho degli Hope :)

Per le pastiglie invece io sugli XT ho trovato montate le J2A che a ricambio costano 14€, mentre sugli SLX erano montate delle J4C che vengono sui 20€

 

[Deroma]

Boh domani a costo di rismontare l'anteriore li peso perchè sono veramente identici e 14g di differenza nel peso dichiarato che non sono niente credo sia solo quastione di marketing come per il fatto della vitina che per assurdo quella cieca non è roba standard quindi costa pure di più. I dischi loro mi sa che consigliano quelli della relativa gamma XT o SLX ma anche li solo per questioni di marketing perche secondo me uno vale l'altro, io per non sbagliare ho degli Hope :)

Per le pastiglie invece io sugli XT ho trovato montate le J2A che a ricambio costano 14€, mentre sugli SLX erano montate delle J4C che vengono sui 20€

16g (non 14g) ti sembrano pochi? c'è gente che uccide per molto meno hhahahahahahahah

 

[franz_quattro]

Boh domani a costo di rismontare l'anteriore li peso perchè sono veramente identici e 14g di differenza nel peso dichiarato che non sono niente credo sia solo quastione di marketing come per il fatto della vitina che per assurdo quella cieca non è roba standard quindi costa pure di più.

Non dovrebbe costare di più visto che se le fanno fare per diversi tipi di leve,
e al contrario di quella che dovrebbe regolare, non è fornita come ricambio

I dischi loro mi sa che consigliano quelli della relativa gamma XT o SLX ma anche li solo per questioni di marketing perche secondo me uno vale l'altro, io per non sbagliare ho degli Hope :)

Sicuramente hai ragione, però queste sono le prescrizioni

Per le pastiglie invece io sugli XT ho trovato montate le J2A che a ricambio costano 14€, mentre sugli SLX erano montate delle J4C che vengono sui 20€

Le J02A sono in resina, le J04C sono metalliche,
che poi montino un tipo o l'altro, solo per invogliare il cliente questo è sicuro

Speack, non sto scrivendo che gli M7000 sono inferiori, non vanno bene etc.
sto solo specificando che rispetto agli XT M8000 ci sono delle differenze,
anche sulla finitura superficiale, tutto qua!

 

[Land]

I freni SLX pesano 557g, XT 540g e XTR 402g.
La differenza tra SLX e XT secondo me sta nelle pastiglie.
Quelle SLX G02S hanno supporto acciaio e una coppia pesa 20g mentre le XT G02A sono di alluminio e pesa 10g, quindi due coppie sono circa 20g.

 

[Speak]

Non dovrebbe costare di più visto che se le fanno fare per diversi tipi di leve,
e al contrario di quella che dovrebbe regolare, non è fornita come ricambio

Sicuramente hai ragione, però queste sono le prescrizioni

Le J02A sono in resina, le J04C sono metalliche,
che poi montino un tipo o l'altro, solo per invogliare il cliente questo è sicuro

Speack, non sto scrivendo che gli M7000 sono inferiori, non vanno bene etc.
sto solo specificando che rispetto agli XT M8000 ci sono delle differenze,
anche sulla finitura superficiale, tutto qua!

Si, stavo solo ragionando sul fatto che shimano si sia inventata dal nulla due freni di gamme e fasce di prezzo differenti praticamente con lo stesso prodotto.....per esempio la scelta di montare o meno la vitina non è un fatto economico e comunque non giustifica la differenza di prezzo (e nemmeno le altre piccole differenze) ma solo di ed eslcusivamente marketing.

Ste cose mi fanno venire il nervoso......praticamente gli XT li ho pagati più cari per nulla e per giunta non funzionano neppure bene :(

 

[DrZivago]

Questo per dire che io non mi farei problemi a capire che lotti di produzione hanno in vendita.....un Paio di SLX 2017 e si va sul sicuro

Che piacere leggere finalmente una conclusione sensata

Si, stavo solo ragionando sul fatto che shimano si sia inventata dal nulla due freni di gamme e fasce di prezzo differenti praticamente con lo stesso prodotto....

Santo subito

Alcuni stentano a crederci ma in realtà tra SLX e XT le differenze sono..... nella scritta.

 

[sembola]

16g (non 14g) ti sembrano pochi? c'è gente che uccide per molto meno hhahahahahahahah

Pensa che c'è gente che gira con tre viti sole anziche sei per ogni disco...

Battute a parte, io ho freni SLX e XT (685-785) su due bici diverse e differenze funzionali sul campo non ne ho trovate, a parte la vite freestroke ce ne saranno di finitura e di peso ma è tutto. Devo anche aggiungere che nel corso degli anni le uniche differenze funzionali tra XT e serie inferiori le ho percepite nei comandi e nei pignoni, il resto per me è assolutamente equivalente (finiture e peso a parte).

 

[mauron]

Dipende tutto dall'anno, se sono di serie N (2015)
potrebbero accusare le anomalie riscontrate anche qui

invece con il cod. O - da quello che si legge -
non hanno problemi, come postato anche qua

ciao franz
ho appena avviato la procedura di garanzia per i mie xt con bikediscount
quindi per stare tranquillo devo chiedere che mi vengano sostituiti
con un modello con il codice O invece di N ?

quelli con codice O sono già in vendita ?

grassie

 

[Speak]

ciao franz
ho appena avviato la procedura di garanzia per i mie xt con bikediscount
quindi per stare tranquillo devo chiedere che mi vengano sostituiti
con un modello con il codice O invece di N ?

quelli con codice O sono già in vendita ?

grassie

Auguri con Bikediscount: spediti in garanzia (serie NF) a me dopo più di tre settimane li hanno rispediti senza fargli nulla, ora gli ho scritto (martedi) spiegandogli anche che son serie difettose e che solitamente vanno cambiati (come se non lo sapessero....) e sto ancora aspettando risposta.
Non avevo chiesto la sostituzione lasciando loro (o la shimano) decidere ma avevo spiegato bene il difetto.

 

[franz_quattro]

ciao franz
ho appena avviato la procedura di garanzia per i mie xt con bikediscount
quindi per stare tranquillo devo chiedere che mi vengano sostituiti
con un modello con il codice O invece di N ?

Hey Mauro!

A parte che non tutti gli N hanno problemi cfr i miei
ma in questa parte dell'anno molto meglio O

quelli con codice O sono già in vendita ?

grassie

Direi proprio di sì, in giro ci sono già gli OE = Post # 217 - 219

 

[DrZivago]

Battute a parte, io ho freni SLX e XT (685-785) su due bici diverse e differenze funzionali sul campo non ne ho trovate

Volevi dire 675 ?

 

[yayayaya]

Auguri con Bikediscount: spediti in garanzia (serie NF) a me dopo più di tre settimane li hanno rispediti senza fargli nulla, ora gli ho scritto (martedi) spiegandogli anche che son serie difettose e che solitamente vanno cambiati (come se non lo sapessero....) e sto ancora aspettando risposta.
Non avevo chiesto la sostituzione lasciando loro (o la shimano) decidere ma avevo spiegato bene il difetto.

quello a cui con Deporvillage ha sostituito la leva funziona benino, ma l'altro che è stato cambiato completamente da Shimano Italia funziona perfettamente.
Se avete perso l'info, Shimano Italia accetta la garanzia anche dei prodotti comprati all'estero, Spagna nel mio caso e mi ha sostituito completamente l'impianto addirittura con la versione pastigli ice , più costosa.
L'unico vero problema è che la spedizione l'accettano solo da un negoziante e non da privati

 

[Speak]

quello a cui con Deporvillage ha sostituito la leva funziona benino, ma l'altro che è stato cambiato completamente da Shimano Italia funziona perfettamente.
Se avete perso l'info, Shimano Italia accetta la garanzia anche dei prodotti comprati all'estero, Spagna nel mio caso e mi ha sostituito completamente l'impianto addirittura con la versione pastigli ice , più costosa.
L'unico vero problema è che la spedizione l'accettano solo da un negoziante e non da privati

Se proprio va male con i crucchi proverò a sentire Shimano italia e mi faccio indicare da loro da chi spedire (che poi sono a 40Km da casa mia e potrei portarglieli direttamente volendo !!).

Comunque visto che li cambiano tutti non capisco perchè non abbiano fatto un richiamo e abbiano ritirato quelli difettosi visto che a un anno di distanza continuano a venderli e a creare disagi

 

[yayayaya]

Se proprio va male con i crucchi proverò a sentire Shimano italia e mi faccio indicare da loro da chi spedire (che poi sono a 40Km da casa mia e potrei portarglieli direttamente volendo !!).

Comunque visto che li cambiano tutti non capisco perchè non abbiano fatto un richiamo e abbiano ritirato quelli difettosi visto che a un anno di distanza continuano a venderli e a creare disagi

va bene qualsiasi ciclista che tratti shimano.
il problema è che non avendoli comprati li, può rifiutarsi di prenderli in carico

 

[frantic]

Pensa che c'è gente che gira con tre viti sole anziche sei per ogni disco...

Battute a parte, io ho freni SLX e XT (685-785) su due bici diverse e differenze funzionali sul campo non ne ho trovate, a parte la vite freestroke ce ne saranno di finitura e di peso ma è tutto. Devo anche aggiungere che nel corso degli anni le uniche differenze funzionali tra XT e serie inferiori le ho percepite nei comandi e nei pignoni, il resto per me è assolutamente equivalente (finiture e peso a parte).

tu che hai entrambe i freni,
i pistoncini sono ceramici e che diametro hanno?

 

[Speak]

ciao franz
ho appena avviato la procedura di garanzia per i mie xt con bikediscount
quindi per stare tranquillo devo chiedere che mi vengano sostituiti
con un modello con il codice O invece di N ?

quelli con codice O sono già in vendita ?

grassie

Come procede la questione con bike discount?

A me non rispondevano poi mi sono accorto che se rispondo alle loro mail scrivo a un indirizzo che non leggono.

Oggi ho scritto all'indirizzo giusto e poco dopo mi hanno risposto dicendomi che hanno contattato il produttore e gli ha detto che ai miei freni hanno fatto uno spurgo e ora sono a posto.........vergognosi

Sicuro hanno perso un cliente, ora contatterò Shimano Italia per vedere se mi risolvono la questione

Poi magari se riuscissi a reperire l'indirizzo di Shimano Germania una mail glie la manderei perché secondo me i freni non li han nemmeno mai visti loro

Inviato dal mio XT1039 utilizzando Tapatalk

 

[scr1]

Come procede la questione con bike discount?

A me non rispondevano poi mi sono accorto che se rispondo alle loro mail scrivo a un indirizzo che non leggono.

Oggi ho scritto all'indirizzo giusto e poco dopo mi hanno risposto dicendomi che hanno contattato il produttore e gli ha detto che ai miei freni hanno fatto uno spurgo e ora sono a posto.........vergognosi

Sicuro hanno perso un cliente, ora contatterò Shimano Italia per vedere se mi risolvono la questione

Poi magari se riuscissi a reperire l'indirizzo di Shimano Germania una mail glie la manderei perché secondo me i freni non li han nemmeno mai visti loro

Inviato dal mio XT1039 utilizzando Tapatalk

Almeno aspetta a testarli , a volte vengono raccontate cose non reali per non allarmare il cliente, poi arrivano e magari funzionano a dovere

 

[Speak]

Almeno aspetta a testarli , a volte vengono raccontate cose non reali per non allarmare il cliente, poi arrivano e magari funzionano a dovere

Li ho provati il giorno dopo che me li hanno rispediti dalla garanzia: uguali a prima, a ogni pompata la leva inizia a frenare sempre prima fino a non avere più corsa a vuoto. Problema spiegato a loro dettagliatamente.......ed è tutto fuori che sintomo di spurgo da fare

I freni son gli stessi, non hanno tracce di unto quindi dubito sia stato fatto anche lo spurgo.......per me come glie li ho mandati son tornati

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