front da enduro - parte quarta
- Creatore Discussione M4T7E0
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Gran bel telaio, lo avevo puntato anche io ma non ha l'attacco nativo per il deragliatore anteriore (solo mono corona) e quindi non fa al caso mio.
Colore splendido
Colore splendido
...mica male stò kit , ci faccio un pensierino !
per la corona , ho solo il dubbio della linea catena ...sarà corretta rispetto ad una nativa ?
per i denti della corona , io su certe rampe quà al nord , il 22-36 lo uso altrimenti non si sale ! se qualcuno le conosce intendo tipo le strade per salire alla maresana o simili ...
cmq come detto , di perdere il rapporto lungo proprio non mi frega , visto che pure adesso con la doppia 22-36 , i pignoni dà 11 e 13 praticamente sono nuovi....
...ma perchè un deragliatore a collarino come hanno il 90% delle bike non si può mettere ???
se non sbaglio tu hai una fsa comet doppia....come quella che comprai per la commencal meta ht.
puoi star tranquillo, in realtà le fsa sono delle triple su cui montano le corone della serie D10. che in pratica sono realizzate con i denti più all'esterno rispetto al punto di montaggio.
ho fatto la stessa cosa con l'attuale sl-k.
per la rapportatura non so che dirti...il 22-36 é veramente corto ed è difficile uguagliarlo con un mono bilanciato :/
inviato utilizzando TapTalk
Ho scritto a commencal per avere info a riguardo e mi è stato detto che non è possibile mettere un deragliatore, anche col collarino (tubo troppo sottile di diametro e i collarini son più grandi rispetto a quel tubo e non sono previsti spessori per utilizzare deragliatori a collarino).
Se poi sia vero o meno non lo so, però visto che mi hanno risposto cosi (a me piace avere la libertà di poter scegliere se montare la doppia o il mono) non prendo questo telaio in considerazione per un futuro progetto front cattivo.
Peccato perchè è veramente fatto bene e ha ottime geometrie e un prezzo ragionevole per essere acciao.
Non so perchè ma oggi capita spesso che molti telai non prevedano più l'uso del deragliatore.
...ormai , il mono la farà dà padrone ( senza un motivo tecnico , in quanto la doppia la ritengo ancora la soluzione più versatile ) , con l'uscita poi dello sram nx che abbassa ulteriormente i prezzi , anche sulle entry level buone si viaggerà con il mono....
e non mi stupirei se a breve shimano farà uscire un mono con marchio deore !
...il motivo principale del passaggio al mono , è che facendo 2 calcoli dalla bike potrei tirar giù ancora quasi 1kg di peso , dato che toglierei :
-125 gr di comando ant xt
-160 gr di dera ant xt
-30 gr di corona 22
-270 gr di guidacatena
-300 gr di bash ring
-altri 80 gr di peso inferiore di una guarnitura gx col 28 rispetto alla mia doppia
...scenderei sotto i 12 kg , adesso sono circa a 12,8 e per una front dà enduro con 160 di escursione non è male come peso stare sotto i 12 kg!
Lo penso anche io.
Facessero una cassetta nativa tipo 11 44 o 11 46 11v (ormai 10v non lo sviluppano più) con un prezzo ragionevole (entro i 100) in abbinamento a corone 28 o 30, allora si che il mono potrebbe diventare accessibile a tutti (anche a chi è meno allenato o usa la mtb solo per divertimento e non ama la salita).
Quasi un 1kg in meno è tanta roba
Quasi un 1kg in meno è tanta roba
...si è un bel guadagno di peso , il grosso del mio è nel bash che è molto spesso e pesante e nel guidacatena , solo eliminando loro è già mezzo kg in meno , ma fino ad ora hanno fatto il loro dovere , non mi è mai caduta una sola volta la catena in nessuna situazione , pure durante delle cadute ecc...
Allegati
Perché non prendi una guarnitura X9 spiderless e monti una corona da 28 Absolute che - così dicono - fa sia 10v che 11v??
Stupendo!
I foderi obliqui sembrano promettere un ottimo assorbimento , Acciaio o Alu???
non me lo ricordavo.....absoluteblack produce anche le corone da 28 e 26 ovali, e da 26 a 30T normali, da montare sul girobulloni interno, quello da 64.
queste son le ovali:
http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html[url]http://absoluteblack.cc/oval-104bcd-chainring.html[/URL]
e queste le "classiche":
http://absoluteblack.cc/xx1-style-shimano.html[url]http://absoluteblack.cc/xx1-style-shimano.html[/URL]
le linee di catena dichiarate son queste: 26&28T (64bcd) - 46mm ; 32T - 48.5mm ; 34&36T - 50mm
questo è il risultato:
https://youtu.be/chD8rhi2rk0[url]https://youtu.be/chD8rhi2rk0[/URL]
Un mio amico ho rivalutato una tripla 10 v ha tolto la 44 , ha sostituito la 32 con una 30 anticaduta , ha messo la modifica ai pignoni 11-42 , ha tolto il deragliatore anteriore ma ha mantenuto la corona piccola da 22 , nel senso , devo affrontare una salita lunga e ripida , mi fermo un attimo , faccio scendere la catena manualmente sulla piccola e via , se sono solo brevi tratti un 30 -42 è sufficente altrimenti c'è la corona piccola in aiuto ,puo non piacere ma è una soluzione alla coperta corta del monocorona , sto valutando di farlo anche io .
A parte il deragliatore e il cavo(che non ci stanno) non ci va neanche la corona da 22 che tocca sul carro.
Essendo pressfit non c'è neanche la possibilità di spessorare le calotte, quindi solo Mono corona 👑.
...di certo è funzionale , ma vorrei evitare , altrimenti mi tengo la doppia !
Io invece vado un po' controcorrente e (sebbene non l'abbia mai ne vista ne provata) ti direi di montare la e-13 9-44
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