front da enduro - parte terza
- Creatore Discussione Beppogatto
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se devo dirti come la penso... non so chi sia questo, non so che bici avesse, non so che percorsi fossero....
ma le cose sono 2:
1. il fondo era liscio a sufficienza da rendere superfluo o quasi l'ammortizzatore.
2. lui era ad un livello decisamente superiore agli altri iscritti.
mettiamola così: se aaron gwin fa una gara di regionale DH con le nostre frontine è molto probabile che arrivi primo assoluto, ma questo non significa che il mezzo sia performante.
se aaron gwin vince una gara di coppa del mondo con una front è solo perché correvano su asfalto e senza salti grossi.
io adoro questo genere di bici, ma non ho ancora trovato un frangente in cui siano superiori ad una bici full di pari categoria...
però sono divertenti, e trasmettono buone vibrazioni... (tante, tantissime vibrazioni)
Beh le front, su percorsi non dannatamente scassati ma molto pedalati e da rilanciare continuamente, se non sono superiori sono almeno pari e di certo più funny. Nessuno di questi però sarà mai un percorso di gara. Per il resto concordo pienamente.
Dipende dal fisico e da come guidi!!!!io quando avevo il frontino...sullo stesso tipo di percorso....abbastanza scassato ,scendevo quasi alla stessa velocita!!logico che le gambe ne risentivano di piu....ed evitavo i salti oltri i 60/70cm....ma riguardo a guidabilita e prestazioni non ho trovato cosi tanta differenza....ripeto....la cosa è soggettiva.....,a mio modesto parere ovviamente..
esatto hai ragione in ogni punto.
ogni tanto mi chiedo perché mi piacciano tanto queste biciclettine quando razionalmente so che non hanno nessun vantaggio rispetto ad una full...
cioè fuori dall'asfalto e terra battuta sono meno performanti in salita, in discesa, in curva, in frenata, nei salti... sempre!
eppure sono qui... alla mia terza frontazza...
beh, in salita calmo...se provi una 29 a carro corto, tipo la mia honzo o la quartehorse, montate a 140 dual travel,vedrai che sale scattante e quasi con la trazione di una 29 full xc, gira stretto come una full 27.5, scende giù come un demonio.
ovvio che nello scassato tosto sei in handicap, dietro non hai nulla, il cerchio piglia delle botte immense, frenare poi non se ne parla, saltare a tuo rischio e pericolo, puoi sorvolare il brutto ma occhio al landing...
ed i profili, se li hai scelti leggeri, non ci fai una stagione
ma chi l'ha provata la mia, anche solo per poche pedalate su un percorso tranquillo, gli si è aperto un mondo
esatto! quasi!
proprio per quel "quasi" non è credibile che in una gara di enduro una front arrivi nelle prime posizioni assolute, almeno che il biker non sia molto superiore agli altri sia tecnicamente che fisicamente, oppure il percorso non sia decisamente molto XC e poco enduro... il caso sopra citato è sicuramente una di queste 2...
io ho iniziato ad andare nei park con la front e ci ho fatto pure le prime 2 stagioni di DH della mia vita... mi sembrava di avere la miglior bici del mondo, finché non ho provato una full, non era neanche la migliore delle full... il primo giorno non riuscivo neanche ad impostare le traiettorie perché le curve arrivavano troppo in fretta...
lì mi sono reso conto che con una front non si poteva reggere il confronto neanche per scherzo... che poi tante volte in bike park trovassi gente con le full che andavano più piano di me è innegabile, ma non è certo perché io avevo una bici performante... (neanche perché fossi un campione intendiamoci).
per l'enduro non so, io ho fatto quasi esclusivamente superenduro, a parte 2 gare regionali, e la differenza di difficoltà dei percorsi è tanta...
in una delle 2 regionali probabilmente avrei fatto gli stessi tempi con la front....
ma nelle superenduro non esiste... poi sono sicuro che Lupato mi starebbe davanti anche con la front, ma probabilmente invece di darmi 1 minuto e mezzo mi darebbe 15 secondi.
questa è la mia idea... adoro le front ma dire che sono superiori alle full di pari categoria è mentire a noi stessi...
una front da enduro è superiore ad una full da marathon (in discesa), questo si...
si ma paragonare una front da allmountain/enduro ad una full da xc è sbagliato.
se paragoniamo una front da xc ad una bici da corsa, anche questa sembrerà pronta per il mondiale DH!
poi se dici "ovvio che nello scassato tosto sei in handicap, dietro non hai nulla, il cerchio piglia delle botte immense, frenare poi non se ne parla, saltare a tuo rischio e pericolo, puoi sorvolare il brutto ma occhio al landing" qui spieghi tutto... cioè in una gara di enduro c'è tutto questo, ecco perché una front è inferiore, è innegabile... dire che una front non è così diversa da una full è pura follia... anzi FULLia!
te lo dico perché sono sceso da una meta 6 e salito su una ramones in acciaio, cavolo siamo lontani anni luce in fatto di stabilità, frenata, velocità... rilancia solo meglio e si pedala meglio in fuori sella... niente di più.
Io non ho confrontato una front da am con una full xc, leggi bene, ho detto che sulla salita tecnica la mia Honzo sale bene quasi quanto una 29 full xc, di certo va bene quanto una front 29 xc. Ed é ovvio che se paragoni una 26 full ad una 26 front quella va piu forte quasi ovunque.
Bisogna guardare alle bici specifiche e tenere conto che ci sono anche delle 29 front ormai con un carro da 26 ed interasse da 27.5, pure meno. Nel riding di tutti i giorni possono essere delle buone armi, ovviamente nulla a che vedere con full moderne, magsri anche 27.5, top di gamma vpp o dw link, neanche come prezzo però. Poi quanto alle gare enduro non cè storia, sono sempre gare gravity quindi una full sul complessivo delle prove darà sempre più di qualcosa in più. Direi che é banale.
Bisogna guardare alle bici specifiche e tenere conto che ci sono anche delle 29 front ormai con un carro da 26 ed interasse da 27.5, pure meno. Nel riding di tutti i giorni possono essere delle buone armi, ovviamente nulla a che vedere con full moderne, magsri anche 27.5, top di gamma vpp o dw link, neanche come prezzo però. Poi quanto alle gare enduro non cè storia, sono sempre gare gravity quindi una full sul complessivo delle prove darà sempre più di qualcosa in più. Direi che é banale.
certo, ma il mio discorso partiva da qua:
il tipo in questione (ripeto non so chi sia, ne che bici abbia, ne che gara fosse), ha fatto secondo assoluto perché menava di brutto lui, non perché il mezzo sia indifferente...
in ogni caso vanno paragonati mezzi della stessa categoria e giustamente come hai fatto notare, con lo stesso diametro di ruote.
poi se parliamo di pedalare in salita, non metto in dubbio che una front da 29 salga benissimo... ma anche la mia da 26 sale benissimo...
mettiamola così, la mia front da enduro da 14 kg e gomme da 2,4x26, sale benissimo quasi come salirebbe una front da xc da 14 kg e gomme da 2,4x26.
ma non posso dire che salga bene quanto una front da xc da 10 kg con gomme da 2,0....
la differenza non sarà così abissale, nel senso che si fanno le stesse salite, non è che con una salgo e non l'altra non riesco, ma l'energia richiesta è diversa.
tornando alle gare o alle discese enduristiche in genere... se uno con una front va più forte di uno con la full non è perché il mezzo va meglio, è perché il tipo in questione è 2 spanne sopra... quindi sentiamoci eroi in sella ai nostri ferri!
Sim880
Biker forumensus
Non so qual'è di preciso, lo han tirato fuori in serie limitata pochi mesi fa...lui mi parlava del fatto che la piattella del suo tendi toccasse la corona piccola ma pare ora abbia risolto grazie
Se è.per.salire....io con la.mia fat salgo meglio di qualsiasi front o full......nom piu veloce...sia chiaro....ma piu facilmente....ed.è ovviamente front...e forca rigida....poi se vogliamo parlare di discese...ma con le gomme a 0,4...è come avere una full.....quindi non apro nemmeno questo doacorso...;)
Sul discorso delle full e front da xc e front da enduro che salgono o non salgono sul tecnico e dell'energia necessaria non sono affatto daccordo con [MENTION=26961]Bisso[/MENTION], ma questa è un'altra storia e molto lunga, però ricordati che una cosa é arrivare prima ed un altra arrivare a pedali. La mia honzo quando il fondo si fa brutto brutto sale meglio e piu veloce di tutte le 29 xc che abbia mai avuto, sul tecnico tosto va meglio di trigger e stump 29 perché non insacca, ovviamente nel pettinato richiede più energia e si rimane indietro, ed in condizioni di scarsa aderenza é pur sempre front. A bellezza di una bici dipende molto da dove vuoi tirare fuori le tue soddisfazioni...no?
Apri pure il discorso almeno per la discesa,in salita ok è il punto forte ed anche in discesa andando piano offrono un ottimo grip...ma resta sempre una full rigid con dei gommoni,non può far miracoli
Indubbiamente la forca rigida si sente...dopo un po....ma tanto è arrivata la BLUTO!!!E ALLORA NON CE NE' PIU PER NESSUNO!!!Apri pure il discorso almeno per la discesa,in salita ok è il punto forte ed anche in discesa andando piano offrono un ottimo grip...ma resta sempre una full rigid con dei gommoni,non può far miracoli
D
Deleted member 85439
Ospite
ok ragazzi fermi un attimo LA FULL è FULL!!!!!!!!,spero non sia stato io a scatenare tutto questo
poi daltronde qui non siamo neanche nel post,tred giusto,che magari sarebbe il FRONTCTTIVE ,alla fine con 140-160 di forka ed un montaggio leggero non è che ti puoi permettere di scatenarti più di tanto,pena spaccare tutto
però tengo a puntualizzare:
1)salti quanto il fegato ti permette(front o full)se prendo ad esempio il mio pilota salta qualsiasi "cosa" convenga in risparmio di tempo sia con full che con front.
e come mostra BART in"FRONTCATTIVE" si fà si fà........
2)il discorso,scassato velocità è altra cosa.e mi riguarda da vicino,se uno è freerider per così dire salta e zompa tutto, buon per lui,ma se uno per così dire è dowiller ha un solo nemico,comune a tutt RIDERi................... il CRONOMETRO
e qui cari miei devo dire che pur essendo un ortodosso frontista e possessore di FRONT serie! quando ti trovi davanti un muro come nusenna,o meglio un trail come val di sole......alzo le mani a farli magari li fai pure........... ma la vedo brutta,che poi sempre il mio pilota sul trail di casa che facciamo normalmente per allenamento fa tempi di soli 5,8 secondi inferiori in front rispetto alla full,dimostra poco,essendo unpercorso in maggior parte poco scassato,altra cosa che vivo da vicino quando "seguo" il ragazzo durante gli allenamenti,sono i gradoni di 50-70 cm. che con la full volendo li "copi" con la front se non prendi la giusta velocità per saltarli......tela vedi brutta,anche con doppia piastra
poi daltronde qui non siamo neanche nel post,tred giusto,che magari sarebbe il FRONTCTTIVE ,alla fine con 140-160 di forka ed un montaggio leggero non è che ti puoi permettere di scatenarti più di tanto,pena spaccare tutto
però tengo a puntualizzare:
1)salti quanto il fegato ti permette(front o full)se prendo ad esempio il mio pilota salta qualsiasi "cosa" convenga in risparmio di tempo sia con full che con front.
e come mostra BART in"FRONTCATTIVE" si fà si fà........
2)il discorso,scassato velocità è altra cosa.e mi riguarda da vicino,se uno è freerider per così dire salta e zompa tutto, buon per lui,ma se uno per così dire è dowiller ha un solo nemico,comune a tutt RIDERi................... il CRONOMETRO
e qui cari miei devo dire che pur essendo un ortodosso frontista e possessore di FRONT serie! quando ti trovi davanti un muro come nusenna,o meglio un trail come val di sole......alzo le mani a farli magari li fai pure........... ma la vedo brutta,che poi sempre il mio pilota sul trail di casa che facciamo normalmente per allenamento fa tempi di soli 5,8 secondi inferiori in front rispetto alla full,dimostra poco,essendo unpercorso in maggior parte poco scassato,altra cosa che vivo da vicino quando "seguo" il ragazzo durante gli allenamenti,sono i gradoni di 50-70 cm. che con la full volendo li "copi" con la front se non prendi la giusta velocità per saltarli......tela vedi brutta,anche con doppia piastra
@Strusciapanza - io non ho mica capito il discorso dei gradoni....[emoji53]
Sul cronometro abbiamo già discusso, tutti daccordo che con una full su tracciati enduro e dh si vada molto di piu, non ci piove, ma stavamo a parlare di salita già da una pagina!
Quanto discorso del salto con la front vedo che il non é stato recepito ma fa nulla, sennò ci perdiamo in dettagli. Cmq w la front.
Sul cronometro abbiamo già discusso, tutti daccordo che con una full su tracciati enduro e dh si vada molto di piu, non ci piove, ma stavamo a parlare di salita già da una pagina!
Quanto discorso del salto con la front vedo che il non é stato recepito ma fa nulla, sennò ci perdiamo in dettagli. Cmq w la front.
Lui ha una voltage yz 10 e una fr 10 e io una yz20 e una fr20.
Per la precisione ha fatto sarzana 2° e follo primo con la front mentre massa e albareto ha usato la fr montata tutta ad aria.
Si parla tanto dei mezzi, pimpati a bestia, super costosi ecc ecc però ci si dimentica di saper guidare. Si un mezzo performante aiuta ma non è quello che fa la differenza.
Io non sono ai suoi livelli, uso la bici per puro divertimento ma la somma che ho speso per tutte e due (nuove) non arrivano a farne una di quelle che ho avuto, però le sensazioni che mi procurano sono imparagonabili!
Per onor di cronaca ad albareto ha messo dietro un certo campione italiano di categoria...
Se trovo i video li posto.
D
Deleted member 85439
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