Garanzia Scott Spark 22 - Telaio crepato

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Birro

Biker novus
25/11/10
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SCOTT Spark RC team issue AXS | SPECIALIZED Diverge sport carbon | GIANT Tcr pro disc 0
È successo anche a una mia amica di trovarsi con la vite dell' ammortizzatore lenta della sua Spark ma si percepiva chiaramente del gioco sul carro,
ha portato la bici in negozio e uno con il suo peso ha tenuto compresso leggermente l' ammortizzatore e un' altro attraverso lo sportellino ha serrato la vite, bici a posto.
Mi capitava anche nel modello precedente che si allentasse la vite sulla testa dell' ammortizzatore ma sulla vecchia non c'era il problema che ti bucasse il telaio e comunque ribadisco che te ne accorgevi perché il carro aveva del lasco.
Penso sia il medesimo problema perché in entrambi i modelli la vite che si lasca è posta sulla testa dell' ammortizzatore ed è l' unica del sistema ammortizzante che stringe al contrario.
Ti assicuro che di lasco non c'era nulla, neppure un minimo rumore/cigolio che mi facesse dubitare quello che stava succedendo.
Ora vediamo che dice Scott, mi auguro che essendo un problema noto non facciano storie..
 

marcus69

Biker delirius tremens
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Grande! mi sto leggendo tutta la discussione!
Appunto, assurdo che il problema si presenti comunque anche con la vite da 15Nm...Uno non può vivere con l'ansia e controllare ogni 2 uscite sta benedetta vite! Con quello che costa sta bici è imbarazzante
questo lo avevi visto?....la vite si allenta e poi ........si aggancia la testa sul bordo del foro presente....
 

Birro

Biker novus
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Se te la monti come ho fatto io…non paghi nulla, ma la spedizione verso il distributore è a carico tuo.
Poi quando di pronto mi sono fatto spedire il telaio direttamente a casa e l’ho pellicolato e montato io…parlo di un Rocky… :prost:
Questo non se ne parla, essendo una bici nuova per lo più con ammo interno non mi prendo questa responsibilità. L'importante che arrivi il telaio nuovo poi si vedrà come procedere.
Ma secondo voi è normale che in due check che ho fatto fare non abbiano controllato la vite in questione pur sapendo che è un problema noto!?
 

gargasecca

Il maestro
17/8/05
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
Questo non se ne parla, essendo una bici nuova per lo più con ammo interno non mi prendo questa responsibilità. L'importante che arrivi il telaio nuovo poi si vedrà come procedere.
Ma secondo voi è normale che in due check che ho fatto fare non abbiano controllato la vite in questione pur sapendo che è un problema noto!?
Magari lo hanno fatto ed era serrata…vallo a sapere, di certo non è possibile scoprirlo.
Invece non ho capito come funziona la vite, nel senso, a cosa si aggrappa se c’è un buco con la crepa?
Te lo chiedo in quanto non sono ferrato sul modello di bici, non essendo di mio interesse… :prost:
 

Birro

Biker novus
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questo lo avevi visto?....la vite si allenta e poi ........si aggancia la testa sul bordo del foro presente....
Si questo l'ho visto. Ho letto che ha dovuto rivolgersi all'associazione consumatori del proprio paese per far si che riconoscessero la garanzia.
 
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marcus69

Biker delirius tremens
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Magari lo hanno fatto ed era serrata…vallo a sapere, di certo non è possibile scoprirlo.
Invece non ho capito come funziona la vite, nel senso, a cosa si aggrappa se c’è un buco con la crepa?
Te lo chiedo in quanto non sono ferrato sul modello di bici, non essendo di mio interesse… :prost:
è la vite della biella dell'ammo.quando si allenta,e l'ammo "lavora"si aggancia al foro sul telaio
 

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gargasecca

Il maestro
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
è la vite della biella dell'ammo.quando si allenta,e l'ammo "lavora"si aggancia al foro sul telaio
Ah ok, quindi è agganciata solo alla Biella interna nascosta…e fa sostanzialmente su e giù nel buchetto…ma se si allenta “sporge” quel tanto da beccare il telaio e romperlo, giusto?
Chi è lo scienziato che ha progettato questa cag@ta?
:smile:
fare il buchetto più lungo o più largo?
 
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iaco70

Biker paradisiacus
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Gradisca d'Isonzo
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
In caso di convalida della garanzia l' utente deve sostenere le spese di traasporto del telaio difettoso inoltre dovrà sostenere le spese della manodopera necessaria per lo smontaggio e successivo montaggio del telaio oggetto di riparazione o sostituzione.. Allo stesso modo, se vengono richiesti tali servizi a un rivenditore ufficiale, il loro costo sarà a carico dell’utente.
Questo è riferito alla garanzia e coperture Orbea.
Penso che questo vale per tutti i produttori.
Te lo dico per esperienza con Scott: tutti i costi sono a carico del rivenditore ufficiale. Che può anche essere diverso da quello che ha venduto la bici e, addirittura, di altro stato essendo la garanzia ”world Wide”.
Nel mio caso quando mi sostituirono il telaio della Scale RC non tirai fuori 1 euro... anche se, in verità, il negoziante ci provò, ma poi intervenne direttamente Scott Italia.
 
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marcus69

Biker delirius tremens
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Ah ok, quindi è agganciata solo alla Biella interna nascosta…e fa sostanzialmente su e giù nel buchetto…ma se si allenta “sporge” quel tanto da beccare il telaio e romperlo, giusto?
Chi è lo scienziato che ha progettato questa cag@ta?
:smile:
fare il buchetto più lungo o più largo?
guarda dal minuto 3.51 .si vede come smonta la vite
 

picca

Biker dantescus
24/6/14
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Frontino basco
A me pare l'ufficio complicazioni affari semplici...
se non voglio vedere l'ammortizzatore prendo una front.
Sta roba degli ammo nascosti non l'ho mai capita.

Con tutto il rispetto per @Birro , che non ha colpe...e che sicuramente sta smadonnando per la situazione.
 

lorenzom89

Biker dantescus
23/10/10
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emilia romagna
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mtb
almeno essendo ormai finita l'estate non si è sentito in giro di grossi problemi di surriscaldamento.
mentre invece ho sentito molti lamentarsi che è una bici non molto pedalabile e reattiva, diciamo che scende benone ma sale così così.
 

federic000

rompiballsmaximus
17/6/20
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roma
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FM936
questo lo avevi visto?....la vite si allenta e poi ........si aggancia la testa sul bordo del foro presente....

ma questa è pure in alluminio! già me lo vedo l'ingegnere di scott, quando gli faranno la exit interview dopo averlo licenziato, come in quella barzelletta di proietti "oh ma qui che c***o hai fatto, qua te s'enc..... proprio"
 

Boro

Biker meravigliosus
25/8/04
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Reggio Emilia
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Se siete nella garanzia legale europea dei due anni non dovete scucire un euro per il lavoro di ripristino. Quella convenzionale invece del produttore è variabile e può non comprendere la manodopera o altro.
 
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OneEsk19

Biker novus
27/6/23
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Radchaai
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Santacruz
Ciao ragazzi, ...
Ditemi la vostra, grazie!

Tranquillizzati. Esperienza positiva con Scott/rivenditore: Spark con microfratture in progressiva estensione nella zona movimento centrale (bici con almeno tre anni di gare e allenamenti alle spalle); il rivenditore, al quale mi affido da anni, fa le foto e le manda a Scott, Scott dice ok, quando il rivenditore rivece il telaio nuovo fiammante ritira la mia biga, smonta tutto e rimota tutto sul nuovo telaio. Costo: zero, nada, nulla. Il tutto in 40 giorni.

Suggerimento: il rivenditore al quale ti sei rivolto (dal quale non hai comprato la mtb) ed ha accettato di darti una mano, tientelo stretto.

Se hai portato la bici da un concessionario autorizzato e non da chi te l'ha venduta, credo sia a sua discrezione.
esatto e avrebbe anche potuto rifiutarsi.
 
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B

boliviano

Ospite
almeno essendo ormai finita l'estate non si è sentito in giro di grossi problemi di surriscaldamento.
mentre invece ho sentito molti lamentarsi che è una bici non molto pedalabile e reattiva, diciamo che scende benone ma sale così così.
Se pensi che Nino vince come prima nonostante gli anni in più…
 

quorthon

Biker cesareus
1/9/08
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scott spark 60/720/RC Team Black, bianchi
Penso sia il medesimo problema perché in entrambi i modelli la vite che si lasca è posta sulla testa dell' ammortizzatore ed è l' unica del sistema ammortizzante che stringe al contrario.
Mmmmmm, ma sei sicuro che si stringa al contrario? Io ogni 3x2, purtroppo perchè è un vero dito in c..o, lo stringo ovvero vedo se si è allentato con la brugola facendo a stringere, ma nel modo convenzionale. Anche nel meraviglioso video postato dal @marcus69
guarda dal minuto 3.51 .si vede come smonta la vite
lo si vede smontare nel modo convenzionale.....
 

Alekk

Biker serius
8/1/19
213
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Trieste
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Arc8 Evolve fs
Mmmmmm, ma sei sicuro che si stringa al contrario? Io ogni 3x2, purtroppo perchè è un vero dito in c..o, lo stringo ovvero vedo se si è allentato con la brugola facendo a stringere, ma nel modo convenzionale. Anche nel meraviglioso video postato dal @marcus69

lo si vede smontare nel modo convenzionale.....
Effettivamente sulla nuova sembra si avviti normalmente.
 

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