Andre27
Biker poeticus
Beh, io preferisco una regina ad un re...Questo per Conti significa 1ply 110 tpi (carcassa leggera).
Confermo. Marketing ... vuoi mettere il Re dei trails con la Regina della gomma?
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Andre27
Biker poeticus
Rubber Queen è semplicemente il vecchio nome del Trail King, non c'è assolutamente null'altra differenza.
Sì, la versione Black Chili che monterai davanti è in mescola morbida e sicuramente, assieme al maggior volume d'aria e ai tasselli più pronunciati, fornirà maggior grip rispetto a quella di cui ho esperienza io, la quale dovrebbe essere uguale a ciò che invece terrai al posteriore.
Il mio intervento era solo per contribuire a dare a te e ad @Impa65 un parere
Grazie: sempre prezioso.
andrea1966
Biker incredibilis
Ragazzi mi sono rin--------to. Convinto di aver acquistato DHR II 2.3 Exo, stamattina apro il pacco di BD e trovo la DHF 2.3 Exo Dual. Ma a me serve una gomma gripposa sulle rocce/radici umide posteriore. Invece che rimandarla indietro, che ne dite se provo questa dietro?
andrea1966
Biker incredibilis
Grazie Andrea: infatti ho preso la decisione, che tra mancato rimborso delle spese di trasporto, spese per il reso e sbattimento ad andare alle poste, stasera le monto e domani mattina (tempo, moglie e figlia permettendo) le provo.
Non va male ma è più scorrevole e quindi frena un pò meno!!
Sim880
Biker forumensus
Forse [MENTION=81358]logio[/MENTION] può aiutarti: ogni tanto le usa.
Andre27
Biker poeticus
Quoto! [MENTION=117595]Impa65[/MENTION] oltre a @logio conosco anche altre due persone che usano il dhf dietro (2,35 60a) sia d'estate che d'inverno e non tornerebbero più indietro perché sostengono che sia sufficientemente scorrevole e "gripposo" per ciò che fanno loro con la bici (uso ricreativo e gare di enduro).
Grande come al solito [MENTION=83702]Andre27[/MENTION]: tra poco piu' di un'ora mi metto all'opera ... mi avanzera' un HRII nuovo ... pazienza: o lo vendo oppure me lo tengo per l'estate.
Premesso che io penso che l'utilità della gomma post sia di molto sopravvalutata e che molte cose che si leggono qua sono chiacchiere fini a se stesse, infatti leggo poco e nulla questo forum.
Al post ho usato di tutto senza percepire chissà quali differenze tra una o l'altra gomma e l'ultima era una hr1 resa slick dall'usura, e mi andava benone. Forse l'unica cosa che si sente è la scorrevolezza su asfalto.
Detto ciò andate tranquilli, il minion è molto usato al post anche da quelli bravi, vedi Graves, che usa spesso una coppia di minion da 2.5(che però fa un altro sport rispetto a noi weekend warrior, gira con monocorona 38 e pacco pignoni 11-36.....per me sarebbe troppo anche in pianura).
Altrimenti c'è il vecchio ma sempre valido hr1, o il 2 anche'esso valido e usato e apprezzato da parecchi.
Al post ho usato di tutto senza percepire chissà quali differenze tra una o l'altra gomma e l'ultima era una hr1 resa slick dall'usura, e mi andava benone. Forse l'unica cosa che si sente è la scorrevolezza su asfalto.
Detto ciò andate tranquilli, il minion è molto usato al post anche da quelli bravi, vedi Graves, che usa spesso una coppia di minion da 2.5(che però fa un altro sport rispetto a noi weekend warrior, gira con monocorona 38 e pacco pignoni 11-36.....per me sarebbe troppo anche in pianura).
Altrimenti c'è il vecchio ma sempre valido hr1, o il 2 anche'esso valido e usato e apprezzato da parecchi.
Permettimi, ma non e' che il tuo intervento abbia fatto gran chiarezza in merito alla domanda specifica, soprattutto per noi "mortali" che facciamo fatica ad "aggrappare" anche con le gomme belle tasselate e nuove di pacca. Comunque grazie per il feedback: ma nulla di nuovo sul fronte occidentale.
Sim880
Biker forumensus
Ad oggi è la gomma con cui, al post, mi son trovato meglio. L'unica che non mi abbia mai scarligato nei casi in cui salgo offroad e, nonostante tutto, non mi ammazava troppo (anche se più di altre, incluse le attuali) in salita. Gran gomma, nulla da dire
@impa spezzerei una lancia a favore di [MENTION=81358]logio[/MENTION]: sono pippa ed è molto molto più frequente che arrivi il limite della mia gamba piuttosto che il limite di grip della gomma (e, quand'anche ciò accade, ho la scusa per scendere e spingere...mica roba da nulla!!!
) quindi capisco in pieno il suo punto di vista.Certo, poi, come detto sopra, ci sono gomme (la HR vecchia e, per ora, la smorgasbord) con le quali non mi è mai capitato di superare il limite di aderenza ma solo perchè il loro limite è oltre il mio
.Ovviamente tutto ciò stando nell'ambito di gomme con un grip decente (io ho provato solo HR, Eskar, Barro Mountain, Smorgasbord), non è che tutti giriamo con roba da xc al post
Permettimi, ma non e' che il tuo intervento abbia fatto gran chiarezza in merito alla domanda specifica, soprattutto per noi "mortali" che facciamo fatica ad "aggrappare" anche con le gomme belle tasselate e nuove di pacca. Comunque grazie per il feedback: ma nulla di nuovo sul fronte occidentale.
Guarda sono intervenuto perchè chiamato in causa da un amico, volete sapere come va il minion al post? Secondo me va bene, come vanno bene parecchie altre gomme, ma ho trovato corretto dirti che secondo me al post è difficile che una gomma prevalga su un'altra(questo rimanendo su gomme adatte e con volume adeguato), sull'anteriore differenze ne avverto, ma al post no, tutto qua. o-o
Ad ogni modo, se fatichi ad aggrappare con gomme nuove e belle tassellate il problema non è nelle gomme secondo me(o almeno non solo nelle gomme).
- Stato