ok grazie volevo capire se era gomma che puo essere anche montata all'anteriore e non una esclusivamente da posteriore, grazie
è una 2.4 da 27,5 exo tr, dietro ho 2.30 DHR2 exo tr 3c
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
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ok grazie volevo capire se era gomma che puo essere anche montata all'anteriore e non una esclusivamente da posteriore, grazie
è una 2.4 da 27,5 exo tr, dietro ho 2.30 DHR2 exo tr 3c
In rosso: è interessante leggere pareri completamente opposti rispetto al solito!
In blu: non ho capito quali condizioni leggermente diverse, dato che inizialmente hai scritto che il "teatro" è sempre il medesimo.
In verde: sei sicuro? Ti sei basato su misurazioni o è un'impressione visiva? Io avevo letto queste dimensioni DHF 2,30 - HRII 2,30.
Hai tutte le ragioni di questo mondo, alla fine il fattore preponderante è quello che ognuno sente in base a cosa ci fa con una/un bici/componente.
Le condizioni leggermente diverse si riferiscono al fatto che nelle due precedenti uscite con la HRII al posteriore ho incontrato umido la rpima volta e terreno asciutto la seconda. Nell'uscita di sabato, con il DHF montato dietro, le condizioni erano decisamente bagnate (per intenderci giovedi pioggia abbondante, venerdi nuvoloso).
Ti riporto le dimensioni delle gomme appena prese:
HRII 3C = 55 di spalla, 57 sui tasselli
DHF Dual Exo = 55 di spalla, 56 sui tasselli
Con cerchio da 19.
Tuttavia visivamente, visti i tacchetti piu' sportgenti nell'HRII, il posteriore sembra abbastanza piu' piccolo.
Probabilmente e' come dici tu.
Piccolo resoconto in calce a questo intervento.
Piccolo resoconto in calce a questo intervento.
Non capisco il senso del tuo intervento: la configurazione che intendi montare e' esattamente quella che monto io....
Comunque ecco il breve resoconto della mia uscita di sabato.
Teatro: sempre il medesimo.
Condizioni: umido con tratti baganati e poco fango.
Trazione: decisamente meglio dell'HR2
Frantata: peggio dell' HRII ma in condizioni leggermente diverse.
Pedalabilita': il DHF dietro e' un bel cingolo, ma questo, vista la scolpitura, me lo aspettavo.
Pressioni di utilizzo: visto la sezione leggermente piu' piccola rispetto all'HRII (anche se entrambe sono 2.3) sono partito con le solite pressioni, salvo gonfiare un po' in corsa.
In definitiva penso di adottare l'HRII 3C davanti e la DHF Exo Dual dietro. Tutto sommato un'accoppiata che mi soddisfa abbastanza. Fermo restando che A MIO PARARE l'accoppiata Schwalbe Trai+Pacestar che avevo prima mi soddisfa maggiormante per i miei percosi, il mio stile di guida e le mie capacita'.
Ultima nota: il DHF si pulisce discretamente bene dalla fanghiglia a differenza dell'HRII che rimane discretamente impaccato, probabilmente dovuto alle dicerse mescole delle due coperture.
Proprio vero.In rosso: è interessante leggere pareri completamente opposti rispetto al solito!
In blu: non ho capito quali condizioni leggermente diverse, dato che inizialmente hai scritto che il "teatro" è sempre il medesimo.
In verde: sei sicuro? Ti sei basato su misurazioni o è un'impressione visiva? Io avevo letto queste dimensioni DHF 2,30 - HRII 2,30.
Hai tutte le ragioni di questo mondo, alla fine il fattore preponderante è quello che ognuno sente in base a cosa ci fa con una/un bici/componente.
Comunque bisogna dare più possibilità alle gomme. Una sola uscita significa poco. Magari la pressione non è quella giusta, oppure la si guida come si guidava la precedente.
La prima volta che provai il Nevegal conclusi al primo giro che era un cesso di gomma. Poi abbassando un po' la pressione, spostando un po' più di peso ed un po' più di piega nelle curve cambiai decisamente opinione.
Concordo con te. Occorrerebbe piu' tempo per testare adeguatamente uno pneumatico. Purtroppo il tempo e' proprio quello che non ho. Allora riducendo il tutto ad una, due (quando va bene) uscite settimanali preferisco (sbagliando) avere un prodotto che mi permetta di non avere problemi nei rari momenti di svago.....
Provate meglio le obese muddy mary 26X2.5 FR, dopo le prime 2 uscite un po strane dove avevo lamentato uno scarso grip in frenata sulla ghiaia, ho abbassato la pressione da 1.8 a 1.5/1.6 e la situazione è molto migliorata, ma forse non a livello del grip delle magic mary..
Cmq il volume d'aria pazzesco mi rende agevole e confortevole il passaggio sullo scassato e questo è molto importante, il grip è buono in ogni condizione, mi sto divertendo molto..
Adesso dico la caxxata:
Ma non è che questa differenza di grip in frenata su ghiaia sia da addebitare al mio cambio di posizione in sella ( telescopico quasi sempre giu anche su discesa mediamente difficile e posizione piu arretrata) rispetto alla gomma anteriore?
Cioè, domanda da caxxone, se io carico di piu il davanti (sebbene sia in discesa) ho piu grip sullo smosso ghiaioso?
Credo sia questo il punto, piu che la gomma penso di aver variato la mia posizione in sella..
Cmq il volume d'aria pazzesco mi rende agevole e confortevole il passaggio sullo scassato e questo è molto importante, il grip è buono in ogni condizione, mi sto divertendo molto..
Adesso dico la caxxata:
Ma non è che questa differenza di grip in frenata su ghiaia sia da addebitare al mio cambio di posizione in sella ( telescopico quasi sempre giu anche su discesa mediamente difficile e posizione piu arretrata) rispetto alla gomma anteriore?
Cioè, domanda da caxxone, se io carico di piu il davanti (sebbene sia in discesa) ho piu grip sullo smosso ghiaioso?
Credo sia questo il punto, piu che la gomma penso di aver variato la mia posizione in sella..
Andre27
Biker poeticus
Oggi [MENTION=60321]Sim880[/MENTION] ed io abbiamo latticizzato la sua accoppiata Chunky Monkey - Smorgasbord su cerchi per camera Alexrims (canale 19mm) + nastro americano e lattice NoTubes: per far andare la prima in pressione abbiamo dovuto insistere un po' col compressore ed è fuoriuscito un po' di lattice, dopo un paio di minuti ha comunque tallonato senza ulteriori problemi; la seconda ha invece tallonato immediatamente senza perdita alcuna (a differenza del mio Smorgasbord con cui avevo litigato un bel po', chissà perché...).
Sim880
Biker forumensus
Perchè non glie lo avevi chiesto per favore, mi pare ovvio
. Tornato a casa non ho notato perdite di pressione (a ditometro, eh! E quello funziona un po' a caso visto che, secondo il tuo schwalbe, ciò che il mio ditometro indicava come "decentemente morbido, si può scenderci" erano in realtà 0.63 bar ahahahah!!! Avevo quasi messo sotto vuoto quella camera ). Domani ci butto un'altra occhiata per vedere se giace tutto sgonfio in un lago di sang....ehm, lattice o se è a posto e aggiorno tutti ^^. Per il resto, la scimmia continua a parermo davvero una gran gomma (e pure lo smorga, ma stando dietro si nota meno). La 42 ai lati, poi....non mi è ancora partita in laterale da nessuna parte, roccia fradicia e radici unide incluse.
Andre27
Biker poeticus
Ho pauraPerchè non glie lo avevi chiesto per favore, mi pare ovvio
Sim880
Biker forumensus
eeeeehhhh suvvia, non avevo pizzicato in nessuna delle ultime discese e la carcassa mi reggeva bene lo stesso
E assorbiva piuttosto bene le apserità ^^ strano, no?
E assorbiva piuttosto bene le apserità ^^ strano, no?
Andre27
Biker poeticus
E ci credo, con camere più spesse dei copertoni stessi...!eeeeehhhh suvvia, non avevo pizzicato in nessuna delle ultime discese e la carcassa mi reggeva bene lo stesso
E assorbiva piuttosto bene le apserità ^^ strano, no?
andrea1966
Biker incredibilis
se carichi di piu` davanti, il grip anteriore aumenta di conseguenza ed hai anteriore piu` preciso e controllabile.
sto leggendo questo topic da mooolto tempo ed ora devo assolutamente cambiare lo pneumatico posteriore ( nobby nic ) e volevo provare a cambiare modello e casa giusto per farmi un ' idea visto che sono agli inizi. Davanti monto uno schwalbe hd e ora vorrei provare un maxxis al posteriore, l' hr II visto che se ne parla bene.
Vorrei chiedervi se è una buona scelta e in caso se la mescola piu adatta al posteriore è la maxxpro60a, e se la larghezza 2.40 può andare( su chaireaction c è solo di quella misura e mi sembra un pò troppo...) e dove vedo se è 2ply ?
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/maxxis-high-roller-ii-exo-tyre/rp-prod77864
Conoscete altri siti, anche italiani dove acquistare gomme, ho provato a cercare ma in alcuni, anche "famosi" non hanno neppure il reparto 27,5.........
sono incuriosito anche dalla smorgasbord, sapete dove si trovano ??
P.S. bike: jekyll 27.5, giro sul Garda e di rocce e pietre umide ne trovo parecchie, pietraie pure, ma fango difficile o solo per brevi tratti
Vorrei chiedervi se è una buona scelta e in caso se la mescola piu adatta al posteriore è la maxxpro60a, e se la larghezza 2.40 può andare( su chaireaction c è solo di quella misura e mi sembra un pò troppo...) e dove vedo se è 2ply ?
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/maxxis-high-roller-ii-exo-tyre/rp-prod77864
Conoscete altri siti, anche italiani dove acquistare gomme, ho provato a cercare ma in alcuni, anche "famosi" non hanno neppure il reparto 27,5.........
sono incuriosito anche dalla smorgasbord, sapete dove si trovano ??
P.S. bike: jekyll 27.5, giro sul Garda e di rocce e pietre umide ne trovo parecchie, pietraie pure, ma fango difficile o solo per brevi tratti
Ho la tua stessa bici. Posso chiederti in cosa ti trovi male con il nobby nic montato di serie al posteriore?
Sim880
Biker forumensus
Bhè intanto complimenti per la scelta! Vado in mtb da poco più di un anno quindi è la seconda gomma che cambio posteriore, ma l' altra era su un altra bici etc. etc., quindi è più una voglia di sperimentare visto che è da cambiare... Però ho notato che quando vado su radici o pietra umida, anche se è un passaggio in cui mi sono incasinato e quindi sono praticamente fermo con il piede per terra, la hans dampf tiene, la nobby nic scivola parecchio...
ah grazie [MENTION=60321]Sim880[/MENTION] , peccato, ma mi facilita la scelta !
Se leggi i miei post precedenti personalmente mi sono trovato male con la HRII al posteriore su rocce e radici umide. Molto meglio con il DHF appena montato. Tuttavia la gomma che mi ha dato piu' soddisfazioni per ora su quel tipo di terreno e' stata prorpio la HD Pacestar, ma occorre stare lontano dal fango!
Le "smorga" le trovi qui:
http://www.on-one.co.uk/
Capito, grazie
complimenti anche a te per la scelta!Ho girato un po' sui sentieri del Garda, lì rocce e radici abbondano alla grandissima mentre terra e quindi fango molto molto poca. Personalmente al posteriore ti consiglierei qualcosa con tasselli bassi e nn radi e per il periodo invernale nn troppo dura come mescola. Davanti, fanatico di Maxxis, mettere un DHF 3C.
Sim880
Biker forumensus
Nu...
Precisazione inutile.
Ho letto dopo che avevi gia' risposto.
Se qualcuno chiede una gomma e la cerca da 27,5 parto dal presupposto (questa volta sbagliato) che si sia lui stesso gia' accertato che la producano in quel formato.....
Sim880
Biker forumensus
- Stato